Questa batteria start-stop H5 per auto al sodio da 12 volt eroga 750 ampere di avviamento a freddo per avviamenti affidabili in tutte le condizioni atmosferiche.
| Peso | 5,5kg |
|---|---|
| Tensione nominale | 12V |
| Capacità | 30 Ah |
| Energia | 360Wh |
| Tipo di batteria | Pacco batteria agli ioni di na |
| Corrente di scarica continua massima | 90a |
| Corrente di carica | 30A |
| Dimensioni | 244 x 176 x 190 mm (dimensione gruppo H5) |
| Temperatura di carica | -20~50°C |
| Temperatura di scarico | -40~80°C |
Una batteria di avviamento agli ioni di sodio da 12 V 30 Ah per l'avviamento del motore e le operazioni start-stop, che sostituisce l'acido al piombo in un involucro più piccolo e leggero. Trasporta 360 Wh di energia utilizzabile e fornisce 90 A continui: un assorbimento completo di 3 C, con margine per le richieste di carichi di lavoro in movimento.
La ricarica a 30 A lo porta al massimo in circa 1,5 ore. La finestra operativa è -40~80°C in scarica e -20~50°C in carica. La confezione misura 244 x 176 x 190 mm (dimensione gruppo H5) e pesa 5,5 kg.
All'interno della nostra gamma da 12 V, questo si colloca tra le versioni da 22 Ah e 40 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 40 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 22 Ah è più leggera.
Costruiamo la scatola della batteria: formato della custodia, posizione e polarità dei terminali, potenza di avviamento. Il comportamento a basse temperature è l’elemento che vale la pena discutere in anticipo, poiché guida le decisioni sia sulla chimica che sul riscaldamento.
Come si comporta con il freddo?
La ricarica è limitata a bassa temperatura, che è la differenza principale rispetto al piombo-acido. Comunicaci la tua temperatura ambiente minima e discutiamo delle opzioni di riscaldamento o prodotti chimici.
Può corrispondere alle dimensioni della custodia originale?
SÌ. Invia la dimensione del gruppo o le dimensioni della scatola e le posizioni dei terminali.
Celle sodio-ione di grado A da fornitori qualificati. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. Il sodio-ione è una linea in sviluppo, quindi la garanzia si concorda per progetto.
La nostra divisione ingegneristica progetta pacchi batteria su misura con CANBUS, RS485, custodie in alluminio personalizzate e caricatori abbinati.




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