パワースポーツおよびオートバイのバッテリーには主に 2 つのタイプがあります。 鉛酸とリチウム、それぞれにサブバリアントがあります。鉛バッテリーには、液式、AGM、ゲル、VRLA、またはメンテナンスフリーのタイプがあります。リチウム電池は、LiFePo4 やリチウムイオンなどの化学物質で構成されています。バイクのバッテリーの種類はどのようにして識別しますか?最良の選択肢は何ですか?以下でこれらの質問に答えます。
浸水したバッテリー
浸水バッテリーは、取り外し可能なキャップと液体酸を備えた鉛ベースのバッテリーで、主に古いオートバイ、一部の ATV、一部のパーソナルウォータークラフトで使用されます。
これらの浸水型電解質バッテリーは入手可能ですが、注意深く定期的なメンテナンスが必要です。一般に他のタイプよりも安価ですが、このコスト削減にはメンテナンスの増加が伴います。高温や電気分解による通常の水の損失による硫酸化を防ぐために、蒸留水を定期的に追加する必要があります。バッテリーの液量を定期的に確認してください。
AGMバッテリー
AGM バッテリーは、鉛プレート間のガラス繊維マットに酸が吸収された鉛ベースのバッテリーです。最も一般的で汎用性の高いタイプのオートバイ用バッテリーです。
これらのバッテリーは、使用開始後は密閉型ユニットとなるため、浸水式バッテリーよりもメンテナンスの必要が少なくなります。使用しないときも定期的な充電が必要ですが、液面の監視は不要です。浸水したバッテリーとは異なり、密閉されたバッテリーは防漏性があり、バッテリー酸による損傷を防ぎます。
ゲルバッテリー
ゲルバッテリーは、懸濁ケイ酸塩ゲルを備えた鉛ベースのバッテリーで、AGM と同様に機能しますが、充電電圧により敏感です。現在のオートバイメーカーはこれらを使用していませんが、用語はしばしば混同されます。
VRLAバッテリー
VRLA (弁制御式鉛蓄電池) は、水の追加などの定期的なメンテナンスを必要としない密閉型充電式バッテリーの一種です。密閉型鉛蓄電池 (SLA) バッテリーとしても知られています。
リチウムイオン電池
リチウムイオン電池とは、さまざまなリチウムの化学反応を指します。リチウムは火災の危険があるという悪い評判を与える人もいますが、 オートバイのリチウム電池 安定したリン酸鉄リチウム (LiFePO4) 化学物質を使用しているため、これらの問題はありません。
リン酸鉄リチウム (LiFePO4) 電池
LiFePO4 バッテリーは、AGM と同様の安定性と充電特性により、アプリケーションの起動に最適です。 AGM と比べて 4 倍軽く、より速く充電でき、長持ちします。パワースポーツ愛好家は、最高の乗り心地を得るために LiFePO4 バッテリーを好みます。
よくある質問
バイクのバッテリーで一番長持ちするのはどれ?
リチウム電池は通常、AGM よりも長持ちしますが、AGM は浸水した電池よりも長持ちします。ただし、適切な使用とメンテナンスにより、性能を同等に保つことができます。全体として、メンテナンスの行き届いたオートバイ用バッテリーにはリチウムが好まれます。
リチウムバッテリーはどのオートバイにも使用できますか?
いいえ、リチウム電池は一般に優れていますが、極度の寒さ、暑さ、または長時間の高負荷下では適さない場合があります。詳細については、特定のアプリケーションに関する当社の技術専門家にご相談ください。
オートバイのバッテリーにとってAGMとは何を意味しますか?
AGM は Absorbed Glass Mat の略で、鉛ベースのバッテリーに推奨される技術です。
