¿Por qué se sobrecalientan las baterías y cómo evitarlo?

seccion sep blanco
sobrecalentamiento de la batería

Tabla de contenido

El sobrecalentamiento de la batería afecta el rendimiento del dispositivo, esperanza de viday seguridad. Dado que las baterías alimentan dispositivos desde teléfonos inteligentes hasta vehículos eléctricos, es esencial comprender las causas y prevenir el sobrecalentamiento. Este artículo cubre los mecanismos, las consecuencias y las estrategias de prevención del sobrecalentamiento de la batería para ayudar a los usuarios a administrar las baterías de manera efectiva.

¿Qué es el sobrecalentamiento de la batería?

El sobrecalentamiento de la batería ocurre cuando su temperatura excede el rango de operación seguro. Cada batería tiene una temperatura óptima para reacciones químicas eficientes y seguras. Por encima de este límite, las reacciones se vuelven inestables, lo que genera riesgo de pérdida de rendimiento y riesgos de seguridad.

El sobrecalentamiento es peligroso porque el aumento de las temperaturas acelera las reacciones químicas, generando más calor y aumentando aún más la temperatura. Este circuito de retroalimentación positiva puede intensificarse rápidamente si no se gestiona y provocar condiciones peligrosas.

Consecuencias del sobrecalentamiento de la batería

El sobrecalentamiento de la batería afecta el rendimiento y la seguridad de varias maneras:

  • Degradación del rendimiento: las altas temperaturas aceleran el envejecimiento de la batería, reducen la capacidad y acortan el tiempo de ejecución. Las temperaturas superiores a 25°C pueden reducir la vida útil de la batería de iones de litio.
  • Fuga termal (TR): El sobrecalentamiento puede desencadenar TR, donde el aumento de las temperaturas provoca una mayor acumulación de calor, lo que podría provocar incendios o explosiones.
  • Daño físico: El calor prolongado puede dañar irreversiblemente las estructuras internas, provocando hinchazón, fuga, o deformación y comprometiendo la integridad de la batería.
  • Eficiencia reducida: las baterías sobrecalentadas tienen una mayor resistencia interna, lo que provoca una carga más lenta y un uso más corto.

Razón de fugas térmica de batería

Causas del sobrecalentamiento de la batería

Comprender qué desencadena el sobrecalentamiento es clave para la prevención. Las causas principales incluyen:

  • Carga rápida o sobrecarga: cargar más allá de las especificaciones de la batería genera calor excesivo.
  • Temperaturas ambiente altas: el calor externo, como la luz solar o los vehículos calientes, limita la disipación de calor.
  • Mal estado o diseño de la batería: Las baterías viejas, dañadas, de baja calidad o defectos de fabricación aumentan la resistencia interna y el calor.
  • Demandas de energía excesivas: las altas corrientes provenientes de tareas exigentes (juegos, transmisión por secuencias, herramientas eléctricas) agotan la batería.
  • Ventilación inadecuada: el flujo de aire limitado impide una refrigeración adecuada.
  • Sistema de gestión de baterías (BMS): un BMS defectuoso no puede regular la temperatura o la corriente, lo que genera condiciones inseguras.

Síntomas de sobrecalentamiento de la batería

Disminución de la eficiencia de carga o descarga

Reconocer los signos de sobrecalentamiento permite intervenir a tiempo antes de que se produzcan daños.

Deformación o hinchazón

El sobrecalentamiento aumenta la presión interna, lo que hace que la carcasa de la batería se abulte o se deforme. Esto indica problemas internos graves y requiere atención inmediata.

Olor o humo

Un olor a quemado o humo indica una descomposición interna o ardor. Actúe de inmediato, ya que a menudo preceden a condiciones peligrosas.

Temperatura anormalmente alta

El calor excesivo que hace que las baterías sean incómodas al tacto indica claramente un sobrecalentamiento y no debe ignorarse.

