Die ultimative 24-V-Batterie bietet unübertroffene Energiedichte und Vielseitigkeit und ist darauf ausgelegt, Ihren Golfwagen mehrere Tage lang mit Strom zu versorgen.
| Gewicht | 23,5 kg |
|---|---|
| Nennspannung | 25,6 V |
| Kapazität | 126Ah |
| Energie | 3,23 kWh |
| Akku-Typ | Li-Ionen-Prisma |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 100 A (Spitze 150 A) |
| Ladestrom | 60a |
| Abmessungen | 406 x 254 x 127 mm |
| Ladetemperatur | 0~45°C |
| Entladetemperatur | -20~60°C |
| Lagertemperatur | 0~40°C |
Ein 25,6-V-126-Ah-LiFePO4-Paket für die OEM-Integration. Die Nennenergie beträgt ca. 3,23 kWh (berechnet aus Nennspannung und Nennkapazität; gelieferte nutzbare Energie hängt vom Entladestrom, der Betriebstemperatur, der Abschaltspannung und dem Arbeitszyklus der Anwendung ab). Das Paket liefert einen kontinuierlichen Entladestrom von 100 A mit einer Spitzenentladefähigkeit von bis zu 150 A (kurzzeitiger Impuls, vorbehaltlich thermischer und BMS-Grenzwerte), ausgelegt für eine Nenntemperatur von 0,79 °C, geeignet für gemischten Betrieb: Dauerbetrieb mit periodisch höherem Bedarf.
Durch Aufladen mit 60 A ist der Akku in etwa 3 Stunden voll. Der Betriebsbereich liegt beim Entladen bei -20 bis 60 °C und beim Laden bei 0 bis 45 °C. Die Batterie misst 406 x 254 x 127 mm und wiegt 23,5 kg.
In unserem 24-V-Bereich liegt dieser Wert zwischen den 100-Ah- und 210-Ah-Modellen. Wenn Ihr Laufzeitziel enger ist als erwartet, nachdem wir den Arbeitszyklus modelliert haben, ist die 210-Ah-Konfiguration der übliche nächste Schritt. Wenn Gewicht oder Platzbedarf die verbindliche Einschränkung darstellen, ist die 100-Ah-Konstruktion leichter.
Kapazität, Gehäuse, Anschlüsse und Entladungsleistung beziehen sich alle auf die Anwendung und werden nicht aus einer Liste ausgewählt. Die Kommunikation über CAN und RS485 ist Standard und Bluetooth übernimmt die lokale Überwachung; WLAN oder 4G mit Cloud-Software ist auf Anfrage verfügbar.
Können Sie nach unserer Gehäusezeichnung bauen?
Ja. Schicken Sie uns die Zeichnung und wir gestalten die Batterie danach.
Können Sie die Entladeleistung ändern?
Ja. Die Rate wird durch die Zellenauswahl und das Paketdesign festgelegt. Teilen Sie uns daher den Spitzenstrom mit, den Sie benötigen.
Prismatische LFP-Zellen in A-Qualität, in der Regel mit UL-Anerkennung auf Zellebene. Jedes Pack wird mit UN38.3-Prüfzusammenfassung und MSDS für Luft-, See- und Straßentransport geliefert. Montage und Prüfung dauern rund 7 Arbeitstage. Den Gesamttermin bestimmt die Zellbeschaffung: sind die benötigten Zellen auf Lager, liefern wir Muster in 10–15 Arbeitstagen; müssen sie erst beschafft werden, rechnen Sie mit 20–25. Nennen Sie uns Ihren Wunschtermin früh — wir prüfen die Zellverfügbarkeit, bevor Sie sich festlegen. Die Serienfertigung dauert 25–30 Arbeitstage. Es gibt keine Mindestbestellmenge: wir kalkulieren auch Einzelstücke, ab 100 Packs verbessert sich der Preis deutlich. Die Garantie auf LiFePO4-Packs beträgt in der Regel 3–5 Jahre, abhängig von der Entladebelastung der Anwendung; hohe Entladeraten verkürzen sie.
Unsere Engineering-Abteilung entwickelt kundenspezifische Batteriepacks mit CANBUS, RS485, maßgefertigten Aluminiumgehäusen und passenden Ladegeräten.
Chinas führender Hersteller von kundenspezifischen Batteriepacks. Wir bedienen OEM/ODM-Partner aus den Bereichen Industrie, Telekommunikation, Schifffahrt und Robotik in über 40 Ländern.
Senden Sie die Anwendungsdetails und wir bestätigen, ob diese Konfiguration Ihren Spannungs-, Strom-, Gehäuse- und Kommunikationsanforderungen entspricht. Wir werden innerhalb eines Werktages antworten; Bitte achten Sie auf eine E-Mail von „@holobattery.com“.
