La batteria al litio da 51. 2V 315A AH è dotata di celle LFP di alta qualità per potenza costante, carica rapida, lunga durata e manutenzione zero. È una soluzione eccellente per varie applicazioni, tra cui carrelli elevatori, stacker, jack di pallet e AGV.
| Peso | 230 chilogrammi |
|---|---|
| Tensione nominale | 51,2 V |
| Capacità | 315 Ah |
| Energia | 16,13 kWh |
| Tipo di batteria | Prismatico agli ioni di litio |
| Corrente di scarica continua massima | 350 A (picco 500 A, 30 s) |
| Corrente di carica | 157A |
| Dimensioni | 970 x 460 x 740 mm |
| Temperatura di carica | 0~55°C |
| Temperatura di scarico | -20~75°C |
| Temperatura di conservazione | 0~35°C |
Un gruppo di trazione LiFePO4 da 51,2 V 315 Ah per carrelli elevatori elettrici e attrezzature per la movimentazione di magazzino in servizio su più turni. L'energia nominale è di circa 16,13 kWh (calcolata dalla tensione nominale e dalla capacità nominale; l'energia utilizzabile fornita dipende dalla corrente di scarica, dalla temperatura operativa, dalla tensione di interruzione e dal ciclo di lavoro dell'applicazione). Il pacco eroga corrente di scarica continua di 350 A, con capacità di scarica di picco fino a 500 A (durata dell'impulso di 30 secondi, soggetta a limiti termici e BMS), nominale con un assorbimento completo di 1,11°C, con margine per le richieste di carichi di lavoro motori.
La ricarica a 157A lo porta al massimo in circa 3 ore. La finestra operativa è -20~75°C in scarica e 0~55°C in carica. Il pacco misura 970 x 460 x 740 mm e pesa 230 kg.
All'interno della nostra gamma da 48 V, questo si colloca tra le versioni da 314 Ah e 460 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 460 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 314 Ah è più leggera.
Progettiamo per il camion: busta del vassoio, connettore, contrappeso e strategia di carica. La comunicazione BMS su CAN o RS485 alimenta il tuo sistema di gestione della flotta, con Bluetooth per controlli locali e WiFi o 4G disponibili su richiesta.
Il pacchetto può corrispondere al nostro vano batteria esistente?
SÌ. Invia le dimensioni del vassoio, il tipo di connettore e qualsiasi requisito di contrappeso e noi progettiamo in base a quella busta.
Può riferire al nostro sistema di gestione del magazzino?
Sì, tramite CAN o RS485. Inviaci la specifica del protocollo e noi la mappiamo.
Celle prismatiche LFP di grado A, generalmente con riconoscimento UL a livello di cella. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. La garanzia sui pacchi LiFePO4 è in genere di 3–5 anni, in funzione del regime di scarica dell’applicazione; l’uso ad alta corrente la riduce.
La nostra divisione ingegneristica progetta pacchi batteria su misura con CANBUS, RS485, custodie in alluminio personalizzate e caricatori abbinati.
Produttore cinese di pacchi batterie personalizzati. Al servizio di partner OEM/ODM industriali, delle telecomunicazioni, del settore marittimo, della robotica e del settore medicale in oltre 40 paesi.
Invia i dettagli dell'applicazione e confermeremo se questa configurazione soddisfa i tuoi requisiti di tensione, corrente, custodia e comunicazione. Risponderemo entro un giorno lavorativo; si prega di attendere un'e-mail da “@holobattery.com”.
