Equipada con un sistema de calefacción inteligente, nuestra batería LiFePO4 de baja temperatura de 24 V y 280 Ah garantiza un rendimiento confiable en condiciones de frío extremo de hasta -30 ℃. Con una capacidad de 7,16 kWh, más de 6000 ciclos y protección BMS avanzada, es la solución de energía definitiva para aplicaciones automotrices, marinas y fuera de la red donde el clima frío es un desafío.
| Peso | 50 kilogramos |
|---|---|
| Tensión nominal | 25,6 V |
| Capacidad | 280Ah |
| Energía | 7,17 kWh |
| Tipo de Batería | Prismático de iones de litio |
| Corriente máxima de descarga continua | 280A (pico 560A, 60s) |
| Corriente de carga | 56A |
| Dimensiones | 526x363x234mm |
| Temperatura de carga | 0~55°C |
| Temperatura de descarga | -30~55°C |
| Temperatura de almacenamiento | 0~40°C |
Una batería de arranque LiFePO4 de 25,6 V y 280 Ah para arranque y parada del motor, que reemplaza al plomo-ácido en un formato más pequeño y liviano. Lleva 7,17 kWh de energía utilizable y entrega 280 A (pico 560 A, 60 s) continuos: un consumo completo de 1 C, con espacio para las demandas de servicio motriz de cargas transitorias.
Cargar a 56 A lo completa en aproximadamente 5,5 horas. La ventana de funcionamiento es de -30~55°C en descarga y de 0~55°C en carga. La mochila mide 526 x 363 x 234 mm y pesa 50 kg.
Dentro de nuestra gama de 24 V, se sitúa entre las versiones de 210 Ah y 300 Ah. Si su objetivo de tiempo de ejecución es más estricto de lo esperado una vez que modelamos el ciclo de trabajo, la configuración de 300 Ah es el siguiente paso habitual; Si el peso o la envolvente son la limitación vinculante, la versión de 210 Ah es más ligera.
Construimos en la caja de la batería: formato de la caja, posición y polaridad de los terminales, clasificación de arranque. El comportamiento en climas fríos es el tema que vale la pena discutir desde el principio, ya que impulsa las decisiones tanto sobre química como sobre calefacción.
¿Funcionará con nuestro alternador y sistema de carga existentes?
En la mayoría de los casos, pero la regulación del voltaje es importante. Envía el rango de voltaje de carga y confirmamos la compatibilidad.
¿Cómo se comporta en climas fríos?
La carga está limitada a baja temperatura, que es la principal diferencia con el plomo-ácido. Díganos su ambiente mínimo y discutiremos las opciones de calefacción o química.
Celdas prismáticas LFP de grado A, normalmente con reconocimiento UL a nivel de celda. Cada pack se envía con el resumen de ensayo UN38.3 y la MSDS preparados para transporte aéreo, marítimo y terrestre. El montaje y las pruebas llevan unos 7 días hábiles. Lo que marca el plazo total es el suministro de celdas: si las celdas que necesita su diseño están en stock, las muestras salen en 12–15 días hábiles; si hay que aprovisionarlas, prevea 20–25. Indíquenos su fecha objetivo cuanto antes y confirmaremos la disponibilidad de celdas antes de que se comprometa. La producción lleva 30–35 días hábiles. No hay cantidad mínima de pedido: cotizamos unidades sueltas, y el precio mejora de forma notable a partir de 100 packs. La garantía de los packs LiFePO4 suele ser de 3–5 años, ajustada al régimen de descarga de la aplicación; el uso a alta tasa la acorta.
Fabricante líder de packs de baterías a medida en China. Soluciones con celdas de grado A y hasta 450 Wh/kg de capacidad.
Nos comunicaremos con usted dentro de las 8 horas, preste atención al correo electrónico con el sufijo “@holobatería.com”.
