Avec sa densité énergétique exceptionnelle et son taux d'autodécharge ultra-faible, cette batterie LiFePO4 96V52Ah garantit des performances et une efficacité de premier ordre, s'adressant à ceux qui n'exigent que les meilleures solutions d'alimentation.
| Poids | 42kg |
|---|---|
| Tension nominale | 96V |
| Capacité | 52Ah |
| Énergie | 4,99 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 10,4A (0,2C) |
| Courant de charge | 10,4A |
| Dimensions | 460x320x160mm |
| Température de charge | 0~60°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
Un pack LiFePO4 96V 52Ah pour véhicules électriques de chantier, propulsion marine et autres équipements mobiles lourds ; les packs à cette tension conviennent également aux plus grandes voiturettes de golf et utilitaires. L'énergie nominale est d'environ 4,99 kWh (calculée à partir de la tension nominale et de la capacité nominale ; l'énergie utilisable fournie dépend du courant de décharge, de la température de fonctionnement, de la tension de coupure et du cycle de service de l'application). Le pack fournit un courant de décharge continu de 10,4 A, évalué à 0,2 C. Il s’agit d’une conception à charge constante plutôt que d’un pack de traction à haut débit.
Une charge à 10,4 A le rend plein en environ 5,5 heures. La fenêtre de fonctionnement est de -20 à 75 °C en décharge et de 0 à 60 °C en charge. Le pack mesure 460 x 320 x 160 mm et pèse 42 kg.
C'est le point d'entrée de notre gamme 96V. La prochaine étape est 108 Ah, qui est celle où la plupart des projets atterrissent une fois que le cycle de service est correctement modélisé.
Nous concevons à la machine : interface de montage, enveloppe, connecteur et capacité. La communication via CAN ou RS485 couvre l'intégration avec les contrôleurs du véhicule, avec Bluetooth pour les contrôles locaux et WiFi ou 4G disponible sur demande.
Pouvez-vous construire sur l’interface de montage de notre machine ?
Oui. Envoyez la géométrie de montage, les exigences en matière d'enveloppe et de connecteur et nous concevons le pack et le boîtier en conséquence.
Comment est-ce expédié étant donné le poids et l’énergie ?
UN38.3 et MSDS sont préparés pour chaque construction. Pour les colis de cette taille, nous vous conseillons sur le mode de transport et les limites de l'état de charge.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 10–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 20–25 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Notre division d'ingénierie conçoit des batteries sur mesure avec CANBUS, RS485, boîtiers aluminium personnalisés et chargeurs adaptés.
Premier fabricant chinois de batteries personnalisées. Au service des partenaires OEM/ODM industriels, télécoms, marins et robotiques dans plus de 40 pays.
Envoyez les détails de l'application et nous confirmerons si cette configuration correspond à vos exigences en matière de tension, de courant, de boîtier et de communication. Nous vous répondrons sous 8 heures ouvrées ; veuillez surveiller un e-mail de "@holobattery.com".
