Unsere Custom 72V IP67 Lithium -Eisenphosphat -Batterien bieten außergewöhnliche Leistung für Außenbordanwendungen. Wir bieten auch komplette schlüsselfertige elektrische Bootsantriebssysteme an, einschließlich Motoren und elektronischer Steuerelemente, die auf verschiedene Bootskonfigurationen zugeschnitten sind.
| Gewicht | 45 kg |
|---|---|
| Nennspannung | 73,6 V |
| Kapazität | 95Ah |
| Energie | 6,99 kWh |
| Akku-Typ | Li-Ionen-Prisma |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 95A (Spitze: 120A, 2s) |
| Ladestrom | 95A |
| Abmessungen | 543 x 393 x 127 mm (Größe der oberen Abdeckung) |
| Ladetemperatur | 0~45°C |
| Entladetemperatur | -20~75°C |
| Lagertemperatur | 0~40°C |
Ein 73,6 V 95 Ah LiFePO4-Paket für Schiffsantriebe, Außenbordmotoren, Trolling-Motoren, Beiboote und elektrische Surfboote. Die Nennenergie beträgt ca. 6,99 kWh (berechnet aus Nennspannung und Nennkapazität; gelieferte nutzbare Energie hängt vom Entladestrom, der Betriebstemperatur, der Abschaltspannung und dem Arbeitszyklus der Anwendung ab). Das Paket liefert einen kontinuierlichen Entladestrom von 95 A mit einer Spitzenentladefähigkeit bis zur Spitze: 120 A (2 s Impulsdauer, vorbehaltlich thermischer und BMS-Grenzwerte), ausgelegt bei voller 1 °C-Entnahme, mit Spielraum für die Stoßlastanforderungen im Antriebsbetrieb.
Durch Aufladen mit 95 A ist der Akku in etwa 1,5 Stunden voll. Der Betriebsbereich liegt beim Entladen bei -20 bis 75 °C und beim Laden bei 0 bis 45 °C. Die Batterie misst 543 x 393 x 127 mm (Größe der oberen Abdeckung) und wiegt 45 kg.
In unserem 72-V-Bereich liegt dieser Wert zwischen den 60-Ah- und 100-Ah-Modellen. Wenn Ihr Laufzeitziel enger ist als erwartet, nachdem wir den Arbeitszyklus modelliert haben, ist die 100-Ah-Konfiguration der übliche nächste Schritt. Wenn Gewicht oder Platzbedarf die entscheidende Einschränkung darstellen, ist die 60-Ah-Konstruktion leichter.
Wir entwerfen bis zur Installation: Dichtungsebene, Klemmen, Kabelführung und Montage. Durch die Kommunikation über CAN oder RS485 kann das Paket mit der Motorsteuerung und dem Steuerdisplay kommunizieren, und Bluetooth ermöglicht Kontrollen an Bord; 4G zur Fernüberwachung von festgemachten Schiffen ist eine kundenspezifische Option.
Können Pakete für größere Schiffe parallel geschaltet werden?
Ja, mit passenden Paketen und einem dafür konfigurierten BMS. Teilen Sie uns in der Angebotsphase die Zielbankgröße mit.
Ist die Batterie für Meeresumgebungen versiegelt?
Der Schutz vor Eindringlingen wird pro Projekt festgelegt. Teilen Sie uns den Montageort und die Exposition mit und wir empfehlen Ihnen eine Bewertung und ein Gehäuse.
Prismatische LFP-Zellen in A-Qualität, in der Regel mit UL-Anerkennung auf Zellebene. Jedes Pack wird mit UN38.3-Prüfzusammenfassung und MSDS für Luft-, See- und Straßentransport geliefert. Montage und Prüfung dauern rund 7 Arbeitstage. Den Gesamttermin bestimmt die Zellbeschaffung: sind die benötigten Zellen auf Lager, liefern wir Muster in 10–15 Arbeitstagen; müssen sie erst beschafft werden, rechnen Sie mit 20–25. Nennen Sie uns Ihren Wunschtermin früh — wir prüfen die Zellverfügbarkeit, bevor Sie sich festlegen. Die Serienfertigung dauert 25–30 Arbeitstage. Es gibt keine Mindestbestellmenge: wir kalkulieren auch Einzelstücke, ab 100 Packs verbessert sich der Preis deutlich. Die Garantie auf LiFePO4-Packs beträgt in der Regel 3–5 Jahre, abhängig von der Entladebelastung der Anwendung; hohe Entladeraten verkürzen sie.
Unsere Engineering-Abteilung entwickelt kundenspezifische Batteriepacks mit CANBUS, RS485, maßgefertigten Aluminiumgehäusen und passenden Ladegeräten.
Chinas führender Hersteller von kundenspezifischen Batteriepacks. Wir bedienen OEM/ODM-Partner aus den Bereichen Industrie, Telekommunikation, Schifffahrt und Robotik in über 40 Ländern.
Senden Sie die Anwendungsdetails und wir bestätigen, ob diese Konfiguration Ihren Spannungs-, Strom-, Gehäuse- und Kommunikationsanforderungen entspricht. Wir werden innerhalb eines Werktages antworten; Bitte achten Sie auf eine E-Mail von „@holobattery.com“.
