Bekymret for at multibatterioppsettet ditt drenerer hverandre? En batterisolator kan hjelpe! Den styrer dagens flyt i din off-rid-system, forhindrer strømavløp med en enkel bryter og hindrer batterier i å tømme hverandre. Det er en spillbytter for ethvert multebatterioppsett. Les videre for å lære mer!
Hva er en batterisolator?
En batterisolator er en elektrisk enhet som deler likestrøm (DC) fra en enkelt strømkilde til flere grener, og sikrer ensrettet strømstrøm til hvert tilkoblet batteri. Dette forhindrer batterier i å drenere hverandre mens de tillater samtidig lading. I en Dual-Battery System, Isolatoren sikrer et svakt hjelpebatteri, trekker ikke strøm fra et sunt startbatteri.

Hva er formålet med batterisisolatorer?
Disse enhetene gir brukerne større kontroll over kraftsystemer, spesielt i oppsett med flere batteri der batterier lades eller slipper ut til forskjellige tidspunkter. De hjelper til med å forhindre utilsiktet eller ujevn utskrivning av batteriet. Mange bruker også batterisisolatorer for å koble fra batterier.
Hvor brukes batterisolatorer?
Du finner ofte batterisisolatorer i forskjellige oppsett.
I kjøretøyer som RV-er, båter, lastebiler og terrengturer, holder de startbatteriet atskilt fra hjelpemidler som driver tilbehør som vinsjer eller kjøleskap.
I luftfart og marine omgivelser bruker fly og båter dem for å sikre at sikkerhetskopiering alltid er klar.
Fornybare energisystemer, for eksempel soloppsett og systemer utenfor nettet, er også avhengige av isolatorer for å administrere batteribankene sine effektivt.

Hvilken type batterisisolator trenger jeg?
Batteriisolatoren du trenger avhenger av det elektriske oppsettet og det tiltenkte bruken. Her er de vanligste typene:
Manuelle isolatorer
Hvis du ønsker å sette opp et backup -batteri for strøm, er en manuell batterisolator et enkelt valg. Den har en bryter som lar deg koble til eller koble fra sikkerhetskopieringsbatteriet, vanligvis med roterende brytere eller enkle av/på.
Husk imidlertid at disse ikke forhindrer at batteriet ditt tappes ved et uhell. I dette oppsettet forblir batteriene atskilt med mindre du trenger å koble dem i en nødsituasjon for å starte motoren.

Relébaserte isolatorer
For å beskytte startbatteriet mot generatoren eller sekundærbatteriet, bruk en batteri-isolator av relétypen med ekstern kontroll. Dette er gunstig når det sekundære batteriet overstiger generatorens nåværende kapasitet, og trekker overdreven strøm fra begge batteriene. En reléisolator med ekstern kontroll forhindrer dette avløpet.
Alternativt kan en isolator av relétypen med en intern spenningsutskjæring forhindre at sekundærbatteriet drenerer hvis startbatteriet er lavt.

DC-DC ladningsisolatorer
En mer avansert batterisolator inkluderer ladekontroll, kjent som DC til DC -ladere, som forbinder to batterier. Disse enhetene administrerer nøyaktig strømmen mellom batterier og sikrer riktig lading av et annet batteri. Kunder bruker ofte en DC-DC-lader med motorsystemer for motorer for å trygt lade litiumbatterier uten å overbelaste generatoren.
Mens de er designet for enveis lading, kan disse enhetene kablet på nytt i nødhjelp for å snu ladningen, nyttig hvis startbatteriet mislykkes. Denne metoden gir en bedre løsning enn å bare hoppe batteriet.

Diode Battery Isolator
En diode -batterisolator er nyttig for å forhindre flere bly-syre Batterier fra å drenere hverandre. Dioder lar strømmen strømme i en retning, slik at batterier kan lade fra en ekstern kilde (som sol, en generator eller kysekraft) uten å trekke fra hverandre.
Diodeisolatorer er solid-state-enheter med to terminaler for batteriene og en for en felles tilkobling, slik at strømmen kan strømme til midtposten, men ikke bakover.

Hvordan er batterisisolatorer vurdert?
Her er hovedspesifikasjonene du bør vite om:
- Nåværende kapasitet: Den varierer fra 25A til 300A, avhengig av bruk. For eksempel kan det hende at små bobil trenger rundt 80A, mens industrielle lastebiler kan kreve over 160A.
- Spenningskompatibilitet: De fleste kan takle heller 12V eller 24V systemer.
- Antall batterier: Du kan koble til mellom 2 og 4 batterier med disse modellene. Noen lar deg til og med blande konfigurasjoner, som å ha ett startbatteri og to hjelpe.
Trenger du en batterisolator for doble batterier?
Ja, hvis:
- Kjøretøyet ditt har et eget startbatteri og hjelpebelastning, som campingutstyr, som kan tømme hovedbatteriet.
- Du vil at en sikkerhetskopieringskilde skal være belastet, bare i tilfelle.
Nei, hvis:
- Batteriene er de samme, og du bruker dem bare for raske strømøkninger, som for bilens lydsystem.
Trenger du en batterisolator?
I et enkelt oppsett med ett batteri kan det hende at en isolator ikke er nødvendig. I kjøretøyer, bobiler eller båter med flere batterier er det imidlertid viktig. En batterisolator forhindrer å bli strandet med døde batterier på avsidesliggende steder.