Préoccupé par votre configuration multi-battements se drainant? Un isolateur de batterie peut aider! Il gère le flux actuel dans votre système hors réseau, empêchant les drains d'alimentation avec un simple interrupteur et empêcher les batteries de s'épuiser. Cela change la donne pour toute configuration multi-battements. Lisez la suite pour en savoir plus!
Qu'est-ce qu'un isolateur de batterie?
Un isolateur de batterie est un dispositif électrique qui divise le courant direct (DC) d'une seule source d'alimentation dans plusieurs branches, garantissant un flux de courant unidirectionnel vers chaque batterie connectée. Cela empêche les batteries de se drainage mutuellement tout en permettant une charge simultanée. Dans un système à double batterie, l'isolateur garantit qu'une batterie auxiliaire faible ne tire pas la puissance d'une batterie de démarrage saine.
Quel est le but des isolateurs de batterie?
Ces appareils donnent aux utilisateurs un plus grand contrôle sur les systèmes d'alimentation, en particulier dans les configurations multi-battements où les batteries se chargent ou se déchargent à différents moments. Ils aident à éviter une décharge de batterie involontaire ou inégale. Beaucoup utilisent également des isolateurs de batterie pour déconnecter les batteries de sauvegarde.
Où sont utilisés les isolateurs de batterie?
Vous trouverez souvent des isolateurs de batterie dans diverses configurations.
Dans des véhicules comme les camping-cars, les bateaux, les camions et les promenades hors route, ils gardent la batterie de démarrage séparée des accessoires auxiliaires qui alimentent les accessoires comme les treuils ou les réfrigérateurs.
Dans les réglages de l'aviation et de la marine, les avions et les bateaux les utilisent pour s'assurer que la puissance de sauvegarde est toujours prête.
Les systèmes d'énergie renouvelable, tels que les configurations solaires et les systèmes hors réseau, comptent également sur les isolateurs pour gérer efficacement leurs banques de batterie.
De quel type d'isolateur de batterie ai-je besoin?
L'isolateur de batterie dont vous avez besoin dépend de votre configuration électrique et de son utilisation prévue. Voici les types les plus courants:
Isolateurs manuels
Si vous cherchez à configurer une batterie de sauvegarde pour l'électricité, un isolateur de batterie manuel est un choix facile. Il a un interrupteur qui vous permet de connecter ou de déconnecter la batterie de sauvegarde, généralement avec des interrupteurs rotatifs ou des bascules simples activées.
Cependant, gardez à l'esprit que ceux-ci n'empêcheront pas votre batterie de s'écouler accidentellement. Dans cette configuration, les batteries restent séparées, sauf si vous devez les connecter en cas d'urgence pour démarrer le moteur.
Isolateurs basés sur les relais
Pour protéger votre batterie de démarrage de l'alternateur ou de la batterie secondaire, utilisez un isolateur de batterie de type relais avec un contrôle externe. Ceci est bénéfique lorsque la batterie secondaire dépasse la capacité de courant de l'alternateur, tirant une puissance excessive des deux batteries. Un isolateur de relais avec contrôle externe empêche ce drain.
Alternativement, un isolateur de type relais avec une découpe de tension interne peut empêcher la batterie secondaire de s'écouler si la batterie de démarrage est faible.
Isolateurs de charge DC-DC
Un isolateur de batterie plus avancé comprend un contrôle de charge, connu sous le nom de chargeurs DC vers DC, qui connectent deux batteries. Ces unités gèrent précisément le courant entre les batteries et assurent une charge appropriée d'une deuxième batterie. Les clients utilisent souvent un chargeur DC-DC avec des systèmes de batterie de moteur pour charger en toute sécurité piles au lithium sans surcharger l'alternateur.
Bien que conçues pour la charge unidirectionnelle, ces unités peuvent être replavées en cas d'urgence pour inverser la charge, utile si la batterie de démarrage échoue. Cette méthode fournit une meilleure solution que de simplement sauter la batterie.
Isolateur de batterie de diode
Un isolateur de batterie de diode est utile pour prévenir plomb-acide batteries de se drainage. Les diodes permettent au courant de s'écouler dans une direction, permettant aux batteries de se charger à partir d'une source externe (comme l'énergie solaire, un alternateur ou une puissance de rivage) sans tirer les uns des autres.
Les isolateurs de diode sont des appareils à semi-conducteurs avec deux bornes Pour les batteries et une pour une connexion commune, permettant à la puissance de s'écouler vers le poteau central mais pas à l'arrière.
Comment les isolateurs de batterie sont-ils évalués?
Voici les principales spécifications que vous devez connaître:
- Capacité actuelle: il varie de 25A à 300A, selon votre utilisation. Par exemple, les petits VR peuvent avoir besoin d'environ 80A, tandis que les camions industriels pourraient nécessiter plus de 160A.
- Compatibilité de tension: la plupart peuvent gérer soit Systèmes 12V ou 24V.
- Nombre de batteries: Vous pouvez connecter entre 2 et 4 batteries avec ces modèles. Certains vous permettent même de mélanger des configurations, comme avoir une batterie de démarrage et deux auxiliaires.
Avez-vous besoin d'un isolateur de batterie pour deux batteries?
Oui, si:
- Votre véhicule a une batterie de démarrage séparée et des charges auxiliaires, comme l'équipement de camping, qui pourraient drainer la batterie principale.
- Vous voulez qu'une source d'alimentation de secours reste chargée, juste au cas où.
Non, si:
- Les batteries sont les mêmes et vous les utilisez ensemble uniquement pour des augmentations de puissance rapide, comme pour le système audio de votre voiture.
Avez-vous besoin d'un isolateur de batterie?
Dans une configuration simple d'une batterie, un isolateur peut ne pas être nécessaire. Cependant, dans les véhicules, les VR ou les bateaux avec plusieurs batteries, il est essentiel. Un isolateur de batterie empêche de se faire échouer avec des batteries mortes dans des endroits éloignés.
