La batterie 36 V 60 Ah est idéale pour les moteurs de pêche à la traîne 36 V, les voiturettes de golf et les véhicules où le poids compte. Il est parfait pour les applications à cycle profond dans les environnements marins nécessitant une puissance soutenue.
| Poids | 19 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 38,4 V |
| Capacité | 60Ah |
| Énergie | 2,30 kWh |
| Type de batterie | Batterie 32140 |
| Courant de décharge continu maximum | 60A (1C) |
| Courant de charge | 12A |
| Dimensions | 306*172*215mm |
| Température de charge | 0~60°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
Un pack LiFePO4 38,4 V 60 Ah conçu pour l'intégration OEM. Il transporte 2,30 kWh d'énergie utilisable et fournit 12 A en continu, une valeur nominale de 0,2 C. Il s’agit d’une conception à charge constante plutôt que d’un pack de traction à haut débit.
Une charge à 12 A le rend plein en environ 5,5 heures. La fenêtre de fonctionnement est de -20 à 75 °C en décharge et de 0 à 60 °C en charge. Le pack mesure 306*172*215mm et pèse 19 kg.
Il s’agit de la plus grande version 36 V que nous répertorions en standard. En dessous se trouve la configuration 30 Ah ; au-dessus, nous passons à une conception sur mesure plutôt qu'à un point de départ de catalogue.
La capacité, le boîtier, le type de terminal et la capacité de décharge sont tous des intrants du projet. Le BMS prend en charge CAN et RS485 en standard avec Bluetooth pour la surveillance locale ; Le WiFi ou la 4G avec un logiciel cloud est disponible là où l'installation nécessite réellement une visibilité à distance.
Pouvez-vous construire selon notre dessin d’enceinte ?
Oui. Envoyez le dessin et nous concevons le pack autour de lui.
Comment savons-nous qu'il s'agit du bon pack pour notre application ?
Envoyez le profil de charge – consommation moyenne, consommation maximale, durée et cycle de service – et nous confirmerons ou proposerons une configuration différente.
Cellules LFP cylindriques 32140 de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Our engineering division designs bespoke battery packs with CANBUS, RS485, custom aluminum enclosures, and matched chargers.




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