Этот аккумулятор идеально подходит для гольф-каров, обеспечивая пробег от 40 до 50 миль на одной зарядке. Он также хорошо работает для солнечных, морских и автодомовых систем, а также для робототехники и электромобилей с напряжением 48 В, таких как вилочные погрузчики.
| Масса | 45 кг |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 48В |
| Емкость | 100Ач |
| Энергия | 4,80 кВтч |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный призматический |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 100А |
| Зарядный ток | 50А |
| Размеры | 386 х 350 х 133 мм |
| Температура зарядки | 0~45°С |
| Температура разрядки | -20~75°К |
| Температура хранения | 0~40°С |
Тяговый блок LiFePO4 48 В, 100 Ач для гольф-каров и тихоходных электромобилей, которые работают весь день и заряжаются ночью. Он передает 4,80 кВтч полезной энергии и выдает 100 А в непрерывном режиме — полное потребление 1C, с запасом для импульсных нагрузок, необходимых для работы в режиме работы.
Зарядка током 50 А обеспечивает полную зарядку примерно за 2,5 часа. Рабочее окно составляет -20~75°C при разряде и 0~45°C при зарядке. Размеры рюкзака 386 x 350 x 133 мм, вес 45 кг.
В нашем диапазоне 48 В это находится между моделями на 50 Ач и 105 Ач. Если после моделирования рабочего цикла ваша целевая продолжительность работы оказывается более жесткой, чем ожидалось, следующим обычным шагом будет конфигурация 105 Ач; если вес или размер являются обязательным ограничением, конструкция на 50 Ач легче.
Емкость, размеры корпуса, тип клеммы и прокладка кабеля определяются для каждого проекта. Операторы автопарка чаще всего хотят внести изменения в BMS: CAN и RS485 являются стандартными для интеграции контроллера, а Bluetooth — для локального мониторинга по телефону. Если автопарку требуется удаленная отчетность о состоянии заряда и неисправностях на многих тележках, мы можем добавить Wi-Fi или 4G и создать облачную среду, хотя большинство установок остаются на Bluetooth.
Как вы справляетесь с развертыванием автопарка?
Сначала пробная упаковка, затем производство, как только рабочий цикл будет подтвержден на местах. Это дешевле, чем обнаружить ошибку в размерах сорока тележек.
Можете ли вы предоставить соответствующие зарядные устройства?
Да. Мы создаем зарядные устройства вместе с аккумуляторами, чтобы профиль заряда соответствовал BMS, а не противоречил ему.
Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.
Наше инженерное подразделение проектирует аккумуляторные батареи на заказ с CANBUS, RS485, корпусами из алюминия по индивидуальному чертежу и подобранными зарядными устройствами.




Мы свяжемся с вами в течение 8 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@holobattery.com”.