Bekymret for din multi-battery-opsætning, der dræner hinanden? En batterisisolator kan hjælpe! Det styrer den aktuelle strøm i din off-g-grid-system, hvilket forhindrer strømafløb med en simpel switch og forhindrer batterier i at udtømme hinanden. Det er en spiludveksler for enhver opsætning med flere batteri. Læs videre for at lære mere!
Hvad er en batterisisolator?
En batterisisolator er en elektrisk enhed, der opdeler jævnstrøm (DC) fra en enkelt strømkilde i flere grene, hvilket sikrer ensrettet strømstrøm til hvert tilsluttet batteri. Dette forhindrer batterier i at dræne hinanden, mens de tillader samtidig opladning. I en System med dobbeltbatteri, isolatoren sikrer, at et svagt hjælpebatteri ikke trækker strøm fra et sundt startbatteri.
Hvad er formålet med batterisisolatorer?
Disse enheder giver brugerne større kontrol over kraftsystemer, især i opsætninger af flere batterier, hvor batterier oplades eller udlades på forskellige tidspunkter. De hjælper med at forhindre utilsigtet eller ujævn batteriudladning. Mange bruger også batterisisolatorer til at afbryde backup -batterier.
Hvor bruges batterisisolatorer?
Du finder ofte batterisisolatorer i forskellige opsætninger.
I køretøjer som RVS, både, lastbiler og off-road rides, holder de startbatteriet adskilt fra hjælpestoffer, der driver tilbehør som vinsjer eller køleskabe.
I luftfarts- og marineindstillinger bruger fly og både dem til at sikre, at backup -strøm altid er klar.
Vedvarende energisystemer, såsom solopsætninger og off-grid-systemer, er også afhængige af isolatorer for at styre deres batteribanker effektivt.
Hvilken type batterisisolator har jeg brug for?
Den batterisisolator, du har brug for, afhænger af din elektriske opsætning og dens tilsigtede brug. Her er de mest almindelige typer:
Manuelle isolatorer
Hvis du ønsker at oprette et backup -batteri til elektricitet, er en manuel batterisisolator et let valg. Det har en switch, der giver dig mulighed for at oprette forbindelse eller afbryde sikkerhedskopieringsbatteriet, normalt med roterende switches eller enkle tænd/sluk -skifter.
Husk dog, at disse ikke forhindrer, at dit batteri ved et uheld dræner. I denne opsætning forbliver batterierne separate, medmindre du har brug for at forbinde dem i en nødsituation for at starte motoren.
Relæbaserede isolatorer
For at beskytte dit startbatteri mod generatoren eller det sekundære batteri, skal du bruge en Relæ-batteri-isolator med ekstern kontrol. Dette er fordelagtigt, når det sekundære batteri overstiger generatorens nuværende kapacitet og trækker overdreven strøm fra begge batterier. En relæisolator med ekstern kontrol forhindrer dette afløb.
Alternativt kan en isolator af relæ-type med en intern spændingsudskæring forhindre, at det sekundære batteri dræner, hvis startbatteriet er lavt.
DC-DC ladningsisolatorer
En mere avanceret batterisisolator inkluderer ladningskontrol, kendt som DC til DC -opladere, der forbinder to batterier. Disse enheder administrerer nøjagtigt strømmen mellem batterier og sikrer korrekt opladning af et andet batteri. Kunder bruger ofte en DC-DC-oplader med motorbatterisystemer til sikkert at oplade lithium batterier uden overbelastning af generatoren.
Mens de er designet til envejsopladning, kan disse enheder kables igen i nødsituationer for at vende opladningen, nyttigt, hvis startbatteriet mislykkes. Denne metode giver en bedre løsning end blot at hoppe batteriet.
Diode batterisisolator
En diodebatterisisolator er nyttig til at forhindre flere bly-syre Batterier fra at dræne hinanden. Dioder tillader strøm at strømme i en retning, hvilket gør det muligt for batterier at oplade fra en ekstern kilde (som sol, en generator eller landkraft) uden at trække fra hinanden.
Diodeisolatorer er faststof-enheder med to terminaler For batterierne og en til en fælles forbindelse, der giver strøm mulighed for at flyde til midterste stolpe, men ikke bagud.
Hvordan vurderes batterisisolatorer?
Her er de vigtigste specifikationer, du skal vide om:
- Nuværende kapacitet: Det spænder fra 25a til 300A, afhængigt af din brug. For eksempel kan små RV'er muligvis have brug for omkring 80A, mens industrielle lastbiler kunne kræve over 160A.
- Spændingskompatibilitet: De fleste kan håndtere enten 12V eller 24V systemer.
- Antal batterier: Du kan oprette forbindelse mellem 2 og 4 batterier med disse modeller. Nogle giver dig endda mulighed for at blande konfigurationer, som at have et startbatteri og to hjælpestoffer.
Har du brug for en batterisisolator til dobbeltbatterier?
Ja, hvis:
- Dit køretøj har et separat startbatteri og hjælpelast, som campingudstyr, der kan dræne hovedbatteriet.
- Du vil have, at en backup -strømkilde skal være opkrævet, bare i tilfælde af.
Nej, hvis:
- Batterierne er de samme, og du bruger dem kun sammen til hurtige strømforøgelser, som til din bils lydsystem.
Har du brug for en batterisisolator?
I en simpel opsætning med en batteri er en isolator muligvis ikke nødvendig. I køretøjer, RV'er eller både med flere batterier er det imidlertid vigtigt. En batterisisolator forhindrer at blive strandet med døde batterier på fjerntliggende steder.
