Erwägen Sie bei der Erkundung abgelegener Gebiete eine Konfiguration mit zwei Batterien für eine zuverlässige Stromversorgung in Überlandfahrzeugen, Booten oder Wohnmobilen. Bei der Verwendung elektronischer Geräte kann es riskant sein, sich ausschließlich auf die Motorbatterie zu verlassen. Dieser Artikel enthält wichtige Informationen zu Doppelbatteriesystemen und Setups für eine robuste Stromversorgungslösung. Fangen wir an!
Was ist ein Dual-Batterie-Setup?
Ein Doppelbatteriesystem verbindet zwei Batterien mit der Lichtmaschine eines Fahrzeugs und liefert so zuverlässige Energie für Camping und Geländewagen.
Es verfügt über einen Isolator, der verhindert, dass sich die Hauptbatterie entlädt, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, und das Laden ermöglicht, wenn der Motor läuft. Zu den Vorteilen gehören minimaler Wartungsaufwand, Vibrationsfestigkeit und flexible Batteriemontagemöglichkeiten.
Wie funktioniert es?
Um ein Doppelbatteriesystem einzurichten, ist es wichtig, seine Funktion zu verstehen.
Dieses System erhöht die verfügbare Leistung Ihres Fahrzeugs durch den Anschluss zweier Batterien in Serie. Die erste Batterie startet den Motor und sorgt für den regulären Betrieb, während die zweite Batterie Zubehör wie Campinglampen, Laptops und kleine Kühlschränke unterstützt. Diese Konfiguration trägt dazu bei, eine Überbeanspruchung der Starterbatterie und ein Liegenbleiben zu verhindern.
In vielen Systemen können Sie beide Batterien vorübergehend „parallel“ schalten, um das Starten zu erleichtern, wenn die Starterbatterie leer ist.
Ein Isolator trennt den Anlasser von der Sekundärbatterie und sorgt so für einen unabhängigen Betrieb und die Aufrechterhaltung der Startfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Mit einem geeigneten Isolator können Sie beide Akkus effektiv laden und nutzen.
Benötigt Ihr Overland-Rig oder Boot zwei Batterien?
Ein Doppelbatterie-Setup in Ihrem Überland-Rig oder Boot ist nicht unbedingt erforderlich, da die Motorbatterie ausreichen kann. Allerdings überwiegen die Vorteile der zusätzlichen Leistung die Nachteile.
Wenn Sie sich nur auf Ihre Starterbatterie verlassen, ist die Nutzung ohne laufenden Motor begrenzt, da Starterbatterien für kurzzeitige hohe Ströme und schnelle Aufladungen gedacht sind, nicht für längere Nutzung oder Tiefentladungen. Dadurch kann der Motorstart verhindert und die Batterie beschädigt werden.
Daher ein Doppelbatteriesystem mit Lithiumbatterien wird oft für Überlandfahrten empfohlen und ist auf Tauchsafari-Segelbooten und Yachten beliebt.
Schritt für Schritt zum Aufbau eines Doppelbatteriesystems
Wenn Sie ein Doppelbatteriesystem installieren, befolgen Sie diese Schritt-für-Schritt-Anleitung.
Schritt 1: Wählen Sie Ihre Batterie
Sie können jede beliebige Sekundärbatterie einbauen, sofern Platz und Montagemöglichkeit vorhanden sind. Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät die richtige Leistung liefert.
Während Blei-Säure-Batterien weit verbreitet sind, werden Lithium-Batterien aufgrund ihrer Tiefentladefähigkeit und schnellen Aufladung bevorzugt. Sie haben auch höhere Energiedichte, sind 55 % leichter und können in geschlossenen Räumen installiert werden, da sie keine giftigen Gase abgeben.
Schritt 2: Installieren Sie den Isolator
Ein Batterietrenner leitet die Ladung an Ihre Sekundärbatterie weiter, ohne Ihre Primärbatterie zu gefährden. Es versorgt beide Batterien mit Strom von der Lichtmaschine, sodass Sie Ihr Auto bei Bedarf mit der Sekundärbatterie starten können.
Verbinden Sie den Pluspol der Primärbatterie mit dem Pluspol des Isolators und schließen Sie dann die Minuspole entsprechend an. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher und geerdet sind. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen Fachmann.
Schritt 3: Laden einrichten
Sie können Ihr Doppelbatteriesystem während der Fahrt über die Lichtmaschine Ihres Fahrzeugs oder über alternative Methoden wie Sonnenkollektoren oder Generatoren aufladen, wenn Sie netzunabhängig sind.
Für mehr Effizienz bei Lithiumbatterien sollten Sie ein DC-zu-DC-Ladegerät in Betracht ziehen, das den Stromfluss basierend auf der Entladetiefe anpasst; Gegen Aufpreis kann es auch mit Solarmodulen betrieben werden. Obwohl es teurer als ein Isolator ist, steigert es die Leistung Ihres Setups erheblich.
Können Doppelbatterien meiner Lichtmaschine schaden?
Das unachtsame Anschließen mehrerer Batterien an eine Lichtmaschine kann zu erheblichen Schäden führen, da die meisten Lichtmaschinen nur zum Laden einer Blei-Säure-Batterie ausgelegt sind. Überladung kann zur Überhitzung und zum Schmelzen der Wicklung führen.
Eine Konfiguration mit zwei Batterien ist jedoch sicher, wenn sie korrekt mit einem Gleichstrom-Gleichstrom-Ladegerät oder einem Lichtmaschinen-Ladegerät verkabelt ist, das den Ladezustand, einschließlich Spannung, Stromstärke und Temperatur, verwaltet.
Erwägen Sie außerdem den Einbau eines Lichtmaschinenreglers, um den Ladevorgang besser steuern zu können. Manche entscheiden sich aus Gründen der Redundanz und Zuverlässigkeit in Fahrzeugen für einen zweiten Generator. Boote mit zwei Motoren laden oft getrennte Batteriebänke von jedem Motor; Sollte eine Lichtmaschine ausfallen, können diese neu verkabelt werden, um die Startbatterien für eine sichere Rückkehr nach Hause mit Strom zu versorgen.
Benötige ich einen Isolator für eine Zweitbatterie?
Ja, ein Isolator für eine zweite Batterie ist von entscheidender Bedeutung, um Ihr Hausbatteriesystem von der Fahrgestellbatterie getrennt zu halten. Es verhindert, dass sich der Ausfall oder die Entladung einer Batterie auf andere auswirkt, sodass die zweite Batterie als Backup dienen kann. Sie können je nach Bedarf zwischen einem Laderegler oder einem speziellen Batterietrennrelais wählen.
