W Holo Battery tworzymy niestandardowe zestawy akumulatorów od ponad 18 lat. Rozumiemy, że opracowanie nowego rozwiązania w zakresie zasilania rodzi ważne pytania dotyczące wydajności i bezpieczeństwa. Właśnie dlatego stworzyliśmy to FAQ, aby odpowiedzieć na najczęściej zadawane pytania przez inżynierów i kierowników projektów, pomagając Ci w procesie tworzenia niestandardowego zestawu akumulatorów.
Podstawowy projekt i wybór komponentów
Pytanie: Skąd wiesz, jaki typ komórki wybrać dla swojego projektu?
Wybór ogniw jest podstawą wydajności pakietu akumulatorowego. Wybór zależy od starannego wyważenia podstawowych wymagań aplikacji:
- Gęstość energii (Wh/kg) a gęstość mocy (W/kg): Czy Twoje urządzenie wymaga długiego czasu działania (np. UAV, urządzenia medyczne) lub dużych impulsów mocy (np. elektronarzędzia, robotyka)? Ogniwa litowo-niklowo-manganowo-kobaltowe (NMC) zapewniają wyższą wydajność gęstość energii, natomiast fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) wyróżnia się Życie rowerowe.
- Cykl życia: Ile cykli ładowania/rozładowania jest wymaganych? LiFePO4 zapewnia najdłuższy cykl życia, idealny do magazynowania energii słonecznej i zastosowań przemysłowych.
- Środowisko pracy: Czy bateria będzie narażona na ekstremalne temperatury? Niektóre chemikalia, np akumulatory sodowo-jonowe, są lepsze na zimne warunki.
- Profil bezpieczeństwa: Weź pod uwagę ryzyko bezpieczeństwa; LiFePO4 znany jest ze swojej stabilności termicznej.
Określ pojemność i napięcie potrzebne Twojemu urządzeniu, łącznie z poborem prądu. Różne ogniwa mają różną pojemność i szybkość rozładowania, dlatego należy wziąć pod uwagę kształt ogniwa, aby spełnić ograniczenia wymiarowe. Inżynierowie Holo Battery analizują te czynniki, aby polecić ogniwa klasy A od renomowanych dostawców, które odpowiadają celom kosztowym i wydajnościowym Twojego projektu.
Pytanie: Jak określić, jaki rodzaj materiału będzie wymagany do wykonania obudowy?
Wybierając odpowiedni materiał obudowy, bierzemy pod uwagę takie czynniki, jak wymagane Ocena IP, udźwig, zarządzanie ciepłem i zgodność z przepisami (takimi jak palność UL94).
Jeśli potrzebujesz lekkiej, niedrogiej opcji o dobrej odporności na uderzenia i niestandardowych kształtach, tworzywa sztuczne, takie jak ABS i PC, są doskonałym wyborem.
Jednakże, aby zapewnić wysoką wytrzymałość, skuteczne ekranowanie EMI i zarządzanie ciepłem w wymagających środowiskach, takich jak warunki przemysłowe lub wojskowe, idealne są metale takie jak aluminium i stal.
Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci wybrać najlepszy materiał, aby zapewnić bezpieczeństwo ogniw, skutecznie zarządzać ciepłem i bezproblemowo zintegrować się z projektem Twojego produktu.
Pytanie: Jak planujesz kontrolować temperaturę w obudowie akumulatora?
Skuteczny Zarządzanie termicznie nie podlega negocjacjom ze względu na bezpieczeństwo i trwałość. Złe zarządzanie ciepłem powoduje gorszą wydajność, szybsze zużycie i potencjalne problemy z bezpieczeństwem. Oto jak sobie z tym radzimy:
- Chłodzenie pasywne: używamy materiałów przewodzących ciepło, takich jak aluminiowe obudowy i podkładki termiczne, które w naturalny sposób rozpraszają ciepło, idealne przy umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc.
- Aktywne chłodzenie: w sytuacjach wymagających dużej mocy, takich jak układy napędowe pojazdów elektrycznych lub zaawansowane magazynowanie energii, stosujemy wentylatory lub chłodzenie cieczą w celu zarządzania nadmiarem ciepła.
- Integracja z BMS: Nasz zwyczaj Systemy zarządzania akumulatorami monitoruj temperaturę ogniw w czasie rzeczywistym. W przypadku przegrzania mogą zmniejszyć szybkość ładowania/rozładowania lub wyłączyć systemy, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Rola systemu zarządzania baterią (BMS)
Pytanie: Czy wszystkie zestawy akumulatorów wymagają BMS do kontrolowania ładowania i rozładowywania?
