Cette batterie de 608Ah, avec une densité d'énergie élevée et une construction durable, offre des temps d'exécution prolongés et une efficacité sur le parcours. Améliorez votre expérience de golf avec ce pack sur mesure pour une fiabilité exceptionnelle et une longévité dans vos besoins de conduite.
| Poids | 310 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 73,6 V |
| Capacité | 608Ah |
| Énergie | 44.75 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 305A (0.5C) (Peak 450A, 30s) |
| Courant de charge | 90a |
| Dimensions | 750 x 740x 500 mm |
| Température de charge | 0~45°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
A 73.6V 608Ah LiFePO4 traction pack for golf carts and low-speed electric vehicles that run all day and charge overnight. It carries 44.75 kWh of usable energy and delivers 200A (Peak 450A, 30s) continuous, a 0.33C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.
Charging at 90A brings it to full in roughly 7.5 hours. The operating window is -20~75°C on discharge and 0~45°C on charge. The pack measures 750 x 740x 500 mm and weighs 310 kg.
This is the largest 72V build we list as standard. Below it sits the 210Ah configuration; above it we move to a bespoke design rather than a catalogue starting point.
La capacité, les dimensions du boîtier, le type de terminal et le routage des câbles sont spécifiés par projet. Les opérateurs de flotte souhaitent le plus souvent des changements au niveau du BMS : CAN et RS485 sont les standards pour l'intégration du contrôleur, avec Bluetooth pour la surveillance locale sur un téléphone. Lorsqu'une flotte a besoin de rapports à distance sur l'état de charge et les pannes sur de nombreux chariots, nous pouvons ajouter le WiFi ou la 4G et construire le côté cloud, bien que la plupart des installations restent sur Bluetooth.
What if we need a different capacity?
Capacity is a design input. Tell us the runtime you need and the cart’s average and peak draw and we size to it.
Pouvez-vous fournir des chargeurs correspondants ?
Oui. Nous construisons des chargeurs parallèlement aux packs afin que le profil de charge corresponde au BMS plutôt que de le combattre.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Nous vous contacterons dans les 8 heures, veuillez faire attention à l'e-mail avec le suffixe "@holobattery.com".