Der Hochleistungs-Lithium-Akku mit 72 V und 205 Ah wurde für maximale Ausdauer und hohe Nutzlastanforderungen entwickelt und ist die ultimative Traktionsstromlösung. Mit einem Gewicht von 120 kg und einem verstärkten Industriegehäuse garantiert dieses Kraftpaket eine überragende Lebensdauer und konstante Entladeleistung unter extremen Bedingungen. 100 % werkseitig auf Sicherheit und Zuverlässigkeit getestet.
Hauptanwendungen: AGVs mit hoher Nutzlast, elektrische Gabelstapler, große Schiffssysteme und industrielle Materialtransportgeräte.
| Gewicht | 120 kg |
|---|---|
| Nennspannung | 76,8 V |
| Kapazität | 205Ah |
| Energie | 15,74 kWh |
| Akku-Typ | Li-Ionen-Prisma |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 100A (0,5C) |
| Ladestrom | 40A |
| Abmessungen | 720 x 620 x 256 mm |
| Ladetemperatur | 0~45°C |
| Entladetemperatur | -20~75°C |
| Lagertemperatur | 0~40°C |
Ein 76,8 V 205 Ah LiFePO4-Akku für elektrische Baufahrzeuge, Schiffsantriebe und andere schwere mobile Geräte; Akkus mit dieser Spannung eignen sich auch für größere Golf- und Nutzfahrzeuge. Es verfügt über 15,74 kWh nutzbare Energie und liefert kontinuierlich 40 A, was einer Nenntemperatur von 0,2 °C entspricht. Hierbei handelt es sich eher um eine Konstruktion mit konstanter Last als um ein Hochgeschwindigkeits-Traktionspaket.
Durch Aufladen mit 40 A ist der Akku in etwa 6 Stunden voll. Der Betriebsbereich liegt beim Entladen bei -20 bis 75 °C und beim Laden bei 0 bis 45 °C. Die Packung misst 720 x 620 x 256 mm und wiegt 120 kg.
In unserem 72-V-Bereich liegt dieser Wert zwischen den 108-Ah- und 210-Ah-Modellen. Wenn Ihr Laufzeitziel enger ist als erwartet, nachdem wir den Arbeitszyklus modelliert haben, ist die 210-Ah-Konfiguration der übliche nächste Schritt. Wenn Gewicht oder Platzbedarf die verbindliche Einschränkung darstellen, ist die 108-Ah-Konstruktion leichter.
Kapazität, Gehäuse, Montageschnittstelle und Stecker werden pro Maschine angegeben. Das BMS unterstützt CAN und RS485 mit Bluetooth für die lokale Überwachung; WLAN oder 4G mit Cloud-Reporting ist eine kundenspezifische Option, wenn die Flotte oder das Schiff Fernsicht benötigt.
Kann es in die Fahrzeugsteuerung integriert werden?
Ja, über CAN oder RS485. Senden Sie die Protokollspezifikation und wir ordnen sie zu.
Wie erfolgt der Versand angesichts des Gewichts und der Energie?
UN38.3 und MSDS sind für jeden Build vorbereitet. Für Pakete dieser Größe empfehlen wir die Frachtart und die Ladezustandsgrenzen.
Prismatische LFP-Zellen in A-Qualität, in der Regel mit UL-Anerkennung auf Zellebene. Jedes Pack wird mit UN38.3-Prüfzusammenfassung und MSDS für Luft-, See- und Straßentransport geliefert. Montage und Prüfung dauern rund 7 Arbeitstage. Den Gesamttermin bestimmt die Zellbeschaffung: sind die benötigten Zellen auf Lager, liefern wir Muster in 12–15 Arbeitstagen; müssen sie erst beschafft werden, rechnen Sie mit 20–25. Nennen Sie uns Ihren Wunschtermin früh — wir prüfen die Zellverfügbarkeit, bevor Sie sich festlegen. Die Serienfertigung dauert 30–35 Arbeitstage. Es gibt keine Mindestbestellmenge: wir kalkulieren auch Einzelstücke, ab 100 Packs verbessert sich der Preis deutlich. Die Garantie auf LiFePO4-Packs beträgt in der Regel 3–5 Jahre, abhängig von der Entladebelastung der Anwendung; hohe Entladeraten verkürzen sie.




Wir werden uns innerhalb von 8 Stunden bei Ihnen melden, bitte beachten Sie die E-Mail mit dem Suffix „@holobattery.com“.