La batterie start-stop sodium-ion de 12 volts offre 750 ampères de démarrage à froid (CCA), offrant une puissance exceptionnelle pour démarrer les véhicules dans des conditions météorologiques extrêmes et garantissant une durée de vie plus longue toute l'année.
| Poids | 5,8 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 12V |
| Capacité | 30Ah |
| Énergie | 360 Wh |
| Type de batterie | Pack de batterie Na-Ion |
| Courant de décharge continu maximum | 90a |
| Courant de charge | 30A |
| Dimensions | 280 x 176 x 180 mm (taille du groupe H6) |
| Température de charge | -20~50°C |
| Température de décharge | -40~80°C |
Une batterie de démarrage sodium-ion 12 V 30 Ah pour le démarrage du moteur et les fonctions start-stop, remplaçant le plomb-acide dans une enveloppe plus petite et plus légère. Il transporte 360 Wh d'énergie utilisable et fournit 90 A en continu – une consommation complète de 3C, avec une marge pour les demandes de service moteur des charges de surtension.
Une charge à 30 A le rend plein en environ 1,5 heure. La fenêtre de fonctionnement est de -40 à 80 °C en décharge et de -20 à 50 °C en charge. Le pack mesure 280 x 176 x 180 mm (taille du groupe H6) et pèse 5,8 kg.
Dans notre gamme 12 V, cela se situe entre les versions 22 Ah et 40 Ah. Si votre objectif d'autonomie est plus serré que prévu une fois que nous avons modélisé le cycle de service, la configuration 40 Ah est l'étape suivante habituelle ; si le poids ou l'enveloppe est la contrainte contraignante, la version 22 Ah est plus légère.
Nous construisons le boîtier de batterie : format du boîtier, position et polarité des bornes, capacité de démarrage. Le comportement par temps froid est un élément qui mérite d’être discuté dès le début, car il détermine à la fois les décisions en matière de chimie et de chauffage.
Comment se comporte-t-il par temps froid ?
La charge est limitée à basse température, ce qui constitue la principale différence avec le plomb. Dites-nous votre température ambiante minimale et nous discuterons des options de chauffage ou de chimie.
Quel courant de démarrage pouvez-vous fournir ?
Défini par sélection de cellules et conception de pack. Donnez-nous le DPA requis et nous le précisons.
Cellules sodium-ion de grade A issues de fournisseurs qualifiés. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. Le sodium-ion est une gamme en développement chez nous ; la garantie est convenue par projet.
Nous vous contacterons dans les 8 heures, veuillez faire attention à l'e-mail avec le suffixe "@holobattery.com".