Una batería start-stop de iones de sodio de 12 V de alto rendimiento, diseñada para aplicaciones comerciales, de construcción y agrícolas, ofrece una impresionante potencia de 1000 CCA.
| Peso | 8,2 kilos |
|---|---|
| Tensión nominal | 12V |
| Capacidad | 50Ah |
| Energía | 600 Wh |
| Tipo de Batería | Paquete de baterías de iones de na |
| Corriente máxima de descarga continua | 150A |
| Corriente de carga | 50A |
| Dimensiones | 398 x 176 x 188 mm (Tamaño de grupo H9) |
| Temperatura de carga | -20~50°C |
| Temperatura de descarga | -40~80°C |
Una batería de arranque de iones de sodio de 12 V y 50 Ah para arranque y parada del motor, que reemplaza al plomo-ácido en un formato más pequeño y liviano. La energía nominal es de aproximadamente 600 Wh (calculada a partir del voltaje nominal y la capacidad nominal; la energía utilizable entregada depende de la corriente de descarga, la temperatura de funcionamiento, el voltaje de corte y el ciclo de trabajo de la aplicación). El paquete ofrece una corriente de descarga continua de 150 A, con un consumo nominal completo de 3 C, con espacio libre para las demandas de trabajo motriz de cargas transitorias.
Cargar a 50 A lo completa en aproximadamente 1,5 horas. La ventana de funcionamiento es de -40~80°C en descarga y de -20~50°C en carga. La mochila mide 398 x 176 x 188 mm (tamaño de grupo H9) y pesa 8,2 kg.
Dentro de nuestra gama de 12 V, esto se sitúa entre las versiones de 42 Ah y 100 Ah. Si su objetivo de tiempo de ejecución es más estricto de lo esperado una vez que modelamos el ciclo de trabajo, la configuración de 100 Ah es el siguiente paso habitual; Si el peso o la envolvente son la limitación vinculante, la versión de 42 Ah es más ligera.
El formato de la caja, la posición y polaridad de los terminales, la clasificación de arranque y el comportamiento en climas fríos se especifican por plataforma. La comunicación BMS a través de CAN o RS485 está disponible donde el vehículo la espera, con Bluetooth para diagnóstico.
¿Funcionará con nuestro alternador y sistema de carga existentes?
En la mayoría de los casos, pero la regulación del voltaje es importante. Envía el rango de voltaje de carga y confirmamos la compatibilidad.
¿Cómo se comporta en climas fríos?
La carga está limitada a baja temperatura, que es la principal diferencia con el plomo-ácido. Díganos su ambiente mínimo y discutiremos las opciones de calefacción o química.
Celdas de sodio-ión de grado A de proveedores cualificados. Cada pack se envía con el resumen de ensayo UN38.3 y la MSDS preparados para transporte aéreo, marítimo y terrestre. El montaje y las pruebas llevan unos 7 días hábiles. Lo que marca el plazo total es el suministro de celdas: si las celdas que necesita su diseño están en stock, las muestras salen en 10–15 días hábiles; si hay que aprovisionarlas, prevea 20–25. Indíquenos su fecha objetivo cuanto antes y confirmaremos la disponibilidad de celdas antes de que se comprometa. La producción lleva 20–25 días hábiles. No hay cantidad mínima de pedido: cotizamos unidades sueltas, y el precio mejora de forma notable a partir de 100 packs. El sodio-ión es una línea en desarrollo, por lo que la garantía se acuerda por proyecto.
Nuestra división de ingeniería diseña baterías personalizadas con CANBUS, RS485, carcasas de aluminio a medida y cargadores compatibles.
Fabricante líder de paquetes de baterías personalizados de China. Prestamos servicios a socios OEM/ODM industriales, de telecomunicaciones, marítimos y de robótica en más de 40 países.
Envíe los detalles de la aplicación y confirmaremos si esta configuración se ajusta a sus requisitos de voltaje, corriente, gabinete y comunicación. Le responderemos dentro de 8 horas laborables; por favor esté atento a un correo electrónico de “@holobattery.com”.
