Topleverancier van industriële lithiumbatterijen in China
Het 72V 205Ah lithiumbatterijpakket voor zwaar gebruik is gebouwd voor maximaal uithoudingsvermogen en hoge eisen aan het laadvermogen en is de ultieme oplossing voor trekkracht. Met een gewicht van 120 kg en een versterkte industriële behuizing garandeert deze krachtpatser een superieure levensduur en consistente ontladingsprestaties onder extreme omstandigheden. 100% in de fabriek getest op veiligheid en betrouwbaarheid.
Belangrijkste toepassingen: AGV's met zware lading, elektrische vorkheftrucks, grootschalige maritieme systemen en industriële materiaalbehandelingsapparatuur.
| Gewicht | 120 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 76.8V |
| Capaciteit | 205Ah |
| Energie | 15.74 kWh |
| Type batterij | Li-ion prismatisch |
| Maximale continue ontlaadstroom | 100A (0.5C) |
| Laadstroom | 40A |
| Afmetingen | 720 x 620x 256 mm |
| Oplaadtemperatuur | 0~45°C |
| Ontladingstemperatuur | -20~75°C |
| Opslagtemperatuur | 0~40°C |
A 76.8V 205Ah LiFePO4 pack for electric construction vehicles, marine propulsion and other heavy mobile equipment; packs at this voltage also serve larger golf and utility carts. It carries 15.74 kWh of usable energy and delivers 40A continuous, a 0.2C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.
Charging at 40A brings it to full in roughly 6 hours. The operating window is -20~75°C on discharge and 0~45°C on charge. The pack measures 720 x 620x 256 mm and weighs 120 kg.
Within our 72V range this sits between the 108Ah and 210Ah builds. If your runtime target is tighter than expected once we model the duty cycle, the 210Ah configuration is the usual next step; if weight or envelope is the binding constraint, the 108Ah build is lighter.
Capaciteit, behuizing, montage-interface en connector worden per machine gespecificeerd. Het BMS ondersteunt CAN en RS485 met Bluetooth voor lokale monitoring; WiFi of 4G met cloudrapportage is een aangepaste optie wanneer de vloot of het schip zichtbaarheid op afstand nodig heeft.
Kan het worden geïntegreerd met de voertuigcontroller?
Ja, via CAN of RS485. Stuur de protocolspecificatie en wij brengen deze in kaart.
How is this shipped given the weight and energy?
UN38.3 and MSDS are prepared for every build. For packs this size we advise on freight mode and state-of-charge limits.
Prismatische LFP-cellen van A-kwaliteit, doorgaans met UL-erkenning op celniveau. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 12–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 30–35 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. De garantie op LiFePO4-pakketten is doorgaans 3–5 jaar, afgestemd op de ontlaadbelasting van de toepassing; hoge ontlaadstromen verkorten dit.
Wij nemen binnen 8 uur contact met u op, let op de e-mail met het achtervoegsel “@holobatterij.com”.