Batterie 30S1P LiFePO4 avec système de gestion de batterie intégré
| Poids | 158kg |
|---|---|
| Tension nominale | 96V |
| Capacité | 210h |
| Énergie | 20,16 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 40A (0,19C) |
| Courant de charge | 40A |
| Dimensions | 942x450x260mm |
| Température de charge | 0~60°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
Un pack LiFePO4 96V 210Ah pour véhicules électriques de chantier, propulsion marine et autres équipements mobiles lourds ; les packs à cette tension conviennent également aux plus grandes voiturettes de golf et utilitaires. L'énergie nominale est d'environ 20,16 kWh (calculée à partir de la tension nominale et de la capacité nominale ; l'énergie utilisable fournie dépend du courant de décharge, de la température de fonctionnement, de la tension de coupure et du cycle de service de l'application). Le pack fournit un courant de décharge continu de 40 A, évalué à 0,19 C. Il s’agit d’une conception à charge constante plutôt que d’un pack de traction à haut débit.
Une charge à 40 A le rend plein en 6 heures environ. La fenêtre de fonctionnement est de -20 à 75 °C en décharge et de 0 à 60 °C en charge. Le pack mesure 942 x 450 x 260 mm et pèse 158 kg.
Il s’agit de la plus grande version 96 V que nous répertorions en standard. En dessous se trouve la configuration 108 Ah ; au-dessus, nous passons à une conception sur mesure plutôt qu'à un point de départ de catalogue.
La capacité, le boîtier, l'interface de montage et le connecteur sont spécifiés par machine. Le BMS prend en charge CAN et RS485 avec Bluetooth pour la surveillance locale ; Le WiFi ou la 4G avec reporting cloud est une option personnalisée lorsque la flotte ou le navire a besoin d'une visibilité à distance.
Pouvez-vous construire sur l’interface de montage de notre machine ?
Oui. Envoyez la géométrie de montage, les exigences en matière d'enveloppe et de connecteur et nous concevons le pack et le boîtier en conséquence.
Peut-il s'intégrer au contrôleur du véhicule ?
Oui, via CAN ou RS485. Envoyez la spécification du protocole et nous la mappons.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 10–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 20–25 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Notre division d'ingénierie conçoit des batteries sur mesure avec CANBUS, RS485, boîtiers aluminium personnalisés et chargeurs adaptés.
Premier fabricant chinois de batteries personnalisées. Au service des partenaires OEM/ODM industriels, télécoms, marins et robotiques dans plus de 40 pays.
Envoyez les détails de l'application et nous confirmerons si cette configuration correspond à vos exigences en matière de tension, de courant, de boîtier et de communication. Nous vous répondrons sous 8 heures ouvrées ; veuillez surveiller un e-mail de "@holobattery.com".
