Cette batterie de 608Ah, avec une densité d'énergie élevée et une construction durable, offre des temps d'exécution prolongés et une efficacité sur le parcours. Améliorez votre expérience de golf avec ce pack sur mesure pour une fiabilité exceptionnelle et une longévité dans vos besoins de conduite.
| Poids | 310 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 73,6 V |
| Capacité | 608Ah |
| Énergie | 44,75 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 305A (0,5C) (crête 450A, 30s) |
| Courant de charge | 90a |
| Dimensions | 750x740x500mm |
| Température de charge | 0~45°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
Un pack de traction LiFePO4 73,6 V 608 Ah pour voiturettes de golf et véhicules électriques à basse vitesse qui fonctionnent toute la journée et se rechargent pendant la nuit. Il transporte 44,75 kWh d'énergie utilisable et délivre 200 A (crête 450 A, 30 s) en continu, une température nominale de 0,33 C. Il s’agit d’une conception à charge constante plutôt que d’un pack de traction à haut débit.
Une charge à 90 A le rend plein en environ 7,5 heures. La fenêtre de fonctionnement est de -20 à 75 °C en décharge et de 0 à 45 °C en charge. Le pack mesure 750 x 740x 500 mm et pèse 310 kg.
Il s’agit de la plus grande version 72 V que nous répertorions en standard. En dessous se trouve la configuration 210 Ah ; au-dessus, nous passons à une conception sur mesure plutôt qu'à un point de départ de catalogue.
La capacité, les dimensions du boîtier, le type de terminal et le routage des câbles sont spécifiés par projet. Les opérateurs de flotte souhaitent le plus souvent des changements au niveau du BMS : CAN et RS485 sont les standards pour l'intégration du contrôleur, avec Bluetooth pour la surveillance locale sur un téléphone. Lorsqu'une flotte a besoin de rapports à distance sur l'état de charge et les pannes sur de nombreux chariots, nous pouvons ajouter le WiFi ou la 4G et construire le côté cloud, bien que la plupart des installations restent sur Bluetooth.
Et si nous avons besoin d’une capacité différente ?
La capacité est un élément de conception. Dites-nous la durée d'exécution dont vous avez besoin ainsi que la consommation moyenne et maximale du panier et nous l'adapterons.
Pouvez-vous fournir des chargeurs correspondants ?
Oui. Nous construisons des chargeurs parallèlement aux packs afin que le profil de charge corresponde au BMS plutôt que de le combattre.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Notre division d'ingénierie conçoit des batteries sur mesure avec CANBUS, RS485, boîtiers aluminium personnalisés et chargeurs adaptés.




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