Disminución de la eficiencia de carga o descarga

Un tiempo de ejecución reducido o una carga lenta sugieren que el sobrecalentamiento ha dañado la química de la batería, lo que reduce el rendimiento.

hinchazón de la batería de la bolsa de litio

Comparación de síntomas de sobrecalentamiento entre tipos de baterías

SíntomaBaterías de iones de litioBaterías de plomo-ácido
Aumento de temperaturaNormalmente por encima de 60 °C (140 °F)Por encima de 50°C (122°F)
Cambios fisicosCarcasa hinchada o abultadaCorrosión o hinchazón de la caja.
Problemas de rendimientoCapacidad reducida, descarga más rápidaMal rendimiento, tiempo de ejecución reducido
Indicadores visualesCaliente al tacto, decoloraciónFuga de electrolito, abultamiento

Cómo prevenir el sobrecalentamiento de la batería

Las medidas proactivas reducen los riesgos de sobrecalentamiento:

  • Utilice cargadores recomendados por el fabricante para evitar desajustes de voltaje y exceso de calor.
  • Mantenga los dispositivos entre 20°C y 25°C (68°F–77°F); Evite la luz solar directa y los vehículos calientes.
  • Garantice una ventilación adecuada manteniendo el flujo de aire alrededor de los dispositivos, especialmente durante la carga, y limpiando las rejillas de ventilación con regularidad.
  • Desconecte los dispositivos cuando estén completamente cargados y evite el uso intensivo mientras se cargan para minimizar la acumulación de calor.
  • Utilice sistemas de gestión de baterías que controlen la temperatura; Considere sensores adicionales para aplicaciones críticas.
  • Inspeccione periódicamente las baterías en busca de daños, limpie los terminales y mantenga el firmware actualizado para una gestión térmica óptima.

Cómo manejar el sobrecalentamiento de la batería

Si se produce sobrecalentamiento, siga estos pasos:

1. Desconecte la energía inmediatamente para detener la generación de calor.

2. Mueva la batería a un área no inflamable y bien ventilada, lejos de combustibles.

3. Deje que la batería se enfríe naturalmente a temperatura ambiente; Evite el enfriamiento rápido como la refrigeración.

4. No recargue hasta que esté completamente frío e inspeccionado.

5. Verifique si hay hinchazón, fugas o daños; no reutilice si está dañado.

6. En caso de sobrecalentamiento significativo o daños visibles, consulte a un profesional.

7. Deseche las baterías dañadas de acuerdo con las regulaciones locales; nunca los arroje a la basura normal debido a riesgos de seguridad.

desconectar la bateria

¿Qué baterías tienen más probabilidades de sobrecalentarse?

No todas las baterías tienen los mismos riesgos de sobrecalentamiento.

18650 NCM y LCO cilíndricos baterías de iones de litio son especialmente sensibles al sobrecalentamiento debido a su diseño denso en energía, particularmente bajo alta potencia o calor.

Baterías LFP (fosfato de hierro y litio) Son más estables térmicamente y menos propensos a sobrecalentarse, pero aún pueden sobrecalentarse en condiciones extremas.

Las baterías prismáticas de gran formato, como las de los vehículos eléctricos, también pueden sobrecalentarse sin una refrigeración adecuada debido a su tamaño y densidad de energía.

¿Por qué se calientan las baterías no utilizadas?

Las baterías pueden generar calor incluso cuando no están en uso debido a:

  • Reacciones químicas internas: la autodescarga lenta produce calor con el tiempo.
  • Microcortocircuitos: las fallas internas o la degradación provocan cortocircuitos y calor.
  • Almacenamiento a alta temperatura: el calor acelera la autodescarga y la acumulación.
  • Degradación relacionada con la edad: las baterías más viejas tienen mayor resistencia y generan más calor incluso con poca actividad.

¿Las baterías de diferentes tamaños afectan la disipación de calor?

El tamaño de la batería afecta en gran medida la disipación de calor.

Las baterías más grandes disipan el calor de manera menos eficiente porque el calor del núcleo tiene que viajar más lejos, lo que resulta en temperaturas internas más altas.

Investigación muestra que las baterías con mayores relaciones diámetro-altura (D/H) tienen temperaturas más bajas y gradientes térmicos más pequeños debido a una mayor superficie para una mejor disipación del calor. Esto explica por qué los paquetes de baterías grandes, como los de los vehículos eléctricos, necesitan sistemas de refrigeración activos, mientras que las baterías más pequeñas de los teléfonos inteligentes utilizan refrigeración pasiva.

El diseño de la batería debe considerar tanto la generación como la disipación de calor para mantener temperaturas seguras.

Conclusión

El sobrecalentamiento de la batería es un problema grave. Reconocer sus causas y síntomas ayuda a los usuarios a prevenirlo y manipular las baterías de forma segura.

Si gestionamos las baterías con cuidado y respetamos los límites de temperatura, podemos disfrutar de energía portátil minimizando los riesgos.

Facebook
Gorjeo
LinkedIn