もしあなたの リチウム電池 が充電されていない場合は、この記事のトラブルシューティングのヒントを試してください。電力問題の潜在的な原因と解決策を探ってみましょう。
リチウム電池が充電されないのはなぜですか?
リチウム バッテリーが充電されていない場合は、バッテリーの損傷から無関係な外部の問題まで、いくつかの要因が考えられます。トラブルシューティングでは、根本原因を特定するために試行錯誤が必要になります。
リチウム電池に関する 5 つの簡単なトラブルシューティングのヒント
リチウム電池に問題がある場合は、まず次の一般的な領域を確認してください。簡単に検査でき、誰でもアクセスできます。
1. 充電器の電源が入っていて動作していることを確認します
バッテリーが充電されない通常の理由は、充電器が動作を停止した可能性があります。スイッチやヒューズの問題などの単純な問題である可能性もあれば、充電器自体が破損している可能性もあります。
さらにトラブルシューティングを行う前に、充電器が適切に機能していることを再確認してください。主なタイプの充電器について確認すべき事項の簡単なリストを次に示します。
ショアチャージャー
ブレーカーが落ちていないか、スイッチがオンになっていることを確認して、ユニットに電力が供給されていることを確認します。リモート パネルがある場合は、それもオンになっていることを確認します。ちなみに、ユニットが正しいバッテリー用にプログラムされていることを確認してください。
ソーラーチャージャー
を確認してください。 ソーラーパネル 可能な限り多くの太陽光を吸収し、充電コントローラーに適切に接続されています。接続されているヒューズやブレーカーを確認し、ディスプレイやスマート インターフェイスがある場合は、充電が有効になっていることを再確認してください。
オルタネーター充電器
通常、オルタネーター充電コントローラーまたは DC-DC コントローラーはオルタネーターをバッテリーに接続します。エンジンの作動を検知すると作動し、充電を開始します。
電圧が車両とバッテリーのセットアップに正しく設定されていることを確認してください。これらのシステムには、オン/オフを切り替えるためのプラグ、ヒューズ、またはスイッチも含まれている必要があるため、すべてが正しく接続されていることを再確認してください。
発電機充電器
発電機を使用してリチウム電池を充電するには、通常、陸上電力と同じ充電器を使用します。陸上電源ではバッテリーが十分に充電されるが、発電機では充電されない場合は、自動転送スイッチに問題がある可能性があります。
特にポータブルユニットを使用している場合は、発電機のブレーカーが落ちていないか、すべての接続がしっかりと接続されていることを確認してください。
Victron 製などの一部の充電器では、次のような設定が必要になる場合があります。 “弱いAC入力” 正しく機能できるようにする必要があります。
充電器の性能がわからない場合は、マルチメーターを使ってテストしてみてください。
2. 接続を再確認してください
接続の緩みや腐食は、充電の問題の一般的な原因です。
まずシステムの電源を切り、すべての端子の接続がしっかりしていて清潔であることを確認します。電気の流れを妨げる可能性のある腐食、酸化、または損傷がないかどうかを確認します。接続がわずかに緩んでいるだけでも、充電効率が大幅に低下したり、充電効率が完全に低下したりする可能性があります。
3. クランプオン電流計と電圧計を使用する
すべて問題ないように見えても、充電器が動作しているかどうかわからない場合は、システムのパフォーマンスを測定してください。
クランプオン電流計と電圧計を使用すると、配線を扱う必要がなく、簡単かつ安全に電圧と電流をチェックできます。
ステップ 1: バッテリーの電圧を確認する
電圧計を DC 電圧に設定し、プローブを バッテリー端子。
12V の完全に充電されたリチウム電池の値は約 13.2 ～ 13 です。 4V。充電するときは、電圧が 14 になることを想定してください。2–14。 6V、充電器によって異なります。
休止レベルを超えて上昇しない場合は、充電器が正しく動作していない可能性があります。
ステップ 2: 充電器の電圧をテストする
充電器の出力端子の電圧を確認し、バッテリーの測定値と比較します。
充電器が良好な電圧 (14V 以上) を示しているのに、バッテリーがそうでない場合は、接続が緩んでいるか、ヒューズが切れているか、またはその中間のどこかでブレーカーが落ちている可能性があります。
ステップ 3: クランプオン電流計で電流を測定する
充電器からバッテリーまでのプラス線にメーターを巻き付けます。
アンプの読み取り値がプラスであれば、バッテリーは充電中です。マイナスの値は放電中であることを意味します。
充電器の電源が入っているはずのときにゼロが表示される場合は、電力が送られていません。
ステップ 4: バッテリーの電流を確認する
バッテリーからのメインプラスケーブルをクランプで固定し、測定値をチェックして、電流が期待どおりに流れることを確認するだけです。
