Quando esplori aree remote, considera una configurazione a doppia batteria per un'alimentazione affidabile in veicoli terrestri, barche o camper. Affidarsi esclusivamente alla batteria del motore può essere rischioso quando si utilizzano dispositivi elettronici. Questo articolo fornisce informazioni essenziali sui sistemi a doppia batteria e sulle configurazioni per una solida soluzione di alimentazione. Iniziamo!
Che cos'è una configurazione a doppia batteria?
Un sistema a doppia batteria collega due batterie all’alternatore di un veicolo, fornendo energia affidabile per il campeggio e le quattro ruote.
È dotato di un isolatore che impedisce alla batteria principale di scaricarsi a veicolo spento e ne consente la ricarica a motore acceso. I vantaggi includono manutenzione minima, resistenza alle vibrazioni e opzioni flessibili di montaggio della batteria.
Come funziona?
Per impostare un sistema a doppia batteria, è importante comprenderne la funzione.
Questo sistema migliora la potenza disponibile del tuo veicolo collegando due batterie in serie. La prima batteria avvia il motore e alimenta le normali operazioni, mentre la seconda batteria supporta accessori come luci da campo, laptop e piccoli frigoriferi. Questa configurazione aiuta a prevenire un uso eccessivo della batteria di avviamento e di rimanere incagliati.
In molti sistemi, è possibile collegare temporaneamente entrambe le batterie in "parallelo" per facilitare l'avviamento se la batteria di avviamento è scarica.
Un isolatore separa il motorino di avviamento dalla batteria secondaria, garantendo che funzionino in modo indipendente e mantenendo la capacità di avviamento del veicolo. Con un isolatore adatto è possibile caricare e utilizzare entrambe le batterie in modo efficace.
La tua attrezzatura terrestre o la tua barca necessitano di doppie batterie?
Una configurazione a doppia batteria sulla tua attrezzatura terrestre o sulla tua barca non è essenziale, poiché la batteria del motore può essere sufficiente. Tuttavia, i vantaggi della potenza extra superano gli svantaggi.
Affidarsi solo alla batteria di avviamento ne limita l'utilizzo senza far funzionare il motore, poiché le batterie di avviamento sono pensate per brevi correnti elevate e ricariche rapide, non per un uso prolungato o scariche profonde. Ciò può impedire l'avvio del motore e danneggiare la batteria.
Pertanto, un sistema a doppia batteria con batterie al litio è spesso consigliato per l'overlanding ed è popolare su barche a vela e yacht da crociera.
Passo dopo passo per configurare un sistema a doppia batteria
Se stai installando un sistema a doppia batteria, segui questa guida passo passo.
Passaggio 1: scegli la batteria
È possibile installare qualsiasi batteria secondaria se c'è spazio e un'opzione di montaggio. Assicurarsi che il caricabatterie fornisca la potenza corretta.
Mentre le batterie al piombo sono comuni, le batterie al litio sono preferite per la loro capacità di scarica profonda e ricarica rapida. Hanno anche valori più alti densità di energia, sono più leggeri del 55% e possono essere installati in spazi chiusi poiché non emettono gas tossici.
Passaggio 2: installare l'isolatore
Un isolatore della batteria dirige la carica sulla batteria secondaria senza mettere a rischio quella primaria. Fornisce corrente dall'alternatore a entrambe le batterie, consentendoti di avviare la tua auto utilizzando quella secondaria, se necessario.
Collegare il terminale positivo della batteria principale al terminale positivo dell'isolatore, quindi collegare i negativi di conseguenza. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri e collegati a terra; consultare un professionista in caso di dubbi.
Passaggio 3: impostare la ricarica
Puoi caricare il tuo sistema a doppia batteria utilizzando l'alternatore del tuo veicolo durante la guida o tramite metodi alternativi come pannelli solari o generatori quando non sei collegato alla rete.
Per una maggiore efficienza con le batterie al litio, prendi in considerazione un caricabatterie CC-CC che regola il flusso di corrente in base alla profondità di scarica; può funzionare anche con pannelli solari con costi aggiuntivi. Sebbene sia più costoso di un isolatore, migliora significativamente le prestazioni del tuo setup.
Le doppie batterie danneggeranno il mio alternatore?
Collegare più batterie a un alternatore senza un'adeguata considerazione può causare danni significativi, poiché la maggior parte degli alternatori è progettata per caricare solo una batteria al piombo. Il sovraccarico può portare al surriscaldamento e allo scioglimento dell'avvolgimento.
Tuttavia, una configurazione a doppia batteria è sicura se collegata correttamente con un caricabatterie da CC a CC o un caricabatterie con alternatore che gestisce lo stato di carica, inclusi tensione, ampere e temperatura.
Inoltre, valuta la possibilità di aggiungere un regolatore dell'alternatore per un migliore controllo sulla ricarica. Alcuni scelgono un secondo alternatore per la ridondanza e l'affidabilità nei veicoli. Le barche con due motori spesso caricano banchi batterie separati da ciascun motore; se un alternatore si guasta, può essere ricablato per mantenere alimentate le batterie di avviamento per un ritorno a casa sicuro.
Ho bisogno di un isolatore per una seconda batteria?
Sì, un isolatore per una seconda batteria è fondamentale per mantenere il sistema di batterie domestiche separato dalla batteria del telaio. Impedisce che il guasto o il consumo di una batteria incida sulle altre, consentendo alla seconda batteria di fungere da backup. Puoi scegliere tra un regolatore di carica o un relè isolatore di batteria dedicato in base alle tue esigenze.
