Le puissant 850 CCA garantit une puissance de démarrage rapide et fiable, même dans les conditions les plus froides.
| Poids | 7,2kg |
|---|---|
| Tension nominale | 12V |
| Capacité | 40Ah |
| Énergie | 480 Wh |
| Type de batterie | Pack de batterie Na-Ion |
| Courant de décharge continu maximum | 120a |
| Courant de charge | 40A |
| Dimensions | 355 x 176 x 188 mm (taille du groupe H8) |
| Température de charge | -20~50°C |
| Température de décharge | -40~80°C |
Une batterie de démarrage sodium-ion 12 V 40 Ah pour le démarrage du moteur et les fonctions start-stop, remplaçant le plomb-acide dans une enveloppe plus petite et plus légère. Il transporte 480 Wh d'énergie utilisable et fournit 120 A en continu – une consommation complète de 3C, avec une marge pour les demandes de service moteur des charges de surtension.
Une charge à 40 A le rend plein en environ 1,5 heure. La fenêtre de fonctionnement est de -40 à 80 °C en décharge et de -20 à 50 °C en charge. Le pack mesure 355 x 176 x 188 mm (taille de groupe H8) et pèse 7,2 kg.
Dans notre gamme 12 V, cela se situe entre les versions 30 Ah et 42 Ah. Si votre objectif d'exécution est plus serré que prévu une fois que nous avons modélisé le cycle de service, la configuration 42 Ah est l'étape suivante habituelle ; si le poids ou l'enveloppe est la contrainte contraignante, la version 30 Ah est plus légère.
Le format du boîtier, la position et la polarité des bornes, la capacité de démarrage et le comportement par temps froid sont spécifiés par plate-forme. La communication BMS via CAN ou RS485 est disponible là où le véhicule l'attend, avec Bluetooth pour le diagnostic.
Comment se comporte-t-il par temps froid ?
La charge est limitée à basse température, ce qui constitue la principale différence avec le plomb. Dites-nous votre température ambiante minimale et nous discuterons des options de chauffage ou de chimie.
Quel courant de démarrage pouvez-vous fournir ?
Défini par sélection de cellules et conception de pack. Donnez-nous le DPA requis et nous le précisons.
Cellules sodium-ion de grade A issues de fournisseurs qualifiés. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. Le sodium-ion est une gamme en développement chez nous ; la garantie est convenue par projet.




Nous vous contacterons dans les 8 heures, veuillez faire attention à l'e-mail avec le suffixe "@holobattery.com".