Het ondersteunt 1C snelontladen en 0,5C snelladen, waardoor het tweemaal zoveel vermogen levert als loodzuuraccu's, zelfs bij hoge ontladingssnelheden.
| Gewicht | 50 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 25,6V |
| Capaciteit | 210AH |
| Energie | 5,38 kWh |
| Type batterij | Li-ion prismatisch |
| Maximale continue ontlaadstroom | 200A (piek 300A, 30s) |
| Laadstroom | 70a |
| Afmetingen | 630 x 295 x 290 mm |
| Oplaadtemperatuur | 0~55°C |
| Ontladingstemperatuur | -20~75°C |
| Opslagtemperatuur | 0~35°C |
Een 25,6 V 210 Ah LiFePO4-tractiepakket voor elektrische vorkheftrucks en magazijntrucks die in meerdere ploegen werken. De nominale energie bedraagt ongeveer 5,38 kWh (berekend op basis van de nominale spanning en de nominale capaciteit; de geleverde bruikbare energie is afhankelijk van de ontlaadstroom, de bedrijfstemperatuur, de uitschakelspanning en de werkcyclus van de toepassing). Het pakket levert een continue ontlaadstroom van 200 A, met een piekontladingsvermogen tot 300 A (pulsduur van 30 seconden, afhankelijk van thermische en BMS-limieten), met een nominale waarde van 0,95 C, geschikt voor gemengd gebruik: langdurig draaien met periodiek hogere vraag.
Opladen bij 70A zorgt ervoor dat hij in ongeveer 3,5 uur volledig is opgeladen. Het werkingsvenster is -20~75°C bij ontladen en 0~55°C bij opladen. Het pakket meet 630 x 295 x 290 mm en weegt 50 kg.
Binnen ons 24V-assortiment ligt dit tussen de 126Ah- en 280Ah-versies. Als uw looptijddoel krapper is dan verwacht zodra we de werkcyclus hebben gemodelleerd, is de 280Ah-configuratie de gebruikelijke volgende stap; als gewicht of envelop de bindende beperking is, is de 126Ah-constructie lichter.
Wij ontwerpen op maat van de vrachtwagen: tray-envelop, connector, contragewicht en laadstrategie. GBS-communicatie via CAN of RS485 voedt uw wagenparkbeheersysteem, met Bluetooth voor lokale controles en WiFi of 4G op aanvraag beschikbaar.
Kan het pakket overeenkomen met onze bestaande batterijhouder?
Ja. Stuur de afmetingen van de lade, het connectortype en eventuele contragewichtvereisten en wij ontwerpen op basis van die envelop.
Ondersteunt het het in rekening brengen van opportuniteiten tussen ploegendiensten?
Ja, binnen de bovenstaande laadstroom- en temperatuurlimieten. Vertel ons uw ploegenpatroon en wij stellen de BMS-drempels dienovereenkomstig vast.
Prismatische LFP-cellen van A-kwaliteit, doorgaans met UL-erkenning op celniveau. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 12–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 30–35 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. De garantie op LiFePO4-pakketten is doorgaans 3–5 jaar, afgestemd op de ontlaadbelasting van de toepassing; hoge ontlaadstromen verkorten dit.
Onze engineeringafdeling ontwerpt maatwerk-batterijpakketten met CANBUS, RS485, op maat gemaakte aluminium behuizingen en bijpassende laders.
China Premier fabrikant van aangepaste batterijpakketten. Wij bedienen industriële, telecom-, maritieme, robotica- en medische OEM/ODM-partners in meer dan 40 landen.
Stuur de applicatiegegevens en wij bevestigen of deze configuratie past bij uw spannings-, stroom-, behuizings- en communicatievereisten. Wij reageren binnen één werkdag; let op een e-mail van “@holobattery.com”.