Nie wszystkie akumulatory wymagają BMS, ale akumulatory litowo-jonowe tak. BMS jest niezbędny do:
- Bezpieczeństwo: Chroni przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, nadmiernym prądem i zwarciami.
- Wydajność & Długowieczność: równoważy komórki, aby zapewnić równomierne zużycie i maksymalizować żywotność.
- Monitorowanie: Dostarcza dane o stanie naładowania (SoC), stanie zdrowia (SoH) i innych parametrach za pośrednictwem protokołów takich jak CANBus lub Bluetooth.
Pytanie: Jak ustalić, kiedy akumulator powinien zostać naładowany, jeśli nie jest używany lub był długo przechowywany?
Baterie litowo-jonowe charakteryzują się niskim współczynnikiem samorozładowania, ale w przypadku długotrwałego przechowywania wymagany jest specjalny protokół.
Zalecamy przechowywanie akumulatorów przy 30-50% SoC w chłodnym, suchym miejscu. W przypadku inwentaryzacji lub użytku sezonowego inteligentny BMS przechodzi w tryb niskiego poboru mocy “spać” trybie, ale okresowo sprawdza napięcie. Jeśli napięcie spadnie poniżej bezpiecznego progu, ostrzega użytkownika o konieczności ładowania konserwacyjnego.
Pytanie: Czy w paczkach można stosować bezpieczniki resetowalne?
Bezpieczniki resetowalne, czyli PPTC, nie nadają się do głównej ochrony w wysokowydajnych zestawach akumulatorów. Mają wyższą rezystancję i mogą się wyłączyć z powodu zmian temperatury, a nie tylko nadmiernego prądu.
Dlatego wolimy stosować w BMS dedykowane przełączniki półprzewodnikowe wraz ze zwykłymi bezpiecznikami w przypadku tych rzadkich, poważnych awarii. Takie podejście pozwala nam zbudować solidny, wielowarstwowy układ bezpieczeństwa.
Certyfikacja, ekranowanie i koszt
Pytanie: Czy w przypadku akumulatorów potrzebne jest ekranowanie EMI/RFI?
W przypadku podstawowych pakietów zawierających same ogniwa i podstawową ochronę zwykle nie trzeba się martwić o ekranowanie EMI/RFI.
Jednakże w przypadku inteligentnych pakietów z funkcjami takimi jak BMS, systemy komunikacyjne, konwertery DC-DC lub wysokie prądy przełączania, konieczne może być ekranowanie.
To naprawdę zależy od przepisów i czułości urządzenia, z którym pracujesz.
Pytanie: Czy Holo Battery może pomóc klientom w certyfikacji akumulatorów?
Jak najbardziej. Jako producent posiadający certyfikat ISO mamy duże doświadczenie w pomaganiu klientom w przejściu przez proces certyfikacji. Możemy zarządzać i zabezpieczać wszystkie główne międzynarodowe certyfikaty dla Twojego zestawu akumulatorów, w tym między innymi:
- UL 2054 / UL 2580 (Ameryka Północna)
- IEC 62133 (międzynarodowa)
- WE (Europa)
- UN38.3(Transport)
Używając wstępnie certyfikowanych ogniw i komponenty, gwarantujemy, że Twój produkt dotrze na rynek szybko i zgodnie z przepisami!
Pytanie: Jakie są koszty rozwoju, w tym certyfikatów dla akumulatora?
Koszty mogą się znacznie różnić w zależności od złożoności projektu, ilości wymaganej pracy i niezbędnych certyfikatów. Do głównych czynników wpływających na koszty zalicza się:
- Inżynieria niestandardowa: złożoność BMS, konstrukcja mechaniczna i zarządzanie temperaturą.
- Prototypowanie: liczba jednostek prototypowych potrzebnych do testów.
- Certyfikacja: określone standardy i regiony, na które kierujesz swoją ofertę.
- Oprzyrządowanie: koszty niestandardowych form lub osprzętu do produkcji na dużą skalę.
W Holo Battery wierzymy w przejrzystość. Nasza obietnica szybkiej wyceny zapewnia prostą wstępną wycenę. Współpracujemy z Tobą, aby projekt był jak najbardziej opłacalny, bez uszczerbku dla bezpieczeństwa i wydajności, zapewniając najlepszą wartość.
Masz więcej pytań? Bez obaw! Zespół Holo Battery jest tutaj, aby Ci pomóc. Skontaktuj się z nami już dziś i porozmawiajmy o Twoich potrzebach związanych z niestandardowymi akumulatorami.
