Изготовленный на заказ аккумуляторный блок 16S1P 48 В 150 Ач LiFePo4 для электромобилей
| Масса | 63 кг |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 51,2 В |
| Емкость | 150AH |
| Энергия | 7,68 кВтч |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный призматический |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 75А |
| Зарядный ток | 30А |
| Размеры | 555 х 205 х 375 мм |
| Температура зарядки | 0~45°С |
| Температура разрядки | -20~60°К |
| Температура хранения | 0~40°С |
A 51.2V 150Ah LiFePO4 traction pack for golf carts and low-speed electric vehicles that run all day and charge overnight. Nominal energy is approximately 7.68 kWh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 75A continuous discharge current, rated at a 0.5C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.
Зарядка током 30 А обеспечивает полную зарядку примерно за 5,5 часов. Рабочее окно составляет -20~60°C при разряде и 0~45°C при зарядке. Размеры рюкзака 555 x 205 x 375 мм, вес 63 кг.
В нашем диапазоне 48 В это находится между моделями емкостью 135 Ач и 200 Ач. Если после моделирования рабочего цикла ваша целевая продолжительность работы оказывается более жесткой, чем ожидалось, следующим обычным шагом будет конфигурация 200 Ач; если вес или размер являются обязательным ограничением, конструкция на 135 Ач легче.
Емкость, размеры корпуса, тип клеммы и прокладка кабеля определяются для каждого проекта. Операторы автопарка чаще всего хотят внести изменения в BMS: CAN и RS485 являются стандартными для интеграции контроллера, а Bluetooth — для локального мониторинга по телефону. Если автопарку требуется удаленная отчетность о состоянии заряда и неисправностях на многих тележках, мы можем добавить Wi-Fi или 4G и создать облачную среду, хотя большинство установок остаются на Bluetooth.
Как вы справляетесь с развертыванием автопарка?
Сначала пробная упаковка, затем производство, как только рабочий цикл будет подтвержден на местах. Это дешевле, чем обнаружить ошибку в размерах сорока тележек.
Можете ли вы предоставить соответствующие зарядные устройства?
Да. Мы создаем зарядные устройства вместе с аккумуляторами, чтобы профиль заряда соответствовал BMS, а не противоречил ему.
Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.
Наше инженерное подразделение проектирует аккумуляторные батареи на заказ с CANBUS, RS485, корпусами из алюминия по индивидуальному чертежу и подобранными зарядными устройствами.




Отправьте сведения о приложении, и мы подтвердим, соответствует ли эта конфигурация вашим требованиям к напряжению, току, корпусу и связи. Мы ответим в течение одного рабочего дня; пожалуйста, дождитесь письма от “@holobattery.com”.