Batterie sodium-ion rechargeable, 12V 10AH, CCA 250A, avec une durée de vie de 10 ans. Il commence les motos et autres applications à des températures allant de -40 ° F à 176 ° F (-40 ℃ à 80 ℃).
| Poids | 1,5 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 12V |
| Capacité | 10Ah |
| Énergie | 120 Wh |
| Type de batterie | Pack de batterie Na-Ion |
| Courant de décharge continu maximum | 30A |
| Courant de charge | 10A |
| Dimensions | 176x87x155mm |
| Température de charge | -20~50°C |
| Température de décharge | -40~80°C |
A 12V 10Ah sodium-ion starting battery for engine cranking and start-stop duty, replacing lead-acid in a smaller, lighter envelope. Nominal energy is approximately 120 Wh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 30A continuous discharge current, rated at a full 3C draw, with headroom for the surge loads motive duty demands.
Une charge à 10 A le rend plein en environ 1,5 heure. La fenêtre de fonctionnement est de -40 à 80 °C en décharge et de -20 à 50 °C en charge. Le pack mesure 176 x 87 x 155 mm et pèse 1,5 kg.
Within our 12V range this sits between the 3.3Ah and 12Ah builds. If your runtime target is tighter than expected once we model the duty cycle, the 12Ah configuration is the usual next step; if weight or envelope is the binding constraint, the 3.3Ah build is lighter.
Nous construisons le boîtier de batterie : format du boîtier, position et polarité des bornes, capacité de démarrage. Le comportement par temps froid est un élément qui mérite d’être discuté dès le début, car il détermine à la fois les décisions en matière de chimie et de chauffage.
Cela fonctionnera-t-il avec notre alternateur et notre système de charge existants ?
Dans la plupart des cas, la régulation de la tension est importante. Envoyez la plage de tension de charge et nous confirmons la compatibilité.
Peut-il correspondre à la taille du boîtier d'origine ?
Oui. Envoyez la taille du groupe ou les dimensions de la boîte et les positions des bornes.
Cellules sodium-ion de grade A issues de fournisseurs qualifiés. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 10–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 20–25 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. Le sodium-ion est une gamme en développement chez nous ; la garantie est convenue par projet.
Notre division d'ingénierie conçoit des batteries sur mesure avec CANBUS, RS485, boîtiers aluminium personnalisés et chargeurs adaptés.
Premier fabricant chinois de batteries personnalisées. Au service des partenaires OEM/ODM industriels, télécoms, marins et robotiques dans plus de 40 pays.
Envoyez les détails de l'application et nous confirmerons si cette configuration correspond à vos exigences en matière de tension, de courant, de boîtier et de communication. Nous vous répondrons sous 8 heures ouvrées ; veuillez surveiller un e-mail de "@holobattery.com".
