핵심 내용:
- 효율성을 극대화하고 손상을 최소화하며 수명을 연장하려면 배터리에 적합한 충전 기술을 선택하십시오. 정전압부터 무작위 충전까지, 각 방법은 배터리 상태에 서로 다른 영향을 미칩니다.
배터리 충전 방법은 성능에 영향을 미치며 수명. 과도한 전류는 완전한 반응을 방해하고 저항과 온도를 증가시키며 재료를 손상시킵니다. 낮은 전류로 인해 충전 시간이 길어져 사용자가 불편해집니다. 오랜 시간 충전하지 않고도 성능을 극대화하려면 올바른 충전 방법을 선택하는 것이 중요합니다.
이 가이드에서는 9가지 일반적인 배터리 충전 유형을 살펴보겠습니다. – 정전압 충전부터 랜덤 충전까지.
정전압 충전
정전압 충전 방식은 고정된 전압원을 사용하여 배터리를 충전하는 방식입니다. 장점은 간단한 회로 구조와 쉬운 제어 회로 설계를 포함합니다.
이 모드에서는 배터리가 완전 충전에 가까워질수록 충전 전류가 감소합니다. 완전히 충전되면 충전기는 자동으로 부동 충전으로 전환되어 배터리의 완전 충전을 유지합니다.
그러나 이 방법에는 단점이 있습니다. 초기 충전 단계에서는 배터리 단자 전압이 낮기 때문에 초기 충전 전류가 과도하게 높아집니다. 이로 인해 배터리 플레이트가 손상되고 배터리 온도가 상승하며 배터리 수명이 단축될 수 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 다단계 전압 충전 방법을 사용할 수 있습니다. 이 접근 방식은 처음에는 더 낮은 충전 전압을 사용하다가 배터리 단자 전압이 상승함에 따라 이를 증가시킵니다.
정전류 충전
정전류 충전 방식은 배터리를 일정한 전류로 충전하는 방식입니다.
정전압 방식과 마찬가지로 배터리가 완전히 충전되면 충전기는 과충전으로 인한 손상을 방지하기 위해 부동 충전 모드로 전환해야 합니다.
정전압 충전에 비해 이 방식은 배터리를 빠르게 완전 충전할 수 있다.
그러나 이를 모니터링해야 합니다. 배터리 충전 중 레벨을 밀접하게. 충전기는 지속적으로 일정한 전류를 공급하기 때문에 배터리가 가득 찬 상태에서 충전을 중지하거나 세류 모드로 전환하지 않으면 과충전이 발생합니다. 배터리 플레이트가 손상되고 배터리 수명이 단축될 수 있습니다.
테이퍼 전류 충전
테이퍼 전류 충전은 셀 전압, 즉 역기전력(back emf)이 증가함에 따라 충전 전류가 점차 감소하는 프로세스입니다. 이 방식은 전압과 전류가 세밀하게 제어되지 않는 비조정 전원을 사용합니다.
배터리가 충전되면 내부 저항이 감소하여 배터리가 완전히 충전될 때까지 더 많은 전류가 흐를 수 있습니다.
그러나 규제되지 않은 충전은 과충전을 포함한 위험을 초래합니다. 이는 과도한 열, 가스 발생 및 배터리 손상으로 이어질 수 있으며, 주의 깊게 관리하지 않으면 수명이 단축되고 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
테이퍼 전류 충전은 SLA 배터리에만 적합합니다.
펄스 충전
펄스 충전은 주기적인 펄스 전류를 사용하여 배터리를 충전합니다. 충전을 잠시 멈추면 전해질이 더욱 고르게 확산되어 효율성이 향상됩니다. 이를 통해 충전 에너지를 전기 에너지로 완전히 변환할 수 있어 충전 효율이 높아집니다.
트림 충전
'버프 충전'이라고도 불리는 반사 또는 네거티브 펄스 충전은 충전 휴지 기간 동안 매우 짧은 방전 펄스를 적용하여 셀을 탈분극시키는 방법입니다.
