Batterie sodium-ion rechargeable, 12V 10AH, CCA 250A, avec une durée de vie de 10 ans. Il commence les motos et autres applications à des températures allant de -40 ° F à 176 ° F (-40 ℃ à 80 ℃).
| Poids | 1,5 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 12V |
| Capacité | 10Ah |
| Énergie | 120 Wh |
| Type de batterie | Pack de batterie Na-Ion |
| Courant de décharge continu maximum | 30A |
| Courant de charge | 10A |
| Dimensions | 176x87x155mm |
| Température de charge | -20~50°C |
| Température de décharge | -40~80°C |
Une batterie de démarrage sodium-ion 12 V 10 Ah pour le démarrage du moteur et les fonctions start-stop, remplaçant le plomb-acide dans une enveloppe plus petite et plus légère. L'énergie nominale est d'environ 120 Wh (calculée à partir de la tension nominale et de la capacité nominale ; l'énergie utilisable fournie dépend du courant de décharge, de la température de fonctionnement, de la tension de coupure et du cycle de service de l'application). Le pack fournit un courant de décharge continu de 30 A, évalué à une consommation complète de 3 C, avec une marge pour les demandes de service moteur des charges de surtension.
Une charge à 10 A le rend plein en environ 1,5 heure. La fenêtre de fonctionnement est de -40 à 80 °C en décharge et de -20 à 50 °C en charge. Le pack mesure 176 x 87 x 155 mm et pèse 1,5 kg.
Dans notre gamme 12 V, cela se situe entre les versions 3,3 Ah et 12 Ah. Si votre objectif d'autonomie est plus serré que prévu une fois que nous avons modélisé le cycle de service, la configuration 12 Ah est l'étape suivante habituelle ; si le poids ou l’enveloppe est la contrainte contraignante, la version 3,3 Ah est plus légère.
Nous construisons le boîtier de batterie : format du boîtier, position et polarité des bornes, capacité de démarrage. Le comportement par temps froid est un élément qui mérite d’être discuté dès le début, car il détermine à la fois les décisions en matière de chimie et de chauffage.
Cela fonctionnera-t-il avec notre alternateur et notre système de charge existants ?
Dans la plupart des cas, la régulation de la tension est importante. Envoyez la plage de tension de charge et nous confirmons la compatibilité.
Peut-il correspondre à la taille du boîtier d'origine ?
Oui. Envoyez la taille du groupe ou les dimensions de la boîte et les positions des bornes.
Cellules sodium-ion de grade A issues de fournisseurs qualifiés. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 10–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 25–30 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. Le sodium-ion est une gamme en développement chez nous ; la garantie est convenue par projet.
Notre division d'ingénierie conçoit des batteries sur mesure avec CANBUS, RS485, boîtiers aluminium personnalisés et chargeurs adaptés.
Premier fabricant chinois de batteries personnalisées. Au service des partenaires OEM/ODM industriels, télécoms, marins et robotiques dans plus de 40 pays.
Envoyez les détails de l'application et nous confirmerons si cette configuration correspond à vos exigences en matière de tension, de courant, de boîtier et de communication. Nous vous répondrons sous 8 heures ouvrées ; veuillez surveiller un e-mail de "@holobattery.com".
