Diferentes tipos de esporte a & Baterias de motocicleta

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Baterias do Powersport

Índice

As baterias Powersport e Motorcycle são principalmente de dois tipos: ácido de chumbo e lítio, cada um com sub-variantes. As baterias principais incluem tipos inundados, AGM, gel, VRLA ou sem manutenção. As baterias de lítio consistem em químicas como LIFEPO4 e íons de lítio. Como você identifica o tipo de bateria da sua motocicleta? Qual é a melhor opção? Vamos responder a essas perguntas abaixo.

Baterias inundadas

Uma bateria inundada é uma bateria à base de chumbo com tampas removíveis e ácido líquido, usado principalmente em motocicletas mais antigas, alguns ATVs e embarcações pessoais selecionadas.

Essas baterias de eletrólitos inundadas são acessíveis, mas requerem manutenção cuidadosa e periódica. Embora geralmente sejam mais baratos que outros tipos, essa economia de custos vem com maior manutenção. Você deve adicionar periodicamente água destilada para impedir a sulfatação da perda normal de água devido a altas temperaturas e eletrólise. Verifique regularmente o nível de fluido da bateria.

Bateria inundada

Baterias AGM

Uma bateria da AGM é uma bateria à base de chumbo com ácido absorvido em um tapete de fibra de vidro entre as placas de chumbo. É a bateria de motocicleta mais comum e versátil.

Uma vez em serviço, essas baterias são unidades seladas que exigem menos manutenção do que as baterias inundadas. Eles ainda precisam de carregamento regular quando não estão em uso, mas o monitoramento do nível de fluido é desnecessário. Ao contrário das baterias inundadas, as baterias seladas são à prova de derramamentos, impedindo os danos causados ​​pelo ácido da bateria.

Bateria AGM

Baterias em gel

Uma bateria de gel é uma bateria à base de chumbo com gel de silicato suspenso, funcionando como uma AGM, mas sendo mais sensível à tensão de carregamento. Os fabricantes atuais de motocicletas não os usam, embora os termos sejam frequentemente confusos.

Bateria de gel

Baterias VRLA

O VRLA, ou ácido de chumbo regulado pela válvula, é um tipo de bateria recarregável selada que não requer manutenção regular, como adicionar água. Eles também são conhecidos como baterias de ácido de chumbo selado (SLA).

Bateria VRLA

Baterias de íon-lítio

A bateria de íons de lítio refere-se a várias químicas de lítio. Alguns deram ao lítio uma má reputação de incêndios, mas as baterias de lítio de motocicleta usam a química estável de fosfato de ferro (LifePO4), que não teve esses problemas. É comum que as baterias de lítio de motocicleta sejam chamadas de baterias de íons de lítio.

Bateria de motocicleta de lítio

Baterias de fosfato de ferro de lítio (LIFEPO4)

As baterias LIFEPO4 são a escolha preferida para iniciar aplicativos devido a suas características de estabilidade e carga semelhantes à AGM. Eles são quatro vezes mais leves, carregam mais rápido e duram mais que os equivalentes da AGM. Os entusiastas do Powersport favorecem as baterias LifePO4 para o melhor passeio.

Bateria de motocicleta LIFEPO4

Perguntas frequentes

Qual bateria de motocicleta dura mais tempo?

Uma bateria de lítio normalmente supera uma AGM, que supera uma bateria inundada. No entanto, o uso e a manutenção adequados podem equalizar seu desempenho. No geral, preferimos o lítio para uma bateria de motocicleta bem mantida.

Posso usar uma bateria de lítio em qualquer motocicleta?

Não. Embora as baterias de lítio sejam geralmente superiores, elas podem não ser adequadas em frio extremo, calor ou sob cargas pesadas prolongadas. Para mais informações, consulte um de nossos especialistas em tecnologia sobre seu aplicativo específico.

O que a AGM significa para uma bateria de motocicleta?

A AGM significa tapete de vidro absorvido, a tecnologia preferida para baterias à base de chumbo.

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