Peccato per la batteria LifePO4 personalizzato 16S1P 51.2V 135Ah con una custodia in metallo per veicoli elettrici
| Peso | 72 chilogrammi |
|---|---|
| Tensione nominale | 51,2 V |
| Capacità | 135 Ah |
| Energia | 6,91 kWh |
| Tipo di batteria | Prismatico agli ioni di litio |
| Corrente di scarica continua massima | 70A(0,5C) |
| Corrente di carica | 25A |
| Dimensioni | 760 x 320 x 260 mm |
| Temperatura di carica | 0~45°C |
| Temperatura di scarico | -20~60°C |
| Temperatura di conservazione | 0~40°C |
Un pacco di trazione LiFePO4 da 51,2 V 135 Ah per golf cart e veicoli elettrici a bassa velocità che funzionano tutto il giorno e si ricaricano durante la notte. Trasporta 6,91 kWh di energia utilizzabile e fornisce 25 A continui, una valutazione di 0,19 C. Si tratta di un design a carico costante piuttosto che di un pacco di trazione ad alta velocità.
La ricarica a 25A lo porta al massimo in circa 6 ore. La finestra operativa è -20~60°C in scarica e 0~45°C in carica. La confezione misura 760 x 320 x 260 mm e pesa 72 kg.
All'interno della nostra gamma da 48 V, questo si colloca tra le versioni da 105 Ah e 150 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 150 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 105 Ah è più leggera.
Niente qui è fisso. Portata, dimensioni della scatola, terminali e uscita cavi vengono disegnati sul carrello. CAN e RS485 gestiscono l'integrazione del controller e Bluetooth copre i controlli quotidiani. Laddove una flotta abbia davvero bisogno di visibilità remota su decine di veicoli, la telemetria WiFi o 4G è disponibile come opzione personalizzata.
Come gestite il lancio della flotta?
Prima l'imballaggio pilota, poi la produzione una volta confermato il ciclo di lavoro sul campo. È più economico che scoprire un errore di dimensionamento su quaranta carrelli.
Potete fornire caricabatterie corrispondenti?
SÌ. Costruiamo caricabatterie insieme ai pacchi in modo che il profilo di carica corrisponda al BMS anziché contrastarlo.
Celle prismatiche LFP di grado A, generalmente con riconoscimento UL a livello di cella. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. La garanzia sui pacchi LiFePO4 è in genere di 3–5 anni, in funzione del regime di scarica dell’applicazione; l’uso ad alta corrente la riduce.




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