Costruiamo pacchi LiFePO4 personalizzati da sistemi da 12 V a 96 V, dimensionati in base al vostro profilo di scarico anziché presi da un catalogo.
LFP è la nostra chimica più specifica per qualsiasi cosa sottoposta a cicli intensi: stoccaggio di energia e solare, marina e camper, AGV e robotica industriale, backup delle telecomunicazioni. La comunicazione CAN e RS485 BMS è standard; MOQ e tempi di consegna seguono i nostri livelli standard.
Nuovo alla chimica? Inizia con cosa sono le batterie LiFePO4 e i loro limiti. Questa pagina presuppone che tu abbia già scelto LFP e copre ciò di cui abbiamo bisogno per costruirlo.
Invia le tue specifiche LiFePO4 →
Configurazioni che costruiamo
| Tensione del sistema | Conteggio delle serie | Finestra di carica/interruzione | Applicazioni comuni |
|---|---|---|---|
| 12 V | 4S | Carica 14,6 V/interruzione 10,0 V | Banchi per camper e imbarcazioni, motori per pesca alla traina, alimentazione portatile |
| 24 V | 8S | 29,2 V / 20,0 V | AGV, macchine per la cura dei pavimenti, telecomunicazioni, piccoli impianti off-grid |
| 36 V | 12S | 43,8 V/30,0 V | Veicoli elettrici leggeri, utensili industriali |
| 48 V/51,2 V | 16S | 58,4 V / 40,0 V | Stoccaggio su rack e a parete, sistemi accoppiati a inverter, robotica |
| 72 V | 24S | 87,6 V / 60,0 V | Veicoli industriali, carrelli elevatori, veicoli elettrici speciali |
| 96 V | ANNI '30 | 109,5 V / 75,0 V | Sistemi di stoccaggio più grandi, veicoli industriali pesanti |
I dati sopra riportati rappresentano una carica nominale di 3,65 V/interruzione di 2,5 V per cella e si adattano al ciclo di lavoro — uno zaino che rimane galleggiante per la maggior parte della sua vita necessita di soglie diverse da uno che viene svuotato quotidianamente. Il conteggio parallelo e il formato delle celle derivano dalla cifra di energia utilizzabile e dall'involucro fisico. Tensioni superiori su richiesta. Per il comportamento tensione-stato di carica, vedere il nostro Grafico della tensione LiFePO4.
Specifiche BMS, per progetto
Il BMS è il luogo in cui la maggior parte dei pacchetti LFP ha successo o fallisce sul campo ed è specificato per progetto anziché integrato. Impostiamo limiti di scarica continua e di picco, corrente di carica, soglie di interruzione, comportamento di bilanciamento e finestre di protezione della temperatura rispetto al carico effettivo.
CAN e RS485 sono standard, che copre gli inverter, i regolatori di carica e gli autobus per veicoli — stessa piattaforma descritta sul ns BMS e pagina di comunicazione. Il Bluetooth è la scelta abituale per il monitoraggio locale dello stato di carica; 4G e GPS sono personalizzazioni specifiche del progetto, non funzionalità di serie.
Due decisioni che vale la pena prendere deliberatamente anziché per impostazione predefinita:
- Bilanciamento passivo o attivo. La modalità passiva è adatta per la maggior parte dei pacchetti. Active guadagna il suo costo nelle applicazioni con frequenti ricariche parziali — frenata solare e rigenerativa. Stabiliamo quando effettivamente conviene bilanciamento attivo vs passivo su LFP e pacchi ad alta tensione.
- Quale protocollo e di quale dialetto. CAN non è una cosa; l'inverter si aspetta una serie di messaggi specifici. Invia il documento di protocollo di quel dispositivo con la tua richiesta — è il dettaglio che molto spesso manca nelle specifiche del primo round e decide se il pacchetto funziona il primo giorno. Sfondo: opzioni del protocollo di comunicazione della batteria.
