Powersport- en motorbatterijen zijn voornamelijk van twee soorten: Lood zuur en lithium, elk met subvarianten. Leadbatterijen zijn onder meer ondergelopen, AGM-, gel-, VRLA- of onderhoudsvrije types. Lithiumbatterijen bestaan uit chemie zoals LifePo4 en lithium-ion. Hoe identificeer je het batterijtype van je motorfiets? Wat is de beste optie? We zullen deze vragen hieronder beantwoorden.
Overstroomde batterijen
Een overstroomde batterij is een op lood gebaseerde batterij met verwijderbare doppen en vloeistofzuur, voornamelijk gebruikt in oudere motorfietsen, sommige ATV's en selecteer persoonlijke waterscooters.
Deze overstroomde elektrolytbatterijen zijn toegankelijk, maar vereisen zorgvuldig, periodiek onderhoud. Hoewel ze over het algemeen goedkoper zijn dan andere typen, komen deze kostenbesparingen met meer onderhoud. U moet periodiek gedestilleerd water toevoegen om te voorkomen dat sulfatie door normaal waterverlies als gevolg van hoge temperaturen en elektrolyse. Controleer regelmatig het vloeistofniveau van de batterij.
AGM -batterijen
Een AGM-batterij is een op lood gebaseerde batterij met zuur geabsorbeerd in een glasvezelmat tussen loodplaten. Het is het meest voorkomende en veelzijdige type motorbatterij.
Eenmaal in dienst zijn deze batterijen verzegelde eenheden die minder onderhoud vereisen dan overstroomde batterijen. Ze hebben nog steeds regelmatig opladen nodig wanneer ze niet worden gebruikt, maar monitoring van vloeistofniveau is niet nodig. In tegenstelling tot overstroomde batterijen, zijn de verzegelde batterijen morsenbestendig, waardoor schade door batterijzuur wordt voorkomen.
Gelbatterijen
Een gelbatterij is een op lood gebaseerde batterij met gesuspendeerde silicaatgel, die functioneert als een AGM maar gevoeliger is voor oplaadspanning. Huidige motorfietsfabrikanten gebruiken ze niet, hoewel de voorwaarden vaak in de war zijn.
VRLA -batterijen
VRLA, of klep gereguleerd loodzuur, is een type afgesloten oplaadbare batterij die geen regelmatig onderhoud vereist, zoals het toevoegen van water. Ze staan ook bekend als verzegelde batterijen met loodzuur (SLA).
Lithium-ionbatterijen
Lithium-ionbatterij verwijst naar verschillende lithiumchemie. Sommigen hebben Lithium een slechte reputatie gegeven voor branden, maar motorlithiumbatterijen gebruiken stabiel lithiumijzerfosfaat (LIFEPO4) chemie, die deze problemen niet heeft gehad. Het is gebruikelijk dat lithiumbatterijen van motorfiets lithium-ionbatterijen worden genoemd.
Lithium -ijzerfosfaat (LIFEPO4) batterijen
LIFEPO4 -batterijen zijn de voorkeurskeuze voor starttoepassingen vanwege hun stabiliteit en ladingskenmerken vergelijkbaar met AGM. Ze zijn vier keer lichter, laden sneller en gaan langer mee dan AGM -equivalenten. PowerSport -enthousiastelingen geven de voorkeur aan LIFEPO4 -batterijen voor de beste rit.
Veelgestelde vragen
Welke motorfietsbatterij duurt het langst?
Een lithiumbatterij overleeft meestal een AGM, die een overstroomde batterij overleeft. Goed gebruik en onderhoud kunnen echter hun prestaties gelijk maken. Over het algemeen geven we de voorkeur aan lithium voor een goed onderhouden motorfietsbatterij.
Kan ik een lithiumbatterij in elke motorfiets gebruiken?
Nee. Hoewel lithiumbatterijen over het algemeen superieur zijn, zijn ze mogelijk niet geschikt in extreme kou, warmte of onder langdurige zware belastingen. Raadpleeg een van onze technische experts over uw specifieke applicatie voor meer informatie.
Wat betekent AGM voor een motorfietsbatterij?
AGM staat voor geabsorbeerde glazen mat, de voorkeurstechnologie voor op lood gebaseerde batterijen.
