Dotata di un sistema di riscaldamento intelligente, la nostra batteria LiFePO4 a bassa temperatura da 24 V 280 Ah garantisce prestazioni affidabili in condizioni di freddo estremo fino a -30 ℃. Con una capacità di 7,16 kWh, oltre 6.000 cicli e protezione BMS avanzata, è la soluzione di alimentazione definitiva per applicazioni off-grid, marine e automobilistiche in cui il clima freddo rappresenta una sfida.
| Peso | 50 chilogrammi |
|---|---|
| Tensione nominale | 25,6 V |
| Capacità | 280Ah |
| Energia | 7,17 kWh |
| Tipo di batteria | Prismatico agli ioni di litio |
| Corrente di scarica continua massima | 280 A (Picco 560 A, 60 s) |
| Corrente di carica | 56A |
| Dimensioni | 526 x 363 x 234 mm |
| Temperatura di carica | 0~55°C |
| Temperatura di scarico | -30~55°C |
| Temperatura di conservazione | 0~40°C |
Una batteria di avviamento LiFePO4 da 25,6 V 280 Ah per l'avviamento del motore e le operazioni start-stop, che sostituisce l'acido al piombo in un involucro più piccolo e leggero. L'energia nominale è di circa 7,17 kWh (calcolata dalla tensione nominale e dalla capacità nominale; l'energia utilizzabile fornita dipende dalla corrente di scarica, dalla temperatura operativa, dalla tensione di interruzione e dal ciclo di lavoro dell'applicazione). Il pacco eroga corrente di scarica continua di 280 A, con capacità di scarica di picco fino a 560 A (durata dell'impulso di 60 s, soggetta a limiti termici e BMS), nominale con un assorbimento completo di 1 C, con margine per le richieste di carichi di lavoro motori.
La ricarica a 56A lo porta al massimo in circa 5,5 ore. La finestra operativa è -30~55°C in fase di scarica e 0~55°C in carica. La confezione misura 526 x 363 x 234 mm e pesa 50 kg.
All'interno della nostra gamma da 24 V, questo si colloca tra le versioni da 210 Ah e 300 Ah. Se il tuo obiettivo di autonomia è più ristretto del previsto una volta modellato il ciclo di lavoro, la configurazione da 300 Ah è il solito passo successivo; se il peso o l'ingombro sono il vincolo vincolante, la versione da 210 Ah è più leggera.
Costruiamo la scatola della batteria: formato della custodia, posizione e polarità dei terminali, potenza di avviamento. Il comportamento a basse temperature è l’elemento che vale la pena discutere in anticipo, poiché guida le decisioni sia sulla chimica che sul riscaldamento.
Funzionerà con il nostro alternatore e sistema di ricarica esistenti?
Nella maggior parte dei casi, ma la regolazione della tensione è importante. Invia l'intervallo di tensione di carica e confermiamo la compatibilità.
Come si comporta con il freddo?
La ricarica è limitata a bassa temperatura, che è la differenza principale rispetto al piombo-acido. Comunicaci la tua temperatura ambiente minima e discutiamo delle opzioni di riscaldamento o prodotti chimici.
Celle prismatiche LFP di grado A, generalmente con riconoscimento UL a livello di cella. Ogni pacco viene spedito con il rapporto di prova UN38.3 e la MSDS predisposti per trasporto aereo, marittimo e stradale. Assemblaggio e collaudo richiedono circa 7 giorni lavorativi. A determinare i tempi complessivi è l’approvvigionamento delle celle: se le celle necessarie sono a magazzino i campioni partono in 12–15 giorni lavorativi; se vanno approvvigionate, calcolate 20–25. Indicateci la data obiettivo per tempo: verifichiamo la disponibilità delle celle prima che vi impegniate. La produzione richiede 30–35 giorni lavorativi. Non esiste un quantitativo minimo d’ordine: quotiamo anche il singolo pezzo, con prezzi che migliorano sensibilmente da 100 pacchi in su. La garanzia sui pacchi LiFePO4 è in genere di 3–5 anni, in funzione del regime di scarica dell’applicazione; l’uso ad alta corrente la riduce.
La nostra divisione ingegneristica progetta pacchi batteria su misura con CANBUS, RS485, custodie in alluminio personalizzate e caricatori abbinati.




Invia i dettagli dell'applicazione e confermeremo se questa configurazione soddisfa i tuoi requisiti di tensione, corrente, custodia e comunicazione. Risponderemo entro un giorno lavorativo; si prega di attendere un'e-mail da “@holobattery.com”.