Deze 12V 40Ah H7 start-stop-accu voor auto's is ontworpen om de prestaties van uw originele AGM-accu te overtreffen.
| Gewicht | 7 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 12V |
| Capaciteit | 40 Ah |
| Energie | 480 Wh |
| Type batterij | Na-ion batterijpakket |
| Maximale continue ontlaadstroom | 120a |
| Laadstroom | 40A |
| Afmetingen | 318 x 176 x 187 mm (groepsgrootte H7) |
| Oplaadtemperatuur | -20~50°C |
| Ontladingstemperatuur | -40~80°C |
Een 12V 40Ah natrium-ion startaccu voor het starten van de motor en start-stop-functie, ter vervanging van loodzuur in een kleiner, lichter omhulsel. Hij beschikt over 480 Wh aan bruikbare energie en levert 120 A continu – een volledige 3C-stroom, met ruimte voor de piekbelastingen die de drijfbelasting vereist.
Opladen bij 40A zorgt ervoor dat hij in ongeveer 1,5 uur volledig is opgeladen. Het werkingsvenster is -40~80°C bij ontladen en -20~50°C bij opladen. De verpakking meet 318 x 176 x 187 mm (groepsgrootte H7) en weegt 7 kg.
Binnen ons 12V-assortiment ligt dit tussen de 30Ah- en 42Ah-uitvoeringen. Als uw looptijddoel krapper is dan verwacht zodra we de werkcyclus hebben gemodelleerd, is de 42Ah-configuratie de gebruikelijke volgende stap; als gewicht of envelop de bindende beperking is, is de 30Ah-constructie lichter.
Het kastformaat, de terminalpositie en polariteit, het startvermogen en het gedrag bij koud weer worden per platform gespecificeerd. BMS-communicatie via CAN of RS485 is beschikbaar waar het voertuig dit verwacht, met Bluetooth voor diagnose.
Zal het werken met onze bestaande dynamo en laadsysteem?
In de meeste gevallen is spanningsregeling van belang. Stuur het laadspanningsbereik en wij bevestigen de compatibiliteit.
Hoe gedraagt hij zich bij koud weer?
Het opladen is beperkt bij lage temperaturen, wat het belangrijkste verschil is met loodzuur. Vertel ons uw minimale omgevingstemperatuur en we bespreken de verwarmings- of chemieopties.
Natrium-ioncellen van A-kwaliteit van gekwalificeerde leveranciers. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 12–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 30–35 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. Natrium-ion is bij ons een lijn in ontwikkeling; garantievoorwaarden spreken we per project af.
Onze engineeringafdeling ontwerpt maatwerk-batterijpakketten met CANBUS, RS485, op maat gemaakte aluminium behuizingen en bijpassende laders.
Wij nemen binnen 8 uur contact met u op, let op de e-mail met het achtervoegsel “@holobatterij.com”.