Ce noyau de batterie personnalisé est LifePO4 avec une espérance de vie de plus de 10 ans avec 11 kWh de puissance.
| Poids | 109,5kg |
|---|---|
| Tension nominale | 96V |
| Capacité | 108Ah |
| Énergie | 10,37 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 220A (crête : 350A, 30s) |
| Courant de charge | 54A |
| Dimensions | 680x595x245mm |
| Température de charge | 0~45°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
Un pack LiFePO4 96 V 108 Ah pour la propulsion marine — hors-bord, moteurs de pêche à la traîne, annexes et surfcraft électriques. Il transporte 10,37 kWh d'énergie utilisable et fournit 220 A (crête : 350 A, 30 s) en continu — une consommation complète de 2,04 C, avec une marge pour les demandes de service moteur des charges de surtension.
Une charge à 54 A le rend complet en environ 2,5 heures. La fenêtre de fonctionnement est de -20 à 75 °C en décharge et de 0 à 45 °C en charge. Le pack mesure 680x595x245mm et pèse 109,5 kg.
Within our 96V range this sits between the 52Ah and 210Ah builds. If your runtime target is tighter than expected once we model the duty cycle, the 210Ah configuration is the usual next step; if weight or envelope is the binding constraint, the 52Ah build is lighter.
La capacité, l’étanchéité de l’enceinte, le type de terminal et le parcours des câbles sont spécifiés par navire. Le BMS prend en charge CAN et RS485, ce qui est important pour l'intégration avec les contrôleurs de moteur et les écrans de barre, ainsi que Bluetooth pour vérifier l'état de charge à bord.
Les packs peuvent-ils être mis en parallèle pour des navires plus grands ?
Oui, avec des packs correspondants et un BMS configuré pour cela. Indiquez-nous la taille cible de la banque au stade de la cotation.
Le pack est-il scellé pour les environnements marins ?
La protection contre la pénétration est spécifiée par projet. Indiquez-nous l'emplacement de montage et l'exposition et nous recommandons une classification et un boîtier.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Our engineering division designs bespoke battery packs with CANBUS, RS485, custom aluminum enclosures, and matched chargers.




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