Con un peso di soli 15 libbre, questa batteria personalizzata è perfetta per i motori da pesca alla traina da 24 V in kayak e piccole imbarcazioni.
| Peso | 7 chilogrammi |
|---|---|
| Tensione nominale | 25,6 V |
| Capacità | 30 Ah |
| Energia | 768Wh |
| Tipo di batteria | pacco batteria 32140 |
| Corrente di scarica continua massima | 30A (1C) |
| Corrente di carica | 6A |
| Dimensioni | 195×171×133 mm |
| Temperatura di carica | 0~55°C |
| Temperatura di scarico | -20~75°C |
| Temperatura di conservazione | 0~35°C |
Un sostituto drop-in LiFePO4 da 25,6 V 30 Ah costruito in base all'ingombro della batteria al piombo-acido che sostituisce, quindi l'installazione stessa non cambia. Trasporta 768 Wh di energia utilizzabile e fornisce 6 A continui, una valutazione di 0,2 C. Si tratta di un design a carico costante piuttosto che di un pacco di trazione ad alta velocità.
La ricarica a 6A lo porta al massimo in circa 5,5 ore. La finestra operativa è -20~75°C in fase di scarica e 0~55°C in carica. La confezione misura 195 x 171 x 133 mm e pesa 7 kg.
All'interno della nostra gamma da 24 V, questo si colloca tra le versioni da 24 Ah e 60 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 60 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 24 Ah è più leggera.
L'impronta è il vincolo; tutto il resto è progettato attorno ad esso. Il tipo e la posizione del terminale, la capacità e il comportamento del BMS seguono la sostituzione della batteria, quindi il cablaggio e la scatola rimangono come sono.
Dobbiamo cambiare il caricabatterie?
Di solito sì: un profilo di carica al piombo non caricherà correttamente LiFePO4. Invia il modello del caricabatterie e confermiamo.
Possiamo mescolarli con le batterie al piombo esistenti?
No. Mescolare le sostanze chimiche in una banca danneggia entrambe. Sostituisci l'intera banca.
Celle cilindriche LFP 32140 di grado A, generalmente con riconoscimento UL a livello di cella. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. La garanzia sui pacchi LiFePO4 è in genere di 3–5 anni, in funzione del regime di scarica dell’applicazione; l’uso ad alta corrente la riduce.
La nostra divisione ingegneristica progetta pacchi batteria su misura con CANBUS, RS485, custodie in alluminio personalizzate e caricatori abbinati.
Ti contatteremo entro 8 ore, presta attenzione all'e-mail con il suffisso “@holobattery.com”.