Uzak bölgeleri keşfederken kara taşıtlarında, teknelerde veya karavanlarda güvenilir güç sağlamak için ikili akü kurulumunu düşünün. Elektronikleri kullanırken yalnızca motor aküsüne güvenmek riskli olabilir. Bu makale, sağlam bir güç çözümü için çift pil sistemleri ve kurulumları hakkında temel bilgileri kapsamaktadır. Hadi başlayalım!
Çift Pil Kurulumu Nedir?
Çift akü sistemi, iki aküyü bir aracın alternatörüne bağlayarak kamp ve dört tekerlekten çekiş için güvenilir güç sağlar.
Araç kapalıyken ana akünün boşalmasını önleyen ve motor çalışırken şarj edilmesini sağlayan bir izolatöre sahiptir. Avantajları arasında minimum bakım, titreşim direnci ve esnek akü montaj seçenekleri yer alır.
Nasıl Çalışır?
Çift akülü bir sistem kurmak için işlevini anlamak önemlidir.
Bu sistem, iki aküyü bağlayarak aracınızın mevcut gücünü artırır. seri halinde. İlk akü motoru çalıştırır ve normal işlemlere güç sağlar; ikinci akü ise kamp ışıkları, dizüstü bilgisayarlar ve küçük buzdolapları gibi aksesuarları destekler. Bu kurulum, marş aküsünün aşırı kullanılmasını ve yolda kalmayı önlemeye yardımcı olur.
Birçok sistemde, çalıştırma aküsü boşalırsa çalıştırmaya yardımcı olmak için her iki aküyü de geçici olarak "paralel" bağlayabilirsiniz.
Bir izolatör, marş motorunu ikincil aküden ayırarak bunların bağımsız çalışmasını sağlar ve aracınızın çalıştırma yeteneğini korur. Uygun bir izolatör ile her iki pili de verimli bir şekilde şarj edebilir ve kullanabilirsiniz.
Karadaki Teçhizatın veya Teknenizin Çift Aküye İhtiyacı Var mı?
Motor aküsü yeterli olabileceğinden karadaki teçhizatınızda veya teknenizde ikili akü kurulumu gerekli değildir. Ancak ekstra gücün avantajları dezavantajlarından daha ağır basmaktadır.
Yalnızca marş aküsüne güvenmek, motoru çalıştırmadan kullanımını sınırlar, çünkü marş aküleri kısa süreli yüksek akımlar ve hızlı şarjlar için tasarlanmıştır, uzun süreli kullanım veya derin deşarjlar için değildir. Bu, motorun çalışmasını engelleyebilir ve aküye zarar verebilir.
Bu nedenle ikili akü sistemi lityum piller Genellikle karadan iniş için tavsiye edilir ve liveaboard yelkenli teknelerde ve yatlarda popülerdir.
Çift Bataryalı Sistem Kurulumuna Adım Adım
Çift akülü bir sistem kuruyorsanız bu adım adım kılavuzu izleyin.
1. Adım: Pilinizi Seçin
Yer varsa ve montaj seçeneği varsa herhangi bir ikincil pili takabilirsiniz. Şarj cihazının doğru gücü sağladığından emin olun.
Kurşun-asit piller yaygın olmakla birlikte, derin deşarj kapasiteleri ve hızlı şarj olmalarından dolayı lityum piller tercih edilmektedir. Ayrıca daha yüksek enerji yoğunluğuU daha hafiftir ve zehirli gazları dışarı atmadığı için kapalı mekanlara monte edilebilir.
Adım 2: İzolatörü Takın
Bir pil izolatörü, birincil pilinizi riske atmadan şarjı ikincil pilinize yönlendirir. Alternatörden her iki aküye de akım besleyerek, gerekirse ikincil aküyü kullanarak aracınızı takviyeyle çalıştırmanıza olanak tanır.
Birincil pilin pozitif terminalini izolatörün pozitif terminaline bağlayın, ardından negatifleri uygun şekilde bağlayın. Tüm bağlantıların güvenli ve topraklanmış olduğundan emin olun; Emin değilseniz bir uzmana danışın.
3. Adım: Şarj Etmeyi Ayarlayın
Çift akülü sisteminizi sürüş sırasında aracınızın alternatörünü kullanarak veya şebekeye bağlı değilken güneş paneli, jeneratör gibi alternatif yöntemlerle şarj edebilirsiniz.
Lityum pillerle daha fazla verimlilik elde etmek için, deşarj derinliğine göre akım akışını ayarlayan bir DC'den DC'ye şarj cihazını düşünün; ek ücret karşılığında güneş panelleri ile de çalışabilmektedir. İzolatörden daha pahalı olmasına rağmen kurulumunuzun performansını önemli ölçüde artırır.
Çift Aküler Alternatörüme Zarar Verecek mi?
Çoğu alternatör yalnızca bir kurşun asit aküyü şarj edecek şekilde tasarlandığından, birden fazla akünün bir alternatöre uygun şekilde düşünülmeden bağlanması ciddi hasara neden olabilir. Aşırı şarj, sargının aşırı ısınmasına ve erimesine neden olabilir.
Bununla birlikte, ikili akü kurulumu, voltaj, amper ve sıcaklık dahil olmak üzere şarj durumunu yöneten bir DC'den DC'ye şarj cihazı veya alternatör şarj cihazı ile doğru şekilde kablolandığında güvenlidir.
Ayrıca şarj üzerinde daha iyi kontrol sağlamak için bir alternatör regülatörü eklemeyi düşünün. Bazıları araçlarda yedeklilik ve güvenilirlik için ikinci bir alternatörü tercih ediyor. İki motorlu tekneler genellikle her motordan ayrı akü gruplarını şarj eder; Bir alternatör arızalanırsa, eve güvenli bir şekilde dönmek için çalıştırma akülerine güç sağlamak üzere yeniden kablolanabilirler.
İkinci Bir Pil İçin İzolatöre İhtiyacım Var mı?
Evet, ikinci bir akü için izolatör, evinizin akü sistemini şasi aküsünden ayrı tutmak açısından çok önemlidir. Bir pilin arızalanmasının veya tükenmesinin diğerlerini etkilemesini önleyerek ikinci pilin yedek olarak görev yapmasına olanak tanır. İhtiyaçlarınıza göre şarj kontrol cihazı veya özel akü izolatör rölesi arasında seçim yapabilirsiniz.
