Wanneer u afgelegen gebieden verkent, overweeg dan een opstelling met dubbele accu's voor betrouwbare stroomvoorziening in landvoertuigen, boten of campers. Alleen vertrouwen op de accu van uw motor kan riskant zijn bij het gebruik van elektronica. Dit artikel bevat essentiële informatie over dubbele batterijsystemen en configuraties voor een robuuste stroomoplossing. Laten we beginnen!
Wat is een dubbele batterijconfiguratie?
Een systeem met dubbele accu's verbindt twee accu's met de dynamo van een voertuig en levert betrouwbare stroom voor kamperen en rijden op vier wielen.
Het beschikt over een isolator die voorkomt dat de hoofdaccu ontlaadt wanneer het voertuig uitgeschakeld is, en maakt opladen mogelijk wanneer de motor draait. Voordelen zijn onder meer minimaal onderhoud, trillingsbestendigheid en flexibele montagemogelijkheden voor de batterij.
Hoe werkt het?
Om een dubbel batterijsysteem op te zetten, is het belangrijk om de functie ervan te begrijpen.
Dit systeem vergroot het beschikbare vermogen van uw voertuig door twee accu’s aan te sluiten in serie. De eerste batterij start de motor en zorgt voor normale werkzaamheden, terwijl de tweede batterij accessoires ondersteunt zoals kampverlichting, laptops en kleine koelkasten. Deze opstelling helpt voorkomen dat de startaccu overmatig wordt gebruikt en dat deze vastloopt.
Bij veel systemen kunt u beide accu's tijdelijk “parallel” aansluiten om te helpen bij het starten als de startaccu leeg is.
Een isolator scheidt de starter van de secundaire accu, waardoor deze onafhankelijk werkt en het startvermogen van uw voertuig behouden blijft. Met een geschikte isolator kunt u beide accu's effectief opladen en gebruiken.
Heeft uw landinstallatie of boot dubbele accu's nodig?
Een dubbele accuopstelling in uw overlandtuig of boot is niet essentieel, omdat de motoraccu voldoende kan zijn. De voordelen van extra vermogen wegen echter zwaarder dan de nadelen.
Alleen vertrouwen op uw startaccu beperkt het gebruik ervan zonder dat de motor draait, aangezien startaccu's bedoeld zijn voor korte hoge stromen en snel opladen, en niet voor langdurig gebruik of diepe ontladingen. Dit kan het starten van de motor verhinderen en de accu beschadigen.
Daarom een dubbel accusysteem met lithium batterijen wordt vaak aanbevolen voor overlanding en is populair op liveaboard zeilboten en jachten.
Stap voor stap naar een dubbel batterijsysteem
Als u een dubbel batterijsysteem installeert, volgt u deze stapsgewijze handleiding.
Stap 1: Kies uw batterij
U kunt elke secundaire batterij installeren als er ruimte en montagemogelijkheid is. Zorg ervoor dat de oplader het juiste vermogen levert.
Hoewel loodzuuraccu's gebruikelijk zijn, wordt de voorkeur gegeven aan lithiumbatterijen vanwege hun diepe ontladingscapaciteit en snel opladen. Ze hebben ook hogere energiedichtheid, zijn 55% lichter en kunnen in gesloten ruimtes worden geïnstalleerd omdat ze geen giftige gassen afvoeren.
Stap 2: Installeer de isolator
Een batterijisolator leidt de lading naar uw secundaire batterij zonder uw primaire batterij in gevaar te brengen. Deze voert de stroom van de dynamo naar beide accu's, zodat u uw auto indien nodig met de secundaire accu kunt starten.
Sluit de positieve pool van de primaire accu aan op de positieve pool van de isolator en sluit vervolgens de negatieven overeenkomstig aan. Zorg ervoor dat alle verbindingen veilig en geaard zijn; raadpleeg een professional als u het niet zeker weet.
Stap 3: Opladen instellen
U kunt uw dubbele accusysteem opladen met de dynamo van uw voertuig terwijl u rijdt, of via alternatieve methoden zoals zonnepanelen of generatoren als u niet op het elektriciteitsnet bent aangesloten.
Voor meer efficiëntie met lithiumbatterijen kunt u een DC-naar-DC-oplader overwegen die de stroomtoevoer aanpast op basis van de ontladingsdiepte; tegen extra kosten kan het ook met zonnepanelen werken. Hoewel duurder dan een isolator, verbetert het de prestaties van uw installatie aanzienlijk.
Zullen dubbele batterijen mijn dynamo beschadigen?
Het zonder de juiste overwegingen aansluiten van meerdere accu's op een dynamo kan aanzienlijke schade veroorzaken, aangezien de meeste dynamo's zijn ontworpen om slechts één loodzuuraccu op te laden. Overladen kan leiden tot oververhitting en het smelten van de wikkeling.
Een opstelling met twee accu's is echter veilig als deze op de juiste manier wordt aangesloten met een DC-naar-DC-oplader of een dynamo-oplader die de laadstatus beheert, inclusief spanning, versterkers en temperatuur.
Overweeg bovendien om een dynamoregelaar toe te voegen voor een betere controle over het opladen. Sommigen kiezen voor een tweede dynamo vanwege redundantie en betrouwbaarheid in voertuigen. Boten met twee motoren laden vaak afzonderlijke accubanken op vanaf elke motor; Als een dynamo uitvalt, kunnen deze opnieuw worden bedraad om de startaccu's van stroom te voorzien voor een veilige terugkeer naar huis.
Heb ik een isolator nodig voor een tweede batterij?
Ja, een isolator voor een tweede accu is cruciaal om uw huisaccusysteem gescheiden te houden van de chassisaccu. Het voorkomt dat het uitvallen of leeglopen van de ene batterij gevolgen heeft voor andere, waardoor de tweede batterij als back-up kan dienen. Afhankelijk van uw behoeften kunt u kiezen tussen een laadregelaar of een speciaal batterij-isolatorrelais.
