Als uw lithiumbatterij wordt niet opgeladen, probeer dan de tips voor probleemoplossing in dit artikel. Laten we de mogelijke oorzaken en oplossingen voor uw stroomproblemen onderzoeken.
Waarom laadt mijn lithiumbatterij niet op?
Als uw lithiumbatterij niet wordt opgeladen, kunnen er verschillende factoren een rol spelen, van een beschadigde batterij tot niet-gerelateerde externe problemen. Het oplossen van problemen vereist wat vallen en opstaan om de oorzaak te achterhalen.
5 eenvoudige tips voor het oplossen van problemen met lithiumbatterijen
Als u problemen ondervindt met uw lithiumbatterijen, controleer dan eerst deze algemene gebieden. Ze zijn eenvoudig te inspecteren en voor iedereen toegankelijk.
1. Zorg ervoor dat uw oplader is ingeschakeld en werkt
De gebruikelijke reden dat uw batterij niet wordt opgeladen, is dat de oplader mogelijk niet meer werkt. Het kan zoiets eenvoudigs zijn als een probleem met een schakelaar of zekering, of misschien is de oplader zelf beschadigd.
Voordat u dieper ingaat op het oplossen van problemen, controleert u eerst of uw oplader goed functioneert. Hier is een korte lijst met dingen die u moet controleren voor de belangrijkste typen opladers:
Kustladers
Zorg ervoor dat de unit stroom krijgt door te controleren of de onderbreker niet is geactiveerd en de schakelaar is ingeschakeld. Als het een extern paneel heeft, controleer dan of dit ook is ingeschakeld. Controleer overigens of het apparaat is geprogrammeerd voor de juiste batterij.
Zonneladers
Zorg ervoor dat de zonnepanelen absorberen zoveel mogelijk zonlicht en zijn goed aangesloten op de laadregelaar. Controleer eventuele zekeringen of onderbrekers die eraan zijn gekoppeld, en als er een display of slimme interface is, controleer dan nogmaals of het opladen is geactiveerd.
Dynamo-opladers
Normaal gesproken verbindt een laadregelaar voor een dynamo of een DC-DC-controller de dynamo met de accu's. Het wordt geactiveerd wanneer het detecteert dat de motor draait en begint met opladen.
Zorg ervoor dat de spanningen correct zijn ingesteld voor uw voertuig en accu-installatie. Deze systemen moeten ook een stekker, zekering of schakelaar bevatten om ze aan en uit te zetten, dus controleer nogmaals of alles goed is aangesloten!
Generatorladers
Het opladen van lithiumbatterijen met een generator maakt doorgaans gebruik van dezelfde lader als walstroom. Als uw accu's goed opladen via walstroom, maar niet via de generator, kan er een probleem zijn met de automatische omschakelaar.
Zorg ervoor dat de stroomonderbreker van de generator niet is geactiveerd en dat alle aansluitingen goed vastzitten, vooral als u een draagbaar apparaat gebruikt.
Sommige laders, zoals die van Victron, hebben mogelijk instellingen nodig zoals “Zwakke AC-ingang” mogelijk te maken om correct te functioneren.
Als u niet zeker bent van de prestaties van uw oplader, probeer deze dan te testen met een multimeter.
2. Controleer uw verbindingen nogmaals
Losse of gecorrodeerde verbindingen zijn veelvoorkomende oorzaken van oplaadproblemen.
Begin door uw systeem uit te schakelen en alle terminalverbindingen te controleren op dichtheid en reinheid. Let op corrosie, oxidatie of schade die de elektrische stroom kan belemmeren. Zelfs enigszins losse verbindingen kunnen de laadefficiëntie aanzienlijk verminderen of helemaal voorkomen.
3. Gebruik een stroomtang en voltmeter
Als alles in orde lijkt, maar u niet zeker weet of uw oplader werkt, meet dan de prestaties van het systeem.
U kunt een ampère- en voltmeter gebruiken. Deze zijn eenvoudig en veilig voor het controleren van spanning en stroom, zonder dat u met draden hoeft te werken.
Stap 1: Controleer de spanning op de batterijen
Stel uw voltmeter in op gelijkspanning en plaats de sondes op de accupolen.
Een volledig opgeladen lithiumbatterij van 12 V zou ongeveer 13 moeten zijn. 2–13. 4V. Houd bij het opladen rekening met een spanning van 14. 2–14. 6V, afhankelijk van de lader.
Als de batterij niet boven het rustniveau komt, werkt uw oplader mogelijk niet goed.
Stap 2: Test de spanning op de oplader
Controleer de spanning bij de uitgangsaansluitingen van uw oplader en vergelijk deze met de waarde van de batterij.
Als uw oplader een goede spanning aangeeft (meer dan 14 V), maar de accu niet, is er mogelijk sprake van een losse verbinding, een doorgebrande zekering of een kapotte onderbreker ergens daar tussenin.
Stap 3: Meet de stroomsterkte met een stroomtang
Wikkel de meter rond de positieve draad van de oplader naar de batterijen.
Als u een positieve ampèrewaarde ziet, worden de batterijen opgeladen. Een negatieve waarde betekent dat ze ontladen.
Als deze nul aangeeft terwijl de oplader aan moet staan, wordt er geen stroom verzonden.
Stap 4: Controleer de stroomsterkte bij de batterij
Klem eenvoudigweg de positieve hoofdkabel van uw accu vast en controleer de meetwaarden om er zeker van te zijn dat de stroom vloeit zoals verwacht.
