Preocupado com a sua configuração de vários patrimoniais drenando um ao outro? Um isolador de bateria pode ajudar! Gerencia o fluxo atual em seu sistema fora da rede, impedir que a energia drena com um interruptor simples e impedindo as baterias de se esgotarem. É um divisor de águas para qualquer configuração de vários ritmos. Leia para saber mais!
O que é um isolador de bateria?
Um isolador de bateria é um dispositivo elétrico que divide a corrente direta (CC) de uma única fonte de energia em várias ramificações, garantindo o fluxo de corrente unidirecional para cada bateria conectada. Isso impede que as baterias se drenem enquanto permitem carregamento simultâneo. Em um Sistema de dupla bateria, o isolador garante que uma bateria auxiliar fraca não desenhe energia de uma bateria de partida saudável.
Qual é o objetivo dos isoladores de bateria?
Esses dispositivos oferecem aos usuários um maior controle sobre os sistemas de energia, especialmente em configurações de multi-bateria, onde as baterias carregam ou descarregam em momentos diferentes. Eles ajudam a evitar descarga de bateria não intencional ou desigual. Muitos também usam isoladores de bateria para desconectar as baterias de backup.
Onde os isoladores de bateria são usados?
Você geralmente encontra isoladores de bateria em várias configurações.
Em veículos como trailers, barcos, caminhões e passeios off-road, eles mantêm a bateria de partida separada dos acessórios auxiliares que alimentam guinchos ou frigoríficos.
Em ambientes de aviação e marítimo, aviões e barcos os usam para garantir que a energia de backup esteja sempre pronta.
Os sistemas de energia renovável, como configurações solares e sistemas fora da rede, também dependem de isoladores para gerenciar seus bancos de baterias com eficiência.
Que tipo de isolador de bateria eu preciso?
O isolador da bateria que você precisa depende da sua configuração elétrica e do uso pretendido. Aqui estão os tipos mais comuns:
Isoladores manuais
Se você deseja configurar uma bateria de backup para eletricidade, um isolador de bateria manual é uma escolha fácil. Ele possui um switch que permite conectar ou desconectar a bateria de backup, geralmente com interruptores rotativos ou alternantes simples.
No entanto, lembre -se de que isso não impedirá que sua bateria drene acidentalmente. Nesta configuração, as baterias permanecem separadas, a menos que você precise conectá -las em uma emergência para iniciar o motor.
Isoladores baseados em relé
Para proteger sua bateria inicial do alternador ou da bateria secundária, use um isolador de bateria do tipo relé com controle externo. Isso é benéfico quando a bateria secundária excede a capacidade atual do alternador, produzindo energia excessiva de ambas as baterias. Um isolador de relé com controle externo impede esse dreno.
Como alternativa, um isolador do tipo relé com um recorte interno de tensão pode impedir que a bateria secundária drene se a bateria de partida estiver baixa.
Isoladores de cobrança de DC-DC
Um isolador de bateria mais avançado inclui controle de carga, conhecido como carregadores CC a DC, que conectam duas baterias. Essas unidades gerenciam com precisão a corrente entre as baterias e garantem o carregamento adequado de uma segunda bateria. Os clientes costumam usar um carregador DC-DC com sistemas de bateria do motor para carregar com segurança baterias de lítio sem sobrecarregar o alternador.
Embora projetados para carregamento unidirecional, essas unidades podem ser re-conectadas em emergências para reverter a carga, úteis se a bateria de partida falhar. Este método fornece uma solução melhor do que simplesmente pular a bateria.
Isolador da bateria do diodo
Um isolador de bateria de diodo é útil para prevenir múltiplos chumbo-ácido baterias de drenar um ao outro. Os diodos permitem que a corrente flua em uma direção, permitindo que as baterias carreguem de uma fonte externa (como solar, um alternador ou energia da costa) sem se desenhar um do outro.
Isoladores de diodo são dispositivos de estado sólido com dois terminais Para as baterias e uma para uma conexão comum, permitindo que a energia flua para o poste central, mas não para trás.
Como os isoladores de bateria são classificados?
Aqui estão as principais especificações que você deve conhecer:
- Capacidade atual: varia de 25A a 300A, dependendo do seu uso. Por exemplo, pequenos trailers podem precisar de cerca de 80a, enquanto os caminhões industriais podem exigir mais de 160A.
- Compatibilidade de tensão: a maioria pode lidar Sistemas de 12V ou 24V.
- Número de baterias: você pode se conectar entre 2 e 4 baterias com esses modelos. Alguns até permitem que você misture configurações, como ter uma bateria de partida e duas auxiliares.
Você precisa de um isolador de bateria para baterias duplas?
Sim se:
- Seu veículo possui uma bateria de partida separada e cargas auxiliares, como equipamentos de acampamento, que podem drenar a bateria principal.
- Você deseja que uma fonte de energia de backup permaneça carregada, apenas por precaução.
Não, se:
- As baterias são as mesmas e você as está usando apenas para impulsos de energia rápida, como para o sistema de som do seu carro.
Você precisa de um isolador de bateria?
Em uma configuração simples de uma bateria, um isolador pode não ser necessário. No entanto, em veículos, trailers ou barcos com várias baterias, é essencial. Um isolador de bateria evita ficar preso com baterias mortas em locais remotos.
