Costruita per la massima resistenza e carichi utili pesanti, la batteria al litio per impieghi gravosi da 72 V 205 Ah è la soluzione definitiva per la potenza di trazione. Con un peso di 120 kg e costruito con un involucro industriale rinforzato, questo potente motore garantisce una durata di ciclo superiore e prestazioni di scarico costanti in condizioni estreme. Testato in fabbrica al 100% per sicurezza e affidabilità.
Applicazioni principali: AGV per carichi pesanti, carrelli elevatori elettrici, sistemi marini su larga scala e attrezzature per la movimentazione di materiali industriali.
| Peso | 120 chilogrammi |
|---|---|
| Tensione nominale | 76,8 V |
| Capacità | 205 Ah |
| Energia | 15,74 kWh |
| Tipo di batteria | Prismatico agli ioni di litio |
| Corrente di scarica continua massima | 100 A (0,5 C) |
| Corrente di carica | 40A |
| Dimensioni | 720 x 620 x 256 mm |
| Temperatura di carica | 0~45°C |
| Temperatura di scarico | -20~75°C |
| Temperatura di conservazione | 0~40°C |
Un pacco LiFePO4 da 76,8 V 205 Ah per veicoli elettrici da cantiere, propulsione marina e altre attrezzature mobili pesanti; i pacchi a questa tensione servono anche carrelli da golf e utilitari più grandi. Trasporta 15,74 kWh di energia utilizzabile e fornisce 40 A continui, una valutazione di 0,2 C. Si tratta di un design a carico costante piuttosto che di un pacco di trazione ad alta velocità.
La ricarica a 40A lo porta al massimo in circa 6 ore. La finestra operativa è -20~75°C in scarica e 0~45°C in carica. La confezione misura 720 x 620x 256 mm e pesa 120 kg.
All'interno della nostra gamma da 72 V, questo si colloca tra le versioni da 108 Ah e 210 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 210 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 108 Ah è più leggera.
Capacità, custodia, interfaccia di montaggio e connettore sono specificati per macchina. Il BMS supporta CAN e RS485 con Bluetooth per il monitoraggio locale; WiFi o 4G con reporting sul cloud è un'opzione personalizzata laddove la flotta o la nave necessitano di visibilità remota.
Può integrarsi con il controller del veicolo?
Sì, tramite CAN o RS485. Invia la specifica del protocollo e noi la mappiamo.
Come viene spedito, dato il peso e l'energia?
UN38.3 e MSDS sono preparati per ogni build. Per pacchi di queste dimensioni consigliamo la modalità di trasporto e i limiti dello stato di carica.
Celle prismatiche LFP di grado A, generalmente con riconoscimento UL a livello di cella. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. La garanzia sui pacchi LiFePO4 è in genere di 3–5 anni, in funzione del regime di scarica dell’applicazione; l’uso ad alta corrente la riduce.
Il principale produttore cinese di pacchi batteria su misura. Soluzioni con celle di grado A fino a 450 Wh/kg.
Ti contatteremo entro 8 ore, presta attenzione all'e-mail con il suffisso “@holobattery.com”.
