¿Preocupado por su configuración de múltiples baterías que se agotan mutuamente? ¡Un aislador de batería puede ayudar! Administra el flujo de corriente en su sistema fuera de la red, evitando la potencia de drenaje con un interruptor simple y detener las baterías se agotan entre sí. Es un cambio de juego para cualquier configuración de múltiples golpes. ¡Sigue leyendo para obtener más información!
¿Qué es un aislador de batería?
Un aislador de batería es un dispositivo eléctrico que divide la corriente continua (CC) desde una sola fuente de alimentación en múltiples ramas, asegurando el flujo de corriente unidireccional a cada batería conectada. Esto evita que las baterías se drenen entre sí mientras permiten la carga simultánea. En sistema de doble batería, el aislador asegura que una batería auxiliar débil no atraiga la alimentación de una batería de arranque saludable.
¿Cuál es el propósito de los aisladores de baterías?
Estos dispositivos brindan a los usuarios un mayor control sobre los sistemas de energía, especialmente en las configuraciones de múltiples baterías donde las baterías se cargan o se descargan en diferentes momentos. Ayudan a prevenir la descarga de batería involuntaria o desigual. Muchos también usan aisladores de batería para desconectar las baterías de respaldo.
¿Dónde se utilizan aisladores de batería?
A menudo encontrará aisladores de batería en varias configuraciones.
En vehículos como vehículos recreativos, botes, camiones y paseos todoterreno, mantienen la batería de inicio separada de los auxiliares que alimentan accesorios como cabrestantes o refrigeradores.
En la aviación y los entornos marinos, los aviones y los barcos los usan para garantizar que la potencia de respaldo esté siempre lista.
Los sistemas de energía renovable, como las configuraciones solares y los sistemas fuera de la red, también dependen de los aisladores para administrar sus bancos de batería de manera eficiente.
¿Qué tipo de aislador de batería necesito?
El aislador de batería que necesita depende de su configuración eléctrica y su uso previsto. Estos son los tipos más comunes:
Aisladores manuales
Si está buscando configurar una batería de respaldo para la electricidad, un aislador de batería manual es una opción fácil. Tiene un interruptor que le permite conectar o desconectar la batería de respaldo, generalmente con interruptores giratorios o alternativos simples de encendido/apagado.
Sin embargo, tenga en cuenta que esto no evitará que su batería drene accidentalmente. En esta configuración, las baterías permanecen separadas a menos que necesite conectarlas en una emergencia para arrancar el motor.
Aisladores basados en relevos
Para proteger su batería de arranque del alternador o la batería secundaria, use un aislador de batería de tipo relé con control externo. Esto es beneficioso cuando la batería secundaria excede la capacidad actual del alternador, atrayendo energía excesiva de ambas baterías. Un aislador de relé con control externo evita este drenaje.
Alternativamente, un aislador de tipo relé con un corte de voltaje interno puede evitar que la batería secundaria drene si la batería de inicio es baja.
Aisladores de carga DC-DC
Un aislador de batería más avanzado incluye control de carga, conocido como DC a DC Chargers, que conectan dos baterías. Estas unidades administran con precisión la corriente entre las baterías y aseguran la carga adecuada de una segunda batería. Los clientes a menudo usan un cargador DC-DC con sistemas de batería de motor para cargar de forma segura baterías de litio sin sobrecargar el alternador.
Mientras están diseñadas para una carga unidireccional, estas unidades se pueden volver a cablear en emergencias para revertir la carga, útil si la batería de inicio falla. Este método proporciona una mejor solución que simplemente saltar la batería.
Aislador de batería de diodo
Un aislador de batería de diodo es útil para evitar múltiples ácido de plomo baterías de drenarse entre sí. Los diodos permiten que la corriente fluya en una dirección, lo que permite que las baterías se carguen desde una fuente externa (como la energía solar, un alternador o potencia de tierra) sin dibujar entre sí.
Los aisladores de diodos son dispositivos de estado sólido con dos terminales Para las baterías y una para una conexión común, permitiendo que la energía fluya al poste central pero no hacia atrás.
¿Cómo se clasifican a los aisladores de batería?
Estas son las principales especificaciones que debe conocer:
- Capacidad actual: varía de 25A a 300A, dependiendo de su uso. Por ejemplo, los vehículos recreativos pequeños pueden necesitar alrededor de 80A, mientras que los camiones industriales podrían requerir más de 160A.
- Compatibilidad de voltaje: la mayoría puede manejar Sistemas de 12 V o 24 V.
- Número de baterías: puede conectarse entre 2 y 4 baterías con estos modelos. Algunos incluso le permiten mezclar configuraciones, como tener una batería de inicio y dos auxiliares.
¿Necesita un aislador de batería para baterías duales?
Sí, si:
- Su vehículo tiene una batería de inicio separada y cargas auxiliares, como equipos de campamento, que pueden agotar la batería principal.
- Desea que una fuente de energía de respaldo se mantenga cargada, por si acaso.
No, si:
- Las baterías son las mismas y las usas juntas solo para impulso de potencia rápida, como para el sistema de sonido de tu automóvil.
¿Necesita un aislador de batería?
En una configuración simple de un batería, puede no ser necesario un aislador. Sin embargo, en vehículos, vehículos recreativos o barcos con múltiples baterías, es esencial. Un aislador de batería evita quedarse varado con baterías muertas en ubicaciones remotas.
