Dieser 96-V-210-Ah-Akku bietet eine zuverlässige Stromversorgungslösung mit minimalem Wartungsaufwand. Mit hoher Energiedichte und geringer Selbstentladung ist es ideal für die Energieversorgung von Golfwagen.
| Gewicht | 180 kg |
|---|---|
| Nennspannung | 96V |
| Kapazität | 210ah |
| Energie | 20,16 kWh |
| Akku-Typ | Li-Ionen-Prisma |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 200 A (Spitze 400 A, 30 s) |
| Ladestrom | 40A |
| Abmessungen | 710 x 360 x 275 mm / 1160 x 320 x 300 mm |
| Ladetemperatur | 0~45°C |
| Entladetemperatur | -20~75°C |
| Lagertemperatur | 0~40°C |
Ein 96-V-210-Ah-LiFePO4-Traktionspaket für Golfwagen und Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit, die den ganzen Tag laufen und über Nacht aufgeladen werden. Die Nennenergie beträgt ca. 20,16 kWh (berechnet aus Nennspannung und Nennkapazität; gelieferte nutzbare Energie hängt vom Entladestrom, der Betriebstemperatur, der Abschaltspannung und dem Arbeitszyklus der Anwendung ab). Das Paket liefert einen kontinuierlichen Entladestrom von 200 A mit einer Spitzenentladefähigkeit von bis zu 400 A (30 s Impulsdauer, vorbehaltlich thermischer und BMS-Grenzwerte), ausgelegt bei einer Nenntemperatur von 0,95 °C, geeignet für gemischten Betrieb: Dauerbetrieb mit periodisch höherem Bedarf.
Durch Aufladen mit 40 A ist der Akku in etwa 6 Stunden voll. Der Betriebsbereich liegt beim Entladen bei -20 bis 75 °C und beim Laden bei 0 bis 45 °C. Die Packung misst 710 x 360 x 275 mm / 1160 x 320 x 300 mm und wiegt 180 kg.
Dies ist die größte 96-V-Version, die wir standardmäßig auflisten. Darunter befindet sich die 108-Ah-Konfiguration; Darüber hinaus gehen wir zu einem maßgeschneiderten Design und nicht zu einem Katalog-Ausgangspunkt über.
Hier ist nichts behoben. Fassungsvermögen, Kastenabmessungen, Klemmen und Kabelabgang werden in den Warenkorb eingetragen. CAN und RS485 übernehmen die Controller-Integration und Bluetooth übernimmt die täglichen Kontrollen. Wenn eine Flotte wirklich eine Fernsicht auf Dutzende von Fahrzeugen benötigt, ist WLAN oder 4G-Telemetrie als individuelle Option verfügbar.
Wie gehen Sie mit Flotten-Rollouts um?
Zuerst Pilotpackung, dann Produktion, sobald der Arbeitszyklus vor Ort bestätigt wurde. Es ist günstiger, als bei vierzig Einkaufswagen einen Größenfehler zu entdecken.
Können Sie passende Ladegeräte liefern?
Ja. Wir bauen neben den Akkus auch Ladegeräte, damit das Ladeprofil dem BMS entspricht, anstatt ihm entgegenzuwirken.
Prismatische LFP-Zellen in A-Qualität, in der Regel mit UL-Anerkennung auf Zellebene. Jedes Pack wird mit UN38.3-Prüfzusammenfassung und MSDS für Luft-, See- und Straßentransport geliefert. Montage und Prüfung dauern rund 7 Arbeitstage. Den Gesamttermin bestimmt die Zellbeschaffung: sind die benötigten Zellen auf Lager, liefern wir Muster in 10–15 Arbeitstagen; müssen sie erst beschafft werden, rechnen Sie mit 20–25. Nennen Sie uns Ihren Wunschtermin früh — wir prüfen die Zellverfügbarkeit, bevor Sie sich festlegen. Die Serienfertigung dauert 20–25 Arbeitstage. Es gibt keine Mindestbestellmenge: wir kalkulieren auch Einzelstücke, ab 100 Packs verbessert sich der Preis deutlich. Die Garantie auf LiFePO4-Packs beträgt in der Regel 3–5 Jahre, abhängig von der Entladebelastung der Anwendung; hohe Entladeraten verkürzen sie.
Unsere Engineering-Abteilung entwickelt kundenspezifische Batteriepacks mit CANBUS, RS485, maßgefertigten Aluminiumgehäusen und passenden Ladegeräten.
Chinas führender Hersteller von kundenspezifischen Batteriepacks. Wir bedienen OEM/ODM-Partner aus den Bereichen Industrie, Telekommunikation, Schifffahrt und Robotik in über 40 Ländern.
Senden Sie die Anwendungsdetails und wir bestätigen, ob diese Konfiguration Ihren Spannungs-, Strom-, Gehäuse- und Kommunikationsanforderungen entspricht. Wir werden innerhalb eines Werktages antworten; Bitte achten Sie auf eine E-Mail von „@holobattery.com“.
