트럭 한 대 또는 한 대의 지게차를 사용할 때 효율성을 높이려면 올바른 산업용 배터리를 선택하는 것이 중요합니다. 적절한 전동 지게차 배터리는 장기적으로 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
이 기사에서는 다양한 지게차 배터리, 주요 차이점 및 가격대에 대해 설명합니다.
지게차 배터리 유형
프로판, 디젤, 가스도 다른 옵션이지만 매년 운행되는 지게차의 2/3는 전기입니다.
전동 지게차는 주로 두 가지 배터리 유형으로 구동됩니다. 납산 및 리튬 이온.
배터리 유형은 교체 빈도에 영향을 미칩니다. 리튬 이온 배터리는 3,000사이클 이상을 지원할 수 있는 반면, 납축 배터리는 약 1,500사이클 동안 지속됩니다. 또한 리튬 이온 배터리는 교체 빈도가 낮기 때문에 많은 사업주가 납축 배터리보다 선호합니다.
지게차 배터리 전압
지게차 배터리 팩은 일반적으로 리프트 장비와 용도에 따라 선택됩니다. 네 가지 공통 전압 옵션이 있습니다.
- 24V: 엔드 라이더, 센터 라이더, 워키 스태커, 워키 팔레트 잭과 같은 소형 전기 리프트 장비에 적합합니다.
- 36V: 좁은 통로 지게차 및 입식 카운터밸런스 지게차와 같은 중형 전기 장비용으로 설계되었습니다.
- 48V: 평형식 지게차를 포함한 대형 전기 장비에 사용됩니다.
- 80V: 대형 평형 지게차와 같은 중부하 전기 장비용으로 예약되어 있습니다.
지게차 배터리 충전
전기 리프트 트럭의 배터리가 재충전되는 방식은 운영 효율성과 충전소 요구 사항에 영향을 미칩니다.
리튬 이온 배터리는 더 빠르게 충전되며 완전히 재충전할 필요 없이 필요할 때마다 충전할 수 있습니다. 대조적으로, 납산 배터리는 분리하기 전에 완전히 충전되어야 하며, 우발적으로 충전할 수 없습니다.
두 유형 모두 부적절하게 충전되면 성능이 저하되지만 납산 장치에는 더 엄격한 지침이 있습니다.
지게차 배터리 충전소 요구 사항
지게차 배터리 충전 시스템의 위치는 매우 중요합니다.
납산 배터리에는 리튬 이온 팩과 달리 특정 설정이 필요합니다. 리튬 이온 배터리는 추가 단계 없이 리프트 트럭에 있는 동안 직접 충전할 수 있습니다.
균등화가 가능한 별도의 충전기로 충전하려면 납축 배터리를 제거해야 합니다. 지게차가 많은 사업체에는 여러 대의 충전기와 재충전 후 장치를 식힐 수 있는 공간이 필요합니다. 직원들이 정기적으로 배터리 교체를 관리하려면 특수 장비가 필요하기 때문에 이 프로세스에는 시간이 많이 걸립니다.
또한, 납산 충전 구역은 충전 중에 발생하는 열과 유해한 연기로 인해 적절한 환기가 필요합니다. 반대로, 리튬 이온 배터리는 전용 공간이나 냉각 기간 없이 리프트 트럭에서 직접 충전할 수 있습니다. 방전되면 현장에서 즉시 재충전할 수 있습니다.
지게차 배터리 급수 시스템
납축 배터리에 충전이 필요한 유일한 유지 관리는 아닙니다. 그들의 체액은 정기적인 관리가 필요합니다.
밀봉된 리튬 이온 배터리와 달리 납축 배터리에는 급수 시스템이 필요합니다. 직원들은 최적의 성능과 수명을 보장하기 위해 배터리에 적절한 물을 공급하는 방법을 배워야 합니다.
납산 지게차 배터리 급수를 유지하는 주요 방법은 다음과 같습니다.
- 완전히 충전하고 식힌 후에만 물을 보충하세요.
- 플레이트 상단을 덮은 상태로 유지하기 위해 정기적으로 재충전합니다(보통 10번의 충전 주기마다).
- 사용 중 액체 팽창을 허용하기 위해 과도하게 채우는 것을 피하십시오.
