วิธีการตั้งค่าระบบแบตเตอรี่คู่

เมื่อสำรวจพื้นที่ห่างไกล ให้พิจารณาการตั้งค่าแบตเตอรี่คู่เพื่อพลังงานที่เชื่อถือได้ในยานพาหนะทางบก เรือ หรือรถบ้าน การใช้แบตเตอรี่เครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวอาจมีความเสี่ยงเมื่อใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ บทความนี้ครอบคลุมข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับระบบแบตเตอรี่คู่และการตั้งค่าสำหรับโซลูชันพลังงานที่แข็งแกร่ง มาเริ่มกันเลย!

การตั้งค่าแบตเตอรี่คู่คืออะไร?

ระบบแบตเตอรี่คู่เชื่อมต่อแบตเตอรี่สองก้อนเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของยานพาหนะ ให้พลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับการตั้งแคมป์และรถขับเคลื่อนสี่ล้อ

มีตัวแยกกระแสไฟที่ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หลักคายประจุเมื่อรถดับ และช่วยให้สามารถชาร์จได้เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ข้อดีได้แก่ การบำรุงรักษาน้อยที่สุด ความต้านทานการสั่นสะเทือน และตัวเลือกการติดตั้งแบตเตอรี่ที่ยืดหยุ่น

มันทำงานอย่างไร?

หากต้องการตั้งค่าระบบแบตเตอรี่คู่ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจฟังก์ชันของระบบ

ระบบนี้ช่วยเพิ่มกำลังไฟที่มีอยู่ของรถคุณโดยการเชื่อมต่อแบตเตอรี่สองก้อน ในซีรีส์- แบตเตอรี่ก้อนแรกจะสตาร์ทเครื่องยนต์และจ่ายพลังงานให้กับการทำงานปกติ ในขณะที่แบตเตอรี่ก้อนที่สองรองรับอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ไฟแคมป์ แล็ปท็อป และตู้เย็นขนาดเล็ก การตั้งค่านี้ช่วยป้องกันการใช้แบตเตอรี่สตาร์ทมากเกินไปและการติดขัด

ในหลายระบบ คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทั้งสองแบบ "ขนาน" ชั่วคราวเพื่อช่วยในการสตาร์ทได้หากแบตเตอรี่สตาร์ทหมด

ตัวแยกจะแยกสตาร์ทเตอร์ออกจากแบตเตอรี่สำรอง เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ทำงานแยกกันและรักษาความสามารถในการสตาร์ทรถของคุณ ด้วยเครื่องแยกกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสม คุณสามารถชาร์จและใช้แบตเตอรี่ทั้งสองก้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แท่นขุดเจาะหรือเรือของคุณต้องการแบตเตอรี่คู่หรือไม่?

การติดตั้งแบตเตอรี่คู่ในแท่นขุดเจาะบนบกหรือเรือนั้นไม่จำเป็น เนื่องจากแบตเตอรี่เครื่องยนต์ก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม ข้อดีของการเพิ่มพลังมีมากกว่าข้อเสีย

การใช้แบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์เพียงอย่างเดียวจะจำกัดการใช้งานโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ เนื่องจากแบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์มีไว้สำหรับกระแสไฟสูงในช่วงสั้นๆ และการชาร์จอย่างรวดเร็ว ไม่ใช่การใช้งานเป็นเวลานานหรือคายประจุลึก วิธีนี้สามารถป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์และทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้

ดังนั้นจึงมีระบบแบตเตอรี่คู่ด้วย แบตเตอรี่ลิเธียม มักแนะนำสำหรับการโอเวอร์แลนด์ และเป็นที่นิยมในเรือใบและเรือยอทช์แบบถ่ายทอดสด

ทีละขั้นตอนในการตั้งค่าระบบแบตเตอรี่คู่

หากคุณกำลังติดตั้งระบบแบตเตอรี่คู่ ให้ทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอนนี้

ขั้นตอนที่ 1: เลือกแบตเตอรี่ของคุณ

คุณสามารถติดตั้งแบตเตอรี่สำรองได้หากมีพื้นที่และตัวเลือกการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ชาร์จให้พลังงานที่ถูกต้อง

แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะเป็นเรื่องปกติ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมก็เป็นที่ต้องการมากกว่าเนื่องจากมีความสามารถในการคายประจุได้ลึกและการชาร์จที่รวดเร็ว พวกเขายังมีสูงกว่า ความหนาแน่นของพลังงานมีน้ำหนักเบากว่า 55% และสามารถติดตั้งในพื้นที่ปิดได้เนื่องจากไม่ระบายก๊าซพิษ

ขั้นตอนที่ 2: ติดตั้งตัวแยกส่วน

ตัวแยกแบตเตอรี่จะชาร์จโดยตรงไปยังแบตเตอรี่สำรองของคุณโดยไม่ต้องเสี่ยงกับแบตเตอรี่หลัก โดยจะจ่ายกระแสจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไปยังแบตเตอรี่ทั้งสองก้อน ช่วยให้คุณสามารถจั๊มสตาร์ทรถโดยใช้แบตเตอรี่สำรองได้หากจำเป็น

เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่หลักเข้ากับขั้วบวกของตัวแยกสาย จากนั้นเชื่อมต่อขั้วลบตามนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดปลอดภัยและต่อสายดิน ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหากไม่แน่ใจ

ขั้นตอนที่ 3: ตั้งค่าการชาร์จ

คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ระบบคู่ได้โดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของรถยนต์ขณะขับรถหรือด้วยวิธีอื่น เช่น แผงโซลาร์เซลล์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่ออยู่นอกเครือข่าย

เพื่อประสิทธิภาพที่มากขึ้นกับแบตเตอรี่ลิเธียม ให้พิจารณาเครื่องชาร์จ DC เป็น DC ที่ปรับการไหลของกระแสตามความลึกของการคายประจุ นอกจากนี้ยังสามารถทำงานร่วมกับแผงโซลาร์เซลล์ได้โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าตัวแยกสาย แต่ก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตั้งค่าของคุณได้อย่างมาก

แบตเตอรี่คู่จะทำให้ไดชาร์จของฉันเสียหายหรือไม่

การเชื่อมต่อแบตเตอรี่หลายก้อนเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยไม่พิจารณาอย่างเหมาะสมอาจทำให้เกิดความเสียหายได้อย่างมาก เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเพียงแบตเตอรี่เดียว การอัดประจุมากเกินไปอาจทำให้ขดลวดร้อนเกินไปและการละลายได้

อย่างไรก็ตาม การตั้งค่าแบตเตอรี่คู่จะปลอดภัยหากต่อสายอย่างถูกต้องกับเครื่องชาร์จ DC เป็น DC หรือเครื่องชาร์จอัลเทอร์เนเตอร์ที่จัดการสถานะการชาร์จ รวมถึงแรงดันไฟฟ้า แอมป์ และอุณหภูมิ

นอกจากนี้ ให้พิจารณาเพิ่มตัวควบคุมไดชาร์จเพื่อควบคุมการชาร์จได้ดียิ่งขึ้น บางคนเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตัวที่สองเพื่อความซ้ำซ้อนและความน่าเชื่อถือในยานพาหนะ เรือที่มีสองเครื่องยนต์มักจะชาร์จแบตเตอรีแยกกันจากแต่ละเครื่องยนต์ หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตัวใดเครื่องหนึ่งเสีย ก็สามารถต่อสายไฟใหม่เพื่อให้แบตเตอรี่สตาร์ททำงานได้อย่างปลอดภัยและกลับบ้านได้

ฉันจำเป็นต้องมีเครื่องแยกกระแสไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ก้อนที่สองหรือไม่?

ใช่ ตัวแยกไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ก้อนที่สองมีความสำคัญอย่างยิ่งในการแยกระบบแบตเตอรี่ในบ้านของคุณออกจากแบตเตอรี่แชสซี ช่วยป้องกันความล้มเหลวหรือการระบายของแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่อื่น ทำให้แบตเตอรี่ก้อนที่สองสามารถใช้เป็นแบตเตอรี่สำรองได้ คุณสามารถเลือกระหว่างตัวควบคุมการประจุหรือรีเลย์ตัวแยกแบตเตอรี่โดยเฉพาะได้ตามความต้องการของคุณ