Als u meerdere batterijen heeft, klem dan de afzonderlijke aansluitingen vast om ervoor te zorgen dat de stroom in evenwicht is – elke batterij moet zijn gewicht gelijkmatig trekken.
Het combineren van spannings- en stroomcontroles is een handige methode om snel problemen met de lader, bedrading of accubank te identificeren. Als de accu's een hoge laadspanning krijgen maar nog steeds niet opladen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de accu GBS in de batterij, en je hebt een professional nodig om deze te repareren.
4. Haal de batterij uit de modus voor loskoppelen van lage spanning door deze te resetten
Wanneer een lithiumbatterij te diep ontlaadt, activeert het BMS een laagspanningsontkoppeling (LVD), waardoor de batterij in de slaapmodus komt en het opladen wordt geblokkeerd.
Om dit op te lossen, “wakker worden” de batterij met een compatibele oplader die een resetlading biedt. Gebruik een multimeter om de spanning te controleren: lager dan 10V voor 12V-batterijen of lager dan 20V voor 24V duidt op LVD-activering.
Verbind een lithiumbatterijlader of de bankvoeding op de juiste spanning instellen en opladen totdat minimaal 12,4 V (voor 12 V) of 24,8 V (voor 24 V) wordt bereikt om het GBS te resetten, wat enkele uren kan duren.
Bij aanhoudende problemen koppelt u alle belastingen los en neemt u rust voordat u een speciale oplader gebruikt voor een volledige reset.
Als deze stappen mislukken, kan de batterij permanent beschadigd raken door overmatige ontlading en professionele aandacht of vervanging vereisen.
5. Zorg ervoor dat u een geschikte oplader gebruikt
Compatibiliteit met laders is essentieel voor lithiumbatterijen vanwege hun unieke oplaadvereisten in vergelijking met loodzuurbatterijen. Het gebruik van de verkeerde oplader kan het opladen belemmeren en de batterij of het BMS beschadigen.
Zorg er altijd voor dat uw oplader overeenkomt met de chemie van de batterij (Li-ion, LiFePO4, enz.) en de juiste spanning en stroom levert. Lithiumbatterijen hebben een nauwkeurige spanningsregeling nodig; bijvoorbeeld een 12V LiFePO4-batterij vereist een lader die 14,2 V tot 14,6 V levert bij constante spanning, in tegenstelling tot loodzuuraccu's die een groter bereik accepteren. Zorg ervoor dat uw oplader voldoende stroomsterkte levert voor efficiënt opladen zonder de maximale laadsnelheid te overschrijden.
Moderne slimme laders met automatische chemiedetectie en temperatuurcompensatie optimaliseren het opladen, verlengen de levensduur van de batterij en zorgen voor volledige lading. Als u overstapt van loodzuur- naar lithiumbatterijen, is het upgraden van uw oplaadapparatuur van cruciaal belang voor de prestaties en levensduur.
Hoe weet ik of mijn lithium-ionbatterij beschadigd is?
Als een lithiumbatterij ernstig beschadigd raakt, zal het interne BMS uit veiligheidsoverwegingen voorkomen dat deze wordt opgeladen of stroom levert. Dit beschermt u, uw voertuig en uw gezin tegen bedradingsproblemen.
Er kan blijvende schade optreden als u de batterij buiten de aanbevolen specificaties hebt opgeladen of ontladen of als deze een ongeluk heeft gehad. Als u deze problemen tegenkomt, laat uw batterij dan inspecteren om het probleem te identificeren.
Veelgestelde vragen
Hoe reset ik mijn lithium-ionbatterij?
De resetprocedures verschillen per batterijmodel. Veel systemen worden automatisch gereset wanneer de spanning door correct opladen normaliseert.
Voor handmatige resets koppelt u alle belastingen los en laat u de batterij enkele uren ongebruikt voordat u deze opnieuw oplaadt. Sommige geavanceerde batterijen ondersteunen BMS-resets via knopreeksen of app-opdrachten; raadpleeg de documentatie van uw fabrikant voor meer informatie.
Voor geïntegreerde systemen kan een volledige stroomcyclus (loskoppelen van alle apparaten) het BMS effectief resetten.
Hoe maak ik een lege lithium-ionbatterij wakker?
Het weer tot leven wekken van een diep ontladen lithium-ionbatterij vereist een zorgvuldige omgang.
Controleer eerst de spanning met een multimeter; als deze lager is dan 10 V voor een 12 V-batterij, gebruik dan een gespecialiseerde activator of bankvoeding. Pas een lage stroomlading toe (0, 1C of minder) totdat de spanning de beveiligingsdrempel overschrijdt.
Kortstondig overladen bij hogere spanningen is riskant en mag alleen door ervaren gebruikers worden geprobeerd. Als deze methoden mislukken, kan de batterij permanent beschadigd raken.
Kan een volledig lege lithiumbatterij worden opgeladen?
Een lege lithiumbatterij kan soms weer tot leven worden gewekt, afhankelijk van hoe lang deze is ontladen en de omstandigheden waarmee deze wordt geconfronteerd.
Batterijen die gedurende langere tijd onder de minimumspanning blijven, lopen vaak blijvende schade op. Als de spanning niet lang onder de 3V per cel is gedaald, kan gespecialiseerde apparatuur de functionaliteit herstellen, hoewel herstelde batterijen doorgaans een verminderde capaciteit en levensduur hebben.
Voor kritische toepassingen is het vervangen van diepontladen accu's doorgaans veiliger en betrouwbaarder dan proberen deze weer nieuw leven in te blazen.