일반적으로 5ms 동안 충전 전류의 2~3배인 이 펄스는 고속 충전 중에 전극에 쌓인 기포를 제거하는 것을 목표로 합니다.
'버핑'으로 알려진 이 프로세스는 안정화 및 전체 충전 프로세스 속도를 높입니다. 지지자들은 이 기술이 충전 속도와 배터리 수명을 향상시키고 수상돌기를 제거한다고 주장합니다. 그러나 이러한 주장은 여전히 논란의 여지가 있습니다.
IUI 충전
이는 모든 납산 배터리에 적합하지 않은 특정 침수 납산 배터리에 대한 고속 충전 프로필입니다.
여기에는 세 가지 단계가 있습니다.
1. 전압이 가스 발생 지점 근처의 미리 설정된 수준에 도달할 때까지 정전류(I) 충전(대량 충전).
2. 전류가 점차 감소하면서 정전압(U) 충전을 하여 정상 충전을 완료합니다.
3. 미리 설정된 더 높은 한도까지 정전류(I) 충전하여 셀 충전량을 균등화하여 배터리 수명을 최대화합니다.
세류 충전
세류 충전은 자체 방전율을 일치시켜 완전히 충전된 배터리를 유지합니다.
이는 배터리를 사용하지 않을 때 발생합니다. 전류가 흐르고 있는 경우 세류 충전으로 배터리를 충전된 상태로 유지할 수 없기 때문입니다.
무부하 부동 충전 방식의 납축 배터리에서는 충전이 끝날 때 배터리의 내부 저항이 증가하고 충전 전류가 조금씩 줄어들 때 자연스럽게 세류 충전이 발생합니다. 이는 배터리가 전해질에서 물을 분해하여 손실된 에너지와 같습니다.
리튬 이온과 같은 다른 배터리 유형은 안전하게 세류 충전할 수 없습니다.
플로트 충전
부동 충전은 연속적이고 최소한의 전압과 전류를 적용하여 완전히 또는 거의 완전히 충전된 상태를 유지함으로써 배터리 충전을 유지합니다.
일반적으로 배터리가 자주 방전되지 않는 백업 및 비상 전원으로 사용됩니다.
부동 충전 중에는 충전기, 배터리, 부하가 병렬로 연결됩니다. 충전기는 정상 작동 중에 부하에 전원을 공급하며, 주 전원이 끊길 경우 배터리가 백업 전원을 제공합니다.
무작위 충전
에너지가 엔진 속도에 의존하는 자동차 용도와 같이 많은 응용 분야에는 제어되지 않은 배터리 충전이 포함됩니다.
이는 배터리가 흡수해야 하는 전력 서지를 생성하는 회생 제동 기능이 있는 EV 및 HEV의 경우 특히 문제가 됩니다.
태양광 패널 설치도 태양이 빛날 때만 충전됩니다. 이러한 애플리케이션에는 충전 전류 또는 전압을 안전한 배터리 수준으로 제한하는 기술이 필요합니다.
결론
성능을 최적화하고 배터리 수명을 연장하려면 적절한 배터리 충전 방법을 선택하는 것이 중요합니다. 각 충전 기술에는 고유한 장점과 과제가 있습니다. 이러한 방법과 그 의미를 이해함으로써 안전하고 효율적인 배터리 충전 방식을 보장할 수 있습니다.
로서 맞춤형 리튬 배터리 공급 업체, Holo Battery는 자체 충전 서비스를 제공합니다. 우리는 표준 장비를 보유하고 있으며 모든 요구 사항을 충족하는 맞춤형 충전 솔루션을 만들 수 있습니다. 이를 통해 고객 사양에 맞게 완전히 충전되어 최종 제품에 즉시 사용할 수 있는 충전식 배터리 팩을 제공할 수 있습니다.
