Packs de batteries lithium-ion, LiFePO4 et sodium-ion haute performance sur mesure avec Smart BMS intégré et solutions de charge industrielle adaptées.























Nous concevons des packs de batteries prismatiques et cylindriques sur mesure avec des protocoles BMS adaptés pour des projets OEM/ODM dans le monde entier.
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Besoin de solutions de batteries uniques? Nous vous avons couvert!
Nous concevons des packs de batteries lithium et sodium sur mesure adaptés aux exigences précises de tension, de dimensions mécaniques et de télémétrie BMS.
Une expertise approfondie en électrochimie couvrant LiFePO4, Li-ion ternaire, et percée Ion sodium (Na+) pour optimiser la durée de vie, le poids et les performances à -40°C.
Ingénierie interne du matériel et du micrologiciel prenant en charge CANBUS, RS485, SMBus, et I2C pour une télémétrie transparente et une intégration hôte PLC.
Agréé IP67 étanche boîtiers, coques en aluminium CNC de précision, enrobage en silicone et conception thermique active pour les chocs et vibrations industriels sévères.
Des écosystèmes électriques complets clé en main avec des chargeurs industriels personnalisés à haut rendement dotés de poignées de communication automatisées pour maximiser la longévité des cellules.
Le criblage automatisé à 4 niveaux des courbes OCV, ACIR et de capacité garantit une décharge uniforme et élimine la dégradation prématurée des cellules.
Les matrices CANBUS (J1939), RS485 et SMBus précalibrées fournissent une télémétrie instantanée sans décalage de communication.
L'acier inoxydable ou l'aluminium CNC soudé au laser avec enrobage en silicone offre une résistance aux chocs triaxiaux et au brouillard salin de qualité marine.
Tests complets de conformité à l'exportation avec fiches signalétiques officielles, dossiers de tests de chute de 1,2 m et emballages approuvés par l'ONU pour le fret mondial.
Des batteries start-stop sodium-ion 12 V aux systèmes haute tension pour le transport électrique, Holo Battery alimente les opérations critiques.
Systèmes de batteries à cycle de service élevé conçus pour les AGV, AMR, les navettes automatisées et les chariots élévateurs électriques d'entrepôt avec charge rapide opportuniste.
Des packs à décharge élevée et résistants aux chocs alimentant les motos électriques, les camions commerciaux, les systèmes hors-bord marins et les systèmes CVC des cabines-couchettes.
Systèmes de stockage d'énergie industriels à haute disponibilité, sauvegardes de stations de base de télécommunications et centrales électriques portables conçues pour des charges continues difficiles.
Réponses d'ingénierie aux demandes techniques concernant le MOQ, la télémétrie BMS et l'assemblage de batteries personnalisées.
Pour la validation des prototypes et les tests OEM initiaux, notre MOQ commence de manière flexible, de 1 à 5 packs. Les modèles CAO 3D préliminaires et les schémas de brochage du BMS sont prêts dans les 48 heures ouvrables. Les échantillons prototypes sont généralement assemblés et expédiés dans un délai de 10 à 15 jours ouvrables, tandis que les cycles de fabrication commerciale en volume nécessitent 20 à 25 jours ouvrables.
Nos plateformes BMS propriétaires intègrent nativement CANBUS (CAN 2.0B, CANopen, J1939), RS485 (MODBUS RTU), SMBus, I2C et UART. Nous fournissons une cartographie des paramètres pré-calibrés pour les principaux contrôleurs de moteur et onduleurs industriels, complétée par une surveillance de la température multicanal et une télémétrie de la batterie.
Le sodium-ion (Na+) est idéal pour les environnements à températures extrêmes (conservant plus de 85 % de capacité de décharge jusqu'à -40°C) et les applications de sécurité exigeantes. Étant donné que les cellules sodium-ion peuvent être transportées en toute sécurité à 0 V réel sans risque d'emballement thermique, elles offrent des avantages logistiques inégalés pour les démarrages et arrêts automobiles sous zéro et la sauvegarde des services publics à distance.
Tous les packs personnalisés sont fabriqués avec des cellules certifiées de qualité A et répondent aux normes de sécurité de transport UN38.3, CE (EMC/LVD), UL 1642, UL 2054 et CEI 62133. Chaque lot d'exportation comprend une documentation MSDS complète, des rapports de test de chute de 1,2 million et un emballage de marchandises dangereuses certifié par l'ONU.
Oui. Notre division d'ingénierie mécanique développe des boîtiers en alliage d'aluminium CNC, des boîtiers en acier inoxydable soudés au laser et des moules ABS/PC ignifuges. Nous utilisons des joints d'étanchéité de qualité automobile, des enrobages en silicone et des soupapes d'aération à équilibrage de pression pour garantir une véritable protection IP67 en cas de chocs mécaniques élevés.
Chaque cellule est soumise à un processus de tri automatisé à 4 niveaux avant l'assemblage du pack : tension en circuit ouvert (OCV), résistance interne AC (ACIR) de 1 kHz, résistance DC (DCIR) et adaptation de capacité dans une bande de tolérance étroite de ± 2 %. Ce filtrage rigoureux empêche la décoloration prématurée de la capacité et assure une répartition thermique uniforme.
Nous vous contacterons dans les 8 heures, veuillez faire attention à l'e-mail avec le suffixe "@holobattery.com".