Freddo e essere onesti
La ricarica al freddo è il vero vincolo
LiFePO4 si scarica bene al freddo. La tariffazione è il vincolo — le celle standard non devono essere caricate al di sotto di 0 °C, e questo è un limite della chimica cellulare, non qualcosa che un BMS migliore risolve. Le opzioni sono celle a bassa temperatura che accettano una ricarica lenta fino a circa −20 °C, un pacco riscaldato o una soglia di inibizione della carica che blocca semplicemente la ricarica finché il pacco non si riscalda.
I termofori non sono automaticamente la risposta, e noi lo abbiamo fatto scritto su un caso in cui li abbiamo rimossi. Comunicaci la temperatura minima effettiva alla quale il pacco deve accettare la carica — non il minimo di archiviazione — e ti diremo quale dei tre percorsi è adatto.
Garanzia e cosa la accorcia
Di solito scriviamo 3–5 anni sui pacchi LiFePO4 — vedere la tabella completa della garanzia su Produzione di pacchi batteria → Un pacco costruito per una scarica continua elevata ha una durata più breve, perché la corrente elevata sostenuta è ciò che consuma la vita della cella. La cifra che si applica alla tua build va nel preventivo anziché rimanere un'affermazione di marketing.
Celle, documentazione e tempi di consegna
Celle di grado A, ottenute nello stesso modo descritto nel ns Produzione di pacchi batteria pagina. Ogni confezione viene spedita con un rapporto di prova UN38.3 e una scheda di sicurezza. I tempi di consegna seguono i nostri livelli di campionamento e produzione standard sulla stessa pagina — l'approvvigionamento di cellule è il solito vincolo, quindi comunicaci in anticipo la data prevista e controlleremo il bestiame vivo rispetto ad essa.
Cosa inviarci
- Voltaggio del sistema e capacità utilizzabile (Ah o Wh).
- Corrente di scarica continua, più corrente di picco e quanto dura il picco.
- Fonte di ricarica — caricabatterie, controller solare o alternatore e il relativo profilo.
- Dimensioni massime dell'involucro, budget di peso, montaggio e requisiti IP.
- Il documento di protocollo per ciò con cui il branco deve comunicare.
- Temperatura operativa minima e massima reale e temperatura minima di carica.
- Data obiettivo e volume annuo previsto.
Sostituzione di una batteria esistente? Una sua foto e il suo connettore comunicano più di un foglio di calcolo.
Domande frequenti
È possibile costruire un sostituto LiFePO4 per una batteria al piombo?
Generalmente — è una richiesta comune di 12 V e 24 V. Invia le dimensioni fisiche della batteria esistente, il tipo e la posizione del terminale e la fonte di ricarica. Il profilo del caricabatterie o dell'alternatore è importante tanto quanto le dimensioni della scatola, poiché molti caricabatterie al piombo utilizzano un profilo che non carica completamente un pacco LFP.
Quanti cicli durerà un pacco LiFePO4?
La durata del ciclo dipende dalla profondità di scarica, dalla velocità di scarica e dalla temperatura molto più che da qualsiasi numero riportato nella scheda tecnica della cella. Invia il tuo ciclo di lavoro e ti forniremo una durata utile prevista per tale utilizzo.
Il pacchetto funzionerà con il mio inverter esistente?
Nella maggior parte dei casi sì, tramite CAN o RS485. Invia il modello dell'inverter e il relativo documento di protocollo e noi confermiamo prima del preventivo anziché dopo la consegna.
48 V sono uguali a 51,2 V?
SÌ — entrambi descrivono un pacchetto LFP 16S. 51,2 V è il valore nominale aritmeticamente corretto (16 × 3,2 V); 48 V è la convenzione ereditata dal piombo-acido. Le apparecchiature elencate per il litio da 48 V prevedono lo stesso pacchetto.
C'è un ordine minimo?
Stessi livelli della nostra capacità generale — nessun MOQ, 100+ o 300–500, a seconda degli strumenti e del firmware BMS. Analisi completa su Produzione di pacchi batteria →
Come viene progettato un pacchetto personalizzato, fase per fase → · Produzione di pacchi batteria →
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