- pH 5~7 사이의 물을 사용합니다.
지게차 배터리 안전
강력한 화학물질이 포함되어 있으므로 지게차 배터리를 취급할 때는 안전이 매우 중요합니다. 작업장 안전 측면에서 리튬이온 배터리와 납축 배터리를 비교해 보겠습니다.
납산 배터리 안전 위험은 다음과 같습니다.
1. 유출: 이러한 배터리는 특히 매주 물을 주어야 하기 때문에 황산이 배터리에서 유출될 수 있습니다. 부적절한 취급은 직원 위험을 증가시키며, 화학 세척 스테이션이 필요합니다.
2. 과열: 이러한 배터리는 충전 중에 극도로 뜨거워질 수 있으며 최대 충전 후 폭발성 가스가 누출될 수 있으므로 안전을 위해 온도 조절이 필수적입니다.
3. 유해 가스: 과충전은 황화수소, 수소, 이산화황과 같은 독성 가스를 환기가 잘 되지 않는 지역으로 방출할 수 있습니다. 썩은 달걀 냄새는 황화수소가 존재함을 나타냅니다. 즉각적인 예방 조치를 취해야 합니다. 가스 수준을 모니터링하려면 충전실에 표준 촉매 LEL 가스 센서 또는 전기화학 센서를 설치하십시오.
4. 오래되었거나 부식된 배터리: 새 납산 배터리는 올바르게 충전하면 위험이 최소화되지만, 오래되었거나 부식된 배터리는 위험하므로 즉시 폐기해야 합니다.
반면, 리튬이온 지게차 배터리는 밀봉되어 있어 산성 유출이나 부식의 위험이 없습니다.
지게차 배터리 가격
지게차 배터리 비용은 유형에 따라 크게 다릅니다. 납산 배터리의 가격은 2,000~6,000달러이고, 리튬 배터리의 가격은 17,000~20,000달러입니다.
그러나 이러한 가격은 총 소유 비용(TCO)을 반영하지 않습니다. 관리자는 결정을 내리기 전에 각 유형과 관련된 장기 비용을 고려해야 합니다.
창고 운영에서 인건비는 시간으로 측정할 때 가장 큰 비용입니다. 납산 배터리를 구입하면 적절한 작동을 위해 광범위한 인력이 필요하므로 전체 지게차 비용이 증가합니다. 각 배터리는 약 8시간 지속되며 충전 및 냉각에 16시간이 필요하므로 연중무휴 작동을 위해서는 지게차당 최소 3개의 배터리가 필요합니다. 유지 관리를 위해 추가 배터리도 필요하므로 더 많은 서류 작업과 추적 전담 팀이 필요합니다.
납산 배터리는 크기가 크며 캐나다 직업 보건 및 안전 센터 지침을 충족하는 지정된 보관 공간이 필요하므로 추가 비용이 발생합니다. 그리고 이러한 배터리를 모니터링하려면 특수 장비가 필요합니다.
게다가 부식성 액체로 인해 직업적 위험도 있습니다. 유출로 인해 작업이 중단되고 추가 시간 비용이 발생할 수 있습니다.
초기 배터리 비용은 저렴하지만 적절한 유지 관리를 통해 약 1,500사이클만 지속되므로 2~3년마다 교체해야 하며 오래된 장치의 폐기 비용도 필요합니다.
반면, 리튬 이온 지게차 배터리는 납산 배터리보다 55% 가벼우며 공간 요구 사항 감소, 충전 속도 향상, 에너지 효율성 향상, 작업자 안전 향상, 저온 성능 향상, 생산성 향상 등의 이점을 제공합니다.
결론
리튬 이온 배터리는 처음에는 가격이 더 비싸지만 효율성과 낮은 유지 관리를 통해 장기적으로 비용을 절감할 수 있습니다. 빠른 충전, 내구성 및 안전성으로 인해 지게차에 이상적입니다.
납산과 리튬 이온 중에서 선택할 때는 사용 빈도와 안전 요구 사항을 고려하십시오. 스마트 배터리 투자는 생산성을 높이고 가동 중지 시간을 줄여 전동 지게차 시장에서 비즈니스 경쟁력을 유지하는 데 도움이 됩니다.
