Avec sa densité énergétique exceptionnelle et son taux d'autodécharge ultra-faible, cette batterie LiFePO4 96V52Ah garantit des performances et une efficacité de premier ordre, s'adressant à ceux qui n'exigent que les meilleures solutions d'alimentation.
| Poids | 42 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 96V |
| Capacité | 52Ah |
| Énergie | 4.99 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 52A (1C) |
| Courant de charge | 10.4A |
| Dimensions | 460 x 320 x 160 mm |
| Température de charge | 0~60°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
A 96V 52Ah LiFePO4 pack for electric construction vehicles, marine propulsion and other heavy mobile equipment; packs at this voltage also serve larger golf and utility carts. It carries 4.99 kWh of usable energy and delivers 10.4A continuous, a 0.2C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.
Charging at 10.4A brings it to full in roughly 5.5 hours. The operating window is -20~75°C on discharge and 0~60°C on charge. The pack measures 460 x 320 x 160 mm and weighs 42 kg.
This is the entry point of our 96V range. The next step up is 108Ah, which is where most projects land once the duty cycle is modelled properly.
Nous concevons à la machine : interface de montage, enveloppe, connecteur et capacité. La communication via CAN ou RS485 couvre l'intégration avec les contrôleurs du véhicule, avec Bluetooth pour les contrôles locaux et WiFi ou 4G disponible sur demande.
Can you build to our machine’s mounting interface?
Yes. Send mounting geometry, envelope and connector requirement and we design pack and enclosure to it.
Comment est-ce expédié étant donné le poids et l’énergie ?
UN38.3 et MSDS sont préparés pour chaque construction. Pour les colis de cette taille, nous vous conseillons sur le mode de transport et les limites de l'état de charge.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Nous vous contacterons dans les 8 heures, veuillez faire attention à l'e-mail avec le suffixe "@holobattery.com".