複数のバッテリーがある場合は、電流のバランスを確保するために個々の接続をクランプします。 – 各バッテリーには均等に重量がかかる必要があります。
電圧チェックと電流チェックを組み合わせて行うことは、充電器、配線、またはバッテリー バンクの問題を迅速に特定するのに便利な方法です。バッテリーが高い充電電圧を受けても充電されない場合、問題はおそらくバッテリーにあると考えられます。 BMS バッテリーの内部に問題があるため、専門家に修理してもらう必要があります。
4. バッテリーをリセットして低電圧切断モードを解除します。
リチウム電池が過度に放電すると、BMS が低電圧切断 (LVD) を作動させ、電池をスリープ モードにして充電をブロックします。
これを解決するには、 “目覚める” リセット充電を提供する互換性のある充電器を使用してバッテリーを充電します。マルチメーターを使用して電圧を確認します。12V バッテリーの場合は 10V 未満、24V の場合は 20V 未満は LVD がアクティブになっていることを示します。
接続する リチウムバッテリー充電器 またはベンチ電源を正しい電圧に設定し、少なくとも 12.4V (12V の場合) または 24.8V (24V の場合) に達するまで充電して、BMS をリセットします。これには数時間かかる場合があります。
問題が解決しない場合は、専用の充電器を使用して完全にリセットする前に、すべての負荷を切断し、休憩してください。
これらの手順が失敗すると、バッテリーが過放電により永久に損傷する可能性があり、専門家の処置または交換が必要になります。
5. 適切な充電器を使用していることを確認してください
リチウム電池には鉛酸電池と比較して独特の充電要件があるため、充電器の互換性は不可欠です。間違った充電器を使用すると、充電が妨げられ、バッテリーや BMS が損傷する可能性があります。
充電器がバッテリーの化学的性質 (リチウムイオン、LiFePO4 など) に適合し、正しい電圧と電流を供給していることを常に確認してください。リチウム電池には正確な電圧制御が必要です。たとえば、 12V LiFePO4 バッテリー より広い範囲に対応する鉛蓄電池とは異なり、定電圧時に 14.2V ～ 14.6V を供給する充電器が必要です。最大充電速度を超えずに効率的に充電できるよう、充電器が適切なアンペア数を供給していることを確認してください。
自動化学検出と温度補償を備えた最新のスマート充電器は、充電を最適化し、完全充電を保証しながらバッテリー寿命を延ばします。鉛蓄電池からリチウム電池に切り替える場合、充電機器のアップグレードは性能と寿命のために非常に重要です。
リチウムイオン電池が損傷しているかどうかはどうすればわかりますか?
リチウム電池が深刻な損傷を受けた場合、安全対策として内部 BMS が充電や電力供給を妨げます。これにより、あなた、あなたの車、そして家族を配線の問題から守ります。
推奨仕様外でバッテリーを充電または放電した場合、または事故に遭った場合、永久的な損傷が発生する可能性があります。これらの問題が発生した場合は、バッテリーを検査して問題を特定してください。
よくある質問
リチウムイオン電池をリセットするにはどうすればよいですか?
リセット手順はバッテリーのモデルによって異なります。多くのシステムは、適切な充電によって電圧が正常化すると自動的にリセットされます。
手動リセットの場合は、すべての負荷を切断し、バッテリーを数時間使用しないままにしてから再充電します。一部の高度なバッテリーは、ボタン シーケンスまたはアプリ コマンドによる BMS リセットをサポートしています。詳細については、製造元のマニュアルを参照してください。
統合システムの場合、完全に電源を入れ直す (すべてのデバイスから切断する) と、BMS が効果的にリセットされる可能性があります。
切れたリチウムイオン電池を復活させるにはどうすればよいですか?
深く放電したリチウムイオン電池を復活させるには、慎重な取り扱いが必要です。
まず、マルチメーターで電圧を確認します。 12V バッテリーの場合は 10V を下回る場合は、専用のアクティベーターまたはベンチ電源を使用してください。電圧が保護しきい値を超えるまで、低電流充電 (0.1C 以下) を適用します。
高電圧での短時間の過充電は危険を伴うため、経験豊富なユーザーのみが試みてください。これらの方法が失敗すると、バッテリーが永久に損傷する可能性があります。
完全に消耗したリチウム電池は充電できますか?
放電した期間や状況によっては、切れたリチウム電池が復活する場合があります。
長期間にわたって最低電圧を下回ったバッテリーは、永久的な損傷を受けることがよくあります。電圧が長期間にわたってセルごとに 3V を下回っていない場合は、専用の機器が機能を回復する可能性がありますが、通常、回収されたバッテリーの容量と寿命は低下しています。
重要なアプリケーションの場合、通常、深く放電したバッテリを交換する方が、復活を試みるよりも安全で信頼性が高くなります。
