Questo pacco batteria agli ioni di sodio da 12 V 20 AH è costituito da celle di grado A e un BMS avanzato. Può essere collegato in parallelo per creare pacchetti di batterie diversi.
| Peso | 2,5kg |
|---|---|
| Tensione nominale | 12V |
| Capacità | 20 Ah |
| Energia | 240Wh |
| Tipo di batteria | Pacco batteria agli ioni di na |
| Corrente di scarica continua massima | 60a |
| Corrente di carica | 20A |
| Dimensioni | 165 x 126 x 175 mm |
| Temperatura di carica | -20~50°C |
| Temperatura di scarico | -40~80°C |
Una batteria di avviamento agli ioni di sodio da 12 V 20 Ah per l'avviamento del motore e le operazioni di avvio/arresto, che sostituisce l'acido di piombo in un involucro più piccolo e leggero. L'energia nominale è di circa 240 Wh (calcolata dalla tensione nominale e dalla capacità nominale; l'energia utilizzabile fornita dipende dalla corrente di scarica, dalla temperatura operativa, dalla tensione di interruzione e dal ciclo di lavoro dell'applicazione). Il pacco fornisce una corrente di scarica continua di 60 A, nominale con un assorbimento completo di 3 C, con margine per le richieste di carichi di lavoro motori.
La ricarica a 20 A lo porta al massimo in circa 1,5 ore. La finestra operativa è -40~80°C in scarica e -20~50°C in carica. La confezione misura 165 x 126 x 175 mm e pesa 2,5 kg.
All'interno della nostra gamma da 12 V, questo si colloca tra le versioni da 12 Ah e 22 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 22 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 12 Ah è più leggera.
Il formato della custodia, la posizione e la polarità del terminale, la capacità di avviamento e il comportamento alle basse temperature sono specificati per piattaforma. La comunicazione BMS su CAN o RS485 è disponibile dove il veicolo lo prevede, con Bluetooth per la diagnostica.
Quale corrente di avviamento puoi fornire?
Impostato in base alla selezione della cella e al design del pacchetto. Forniscici il CCA richiesto e lo specifichiamo.
Come si comporta con il freddo?
La ricarica è limitata a bassa temperatura, che è la differenza principale rispetto al piombo-acido. Comunicaci la tua temperatura ambiente minima e discutiamo delle opzioni di riscaldamento o prodotti chimici.
Celle sodio-ione di grado A da fornitori qualificati. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 10–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 20–25 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. Il sodio-ione è una linea in sviluppo, quindi la garanzia si concorda per progetto.
La nostra divisione ingegneristica progetta pacchi batteria su misura con CANBUS, RS485, custodie in alluminio personalizzate e caricatori abbinati.
Produttore cinese di pacchi batterie personalizzati. Al servizio di partner OEM/ODM industriali, delle telecomunicazioni, del settore marittimo e della robotica in oltre 40 paesi.
Invia i dettagli dell'applicazione e confermeremo se questa configurazione soddisfa i tuoi requisiti di tensione, corrente, custodia e comunicazione. Risponderemo entro 8 ore lavorative; si prega di attendere un'e-mail da “@holobattery.com”.
