Questa batteria LFP da 12 V è ideale per piccoli sistemi solari domestici e accumulo di energia, inclusi banchi batterie da 12 V, 24 V o 48 V per roulotte, cabine o uso marino. Sostituiscono inoltre direttamente le batterie al piombo-acido, consentendo facili aggiornamenti grazie alle dimensioni e ai tipi di terminali identici.
| Peso | 20 kg |
|---|---|
| Tensione nominale | 12,8 V |
| Capacità | 200ah |
| Energia | 2,56 kWh |
| Tipo di batteria | Prismatico agli ioni di litio |
| Corrente di scarica continua massima | 200A |
| Corrente di carica | 100A |
| Dimensioni | 520 x 240 x 224 mm |
| Temperatura di carica | 0~55°C |
| Temperatura di scarico | -20~75°C |
| Temperatura di conservazione | 0~35°C |
A 12.8V 200Ah LiFePO4 drop-in replacement built to the footprint of the lead-acid battery it replaces, so the installation itself does not change. It carries 2.56 kWh of usable energy and delivers 200A continuous — a full 1C draw, with headroom for the surge loads motive duty demands.
Charging at 100A brings it to full in roughly 2.5 hours. The operating window is -20~75°C on discharge and 0~55°C on charge. The pack measures 520 x 240 x 224 mm and weighs 20 kg.
Within our 12V range this sits between the 150Ah and 205Ah builds. If your runtime target is tighter than expected once we model the duty cycle, the 205Ah configuration is the usual next step; if weight or envelope is the binding constraint, the 150Ah build is lighter.
Case footprint, terminal type and position, capacity and BMS behaviour are specified so the replacement drops into the existing installation unchanged. Communication over CAN or RS485 is available where the system expects it, with Bluetooth for local monitoring.
Will it fit the battery box without modification?
That is the design intent. Send box dimensions and terminal positions and we confirm before quoting.
Is the weight saving significant?
Substantial, usually more than half. The exact figure depends on the lead-acid battery being replaced.
Celle prismatiche LFP di grado A, generalmente con riconoscimento UL a livello di cella. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. La garanzia sui pacchi LiFePO4 è in genere di 3–5 anni, in funzione del regime di scarica dell’applicazione; l’uso ad alta corrente la riduce.
Il principale produttore cinese di pacchi batteria su misura. Soluzioni con celle di grado A fino a 450 Wh/kg.
Ti contatteremo entro 8 ore, presta attenzione all'e-mail con il suffisso “@holobattery.com”.