Mit einem Gewicht von nur 15 Pfund eignet sich diese maßgeschneiderte Batterie perfekt für 24-V-Trolling-Motoren in Kajaks und kleinen Booten.
| Gewicht | 7 kg |
|---|---|
| Nennspannung | 25,6 V |
| Kapazität | 30Ah |
| Energie | 768 Wh |
| Akku-Typ | 32140 Akkupack |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 30A (1C) |
| Ladestrom | 6A |
| Abmessungen | 195 x 171 x 133 mm |
| Ladetemperatur | 0~55°C |
| Entladetemperatur | -20~75°C |
| Lagertemperatur | 0~35°C |
Ein 25,6 V 30 Ah LiFePO4-Drop-In-Ersatz, der auf die Grundfläche der Blei-Säure-Batterie abgestimmt ist, die er ersetzt, sodass sich die Installation selbst nicht ändert. Es verfügt über 768 Wh nutzbare Energie und liefert 6 A Dauerstrom, was einer Nenntemperatur von 0,2 °C entspricht. Hierbei handelt es sich eher um eine Konstruktion mit konstanter Last als um ein Hochgeschwindigkeits-Traktionspaket.
Durch Aufladen mit 6 A ist der Akku in etwa 5,5 Stunden voll. Der Betriebsbereich liegt beim Entladen bei -20 bis 75 °C und beim Laden bei 0 bis 55 °C. Die Packung misst 195 x 171 x 133 mm und wiegt 7 kg.
In unserem 24-V-Bereich liegt dieser Wert zwischen den 24-Ah- und 60-Ah-Modellen. Wenn Ihr Laufzeitziel enger ist als erwartet, nachdem wir den Arbeitszyklus modelliert haben, ist die 60-Ah-Konfiguration der übliche nächste Schritt; Wenn Gewicht oder Platzbedarf die verbindliche Einschränkung darstellen, ist die 24-Ah-Konstruktion leichter.
Der Footprint ist die Einschränkung; alles andere ist darauf ausgerichtet. Art und Position der Klemmen, Kapazität und BMS-Verhalten richten sich nach dem Batteriewechsel, sodass die Verkabelung und die Box unverändert bleiben.
Müssen wir das Ladegerät wechseln?
Normalerweise ja – ein Blei-Säure-Ladeprofil lädt LiFePO4 nicht richtig auf. Senden Sie das Ladegerätmodell und wir bestätigen es.
Können wir diese mit vorhandenen Blei-Säure-Batterien kombinieren?
Nein. Das Mischen von Chemikalien in einer Bank schadet beiden. Ersetzen Sie die gesamte Bank.
Zylindrische 32140-LFP-Zellen in A-Qualität, in der Regel mit UL-Anerkennung auf Zellebene. Jedes Pack wird mit UN38.3-Prüfzusammenfassung und MSDS für Luft-, See- und Straßentransport geliefert. Montage und Prüfung dauern rund 7 Arbeitstage. Den Gesamttermin bestimmt die Zellbeschaffung: sind die benötigten Zellen auf Lager, liefern wir Muster in 12–15 Arbeitstagen; müssen sie erst beschafft werden, rechnen Sie mit 20–25. Nennen Sie uns Ihren Wunschtermin früh — wir prüfen die Zellverfügbarkeit, bevor Sie sich festlegen. Die Serienfertigung dauert 30–35 Arbeitstage. Es gibt keine Mindestbestellmenge: wir kalkulieren auch Einzelstücke, ab 100 Packs verbessert sich der Preis deutlich. Die Garantie auf LiFePO4-Packs beträgt in der Regel 3–5 Jahre, abhängig von der Entladebelastung der Anwendung; hohe Entladeraten verkürzen sie.
Unsere Engineering-Abteilung entwickelt kundenspezifische Batteriepacks mit CANBUS, RS485, maßgefertigten Aluminiumgehäusen und passenden Ladegeräten.
Wir werden uns innerhalb von 8 Stunden bei Ihnen melden, bitte beachten Sie die E-Mail mit dem Suffix „@holobattery.